Byl odhalen důvod zastavení hodnocení projektu linky metra 5, křižovatky Bay Hien.

Byl odhalen důvod zastavení hodnocení projektu linky metra 5, křižovatky Bay Hien – mostu Saigon.

Ve zprávě o předběžné studii proveditelnosti projektu výstavby městské železnice v Ho Či Minově Městě, linka metra č. 5, křižovatka Bay Hien – most Saigon, fáze 1, je mnoho důležitých bodů, které je třeba aktualizovat.

Linka metra 5, fáze 1.

Ministerstvo plánování a investic právě vydalo oficiální depeši č. 456/BKHĐT – GSTĐĐT pro Lidový výbor Ho Či Minova Města o zprávě o předběžné studii proveditelnosti pro stavební projekt městské železnice v Ho Či Minově Městě, linka metra č. 5, křižovatka Bay Hien – most Saigon, fáze 1 (projekt linky metra č. 5, křižovatka Bay Hien – most Saigon).

Podle Ministerstva plánování a investic – stálé agentury rady – rada posuzuje projekt linky metra č. 5, křižovatka Bay Hien – most Saigon.

Na konci prosince 2024 však Rada pro řízení projektu městské železnice v Ho Či Minově Městě zaslala hodnotící radě dokument č. 3841/BQLDSĐT - CBĐT, v němž uvedla, že projekt rozvoje městského železničního systému v Ho Či Minově Městě byl projednán a schválen příslušným orgánem.

Kromě toho byl místní samosprávě předložen k posouzení projekt úpravy územního plánu Ho Či Minova Města do roku 2040 s vizí do roku 2060, jehož schválení se očekává začátkem roku 2025.

Očekává se, že mnoho hlavních prvků projektu linky metra 5, křižovatky Bay Hien a mostu Saigon, se změní v souladu s projektem rozvoje městského železničního systému Ho Či Minova Města a také s projektem úpravy územního plánování Ho Či Minova Města do roku 2040 s vizí do roku 2060.

Konkrétně podle Projektu úpravy územního plánování Ho Či Minova Města do roku 2040 s vizí do roku 2060 bude linka metra č. 5 tvořena polokruhem spojujícím jih s východem, propojujícím klíčovou zástavbu Hung Long (jih) s klíčovou zástavbou Truong Tho (východ), propojujícím nové autobusové nádraží Can Giuoc (univerzitní vesnice Long Hung), nemocnici Univerzity medicíny a farmacie, nemocnici Univerzity medicíny a farmacie, nemocnici Hung Vuong, stadion Phu Tho , Univerzitu vědy a techniky, vysokou školu Ly Tu Trong, Univerzitu výtvarných umění, městskou oblast Global City, novou městskou oblast Dong Tang Long a městskou oblast Vinhomes Grandpark.

Podle Projektu rozvoje městského železničního systému Ho Či Minova Města plánuje Ho Či Minovo Město změnit investiční plán pro linku metra 5.

Konkrétně Ho Či Minovo Město nerozdělí investici do linky metra č. 5 do dvou fází jako dříve, ale bude investovat do celé linky. Linka metra č. 5 bude na seznamu prioritních investičních tras a stavební a instalační práce budou dokončeny do roku 2035; zdroj kapitálu pro realizaci bude upřednostňovat využití státního rozpočtu (bez zastavení kapitálu oficiální rozvojové pomoci) a navrhuje se uplatnění mnoha speciálních politických mechanismů.

S výše uvedeným obsahem již dokončená zpráva o předběžné studii proveditelnosti projektu neodpovídá Projektu rozvoje městského železničního systému Ho Či Minova Města, který byl předložen politbyru ke schválení; hlavní změny (včetně: rozsahu, směru trasy, měřítka, investičního kapitálu, zvláštních mechanismů...) již neodpovídají původnímu návrhu.

Lidový výbor Ho Či Minova města musí zorganizovat přípravu zprávy o předběžné studii proveditelnosti projektu v souladu se současnými praktickými podmínkami a platnými právními předpisy.

Ministerstvo plánování a investic proto v oficiálním oznámení č. 456 uvedlo, že vrátí Lidovému výboru Ho Či Minova Města celou projektovou dokumentaci dle podání č. 3096/TTr-UBND ze dne 22. května 2017 a dokumentu č. 3656/UBND-DA ze dne 24. září 2020, aby Lidový výbor Ho Či Minova Města doplnil projektovou dokumentaci v souladu s předpisy.

Pokud jde o organizaci hodnocení zprávy o předběžné studii proveditelnosti projektu, ministerstvo plánování a investic uvedlo, že v roce 2017 premiér zřídil Státní radu pro hodnocení, která má za úkol posoudit zprávu o předběžné studii proveditelnosti projektu s dokumentem č. 3096/TTr-UBND.

Státní rada pro oceňování uspořádala hodnotící schůzi a předložila vyplněnou hodnotící zprávu Lidovému výboru Ho Či Minova Města. Členové Státní rady pro oceňování se doposud hodně změnili (z důvodu odchodu do důchodu nebo změny zaměstnání…).

Podle Ministerstva plánování a investic vláda v současné době nařizuje ministerstvům a složkám, aby se naléhavě zaměřily na zefektivnění aparátu státní správy, a má v plánu sloučení a konsolidaci ministerstev a agentur, takže jistě dojde ke změnám v organizaci a fungování Státní rady pro hodnocení.

Rada pro státní oceňování, zřízená předsedou vlády rozhodnutím č. 987/QD-TTg, proto již nebude pro skutečnou situaci vhodná a bude muset být nově zřízena, aby se zajistil soulad s funkcemi, úkoly a odpovědnostmi agentur, jejichž členové se po sloučení ministerstev a agentur budou podílet na činnosti Rady pro státní oceňování.

Kromě toho Správní rada městské železnice HCM City spolupracuje s příslušnými agenturami, aby doporučila Výboru městských obyvatel HCM zaslat Ministerstvu plánování a investic dokument s cílem dočasně pozastavit hodnocení zprávy o předběžné studii proveditelnosti projektu.

„Proto žádáme, aby se Výbor lidu Ho Či Minova města neprodleně vyjádřil k výše uvedenému návrhu Správní rady městské železnice Ho Či Minova města do 21. ledna 2025, aby stálý orgán rady mohl posoudit organizaci hodnocení projektů v souladu s předpisy a podat o tom zprávu premiérovi,“ uvádí se v oficiální zprávě Ministerstva plánování a investic.

Zdroj: https://baodautu.vn/lo-ly-do-dung-tham-dinh-du-an-metro-so-5-nga-tu-bay-hien—cau-sai-gon-d241372.html