Byly odhaleny důvody pro zastavení hodnocení projektu linky metra 5 na křižovatce Bay Hien.

Byly odhaleny důvody pro zastavení hodnocení projektu linky metra 5, křižovatka Bay Hien – most Saigon.

Ve zprávě o předběžné studii proveditelnosti pro projekt městské železnice v Ho Či Minově Městě, linka metra 5, úsek od křižovatky Bay Hien po most Saigon, fáze 1, je značné množství důležitého obsahu, který je třeba aktualizovat.

Linka metra 5, fáze 1.

Ministerstvo plánování a investic nedávno zaslalo Lidovému výboru Ho Či Minova Města oficiální dopis č. 456/BKHĐT – GSTĐĐT ohledně zprávy o předběžné studii proveditelnosti pro projekt městské železnice v Ho Či Minově Městě, úsek linky metra 5 od křižovatky Bay Hien k mostu Saigon, fáze 1 (projekt linky metra 5, křižovatka Bay Hien – most Saigon).

Podle Ministerstva plánování a investic – stálého orgánu městské rady – je projekt linky metra 5 od křižovatky Bay Hien po most Saigon v současné době posuzován radou.

Na konci prosince 2024 však Rada pro řízení projektu městské železnice v Ho Či Minově Městě zaslala hodnotící radě dokument č. 3841/BQLDSĐT – CBĐT, v němž uvedla, že plán rozvoje systému městské železnice v Ho Či Minově Městě byl příslušnými orgány přezkoumán a schválen.

Kromě toho místní úřady předložily k posouzení revidovaný územní plán Ho Či Minova Města do roku 2040 s vizí do roku 2060, jehož schválení se očekává začátkem roku 2025.

Očekává se, že mnoho klíčových aspektů projektu linky metra 5, od křižovatky Bay Hien po most Saigon, bude upraveno v souladu s plánem rozvoje městského železničního systému Ho Či Minova Města a revidovaným územním plánem Ho Či Minova Města do roku 2040 s vizí do roku 2060.

Konkrétně podle Revidovaného územního plánu pro Ho Či Minovo Město do roku 2040 s vizí do roku 2060 bude linka metra 5 půlkruhovou linkou spojující jih s východem, propojující rozvojovou oblast Hung Long (jih) s rozvojovou oblastí Truong Tho (východ), propojující nové autobusové nádraží Can Giuoc (Univerzitní vesnice Long Hung), nemocnici Lékařské a farmaceutické univerzity, nemocnici Hung Vuong, stadion Phu Tho, Technologickou univerzitu v Ho Či Minově Městě, vysokou školu Ly Tu Trong, Univerzitu výtvarných umění, městskou oblast Global City, novou městskou oblast Dong Tang Long a městskou oblast Vinhomes Grandpark.

Podle plánu rozvoje městského železničního systému Ho Či Minova Města plánuje Ho Či Minovo Město změnit investiční plán pro linku metra 5.

Konkrétně Ho Či Minovo Město nerozdělí investici do linky metra č. 5 do dvou fází jako dříve, ale bude investovat do celé linky. Linka metra č. 5 bude zařazena na seznam prioritních investičních linek a bude dokončena do roku 2035; financování bude pocházet primárně ze státního rozpočtu (bez prostředků oficiální rozvojové pomoci) a bude navrženo mnoho speciálních politik a mechanismů.

Na základě výše uvedených informací již dokončená zpráva o předběžné studii proveditelnosti projektu neodpovídá plánu rozvoje městského železničního systému Ho Či Minova Města, který byl předložen a schválen politbyrem ; hlavní změny (včetně rozsahu, trasy, měřítka, investičního kapitálu, zvláštních mechanismů atd.) již neodpovídají původnímu návrhu.

Lidový výbor Ho Či Minova Města musí zorganizovat přípravu zprávy o předběžné studii proveditelnosti pro projekt v souladu se současnými praktickými podmínkami a platnými právními předpisy.

Ministerstvo plánování a investic proto v oficiálním dopise č. 456 uvedlo, že vrátí celou projektovou dokumentaci Lidovému výboru Ho Či Minova Města v souladu s podáním č. 3096/TTr-UBND ze dne 22. května 2017 a dokumentem č. 3656/UBND-DA ze dne 24. září 2020, aby Lidový výbor Ho Či Minova Města mohl projektovou dokumentaci doplnit v souladu s předpisy.

Pokud jde o organizaci pro posouzení zprávy o předběžné studii proveditelnosti projektu, ministerstvo plánování a investic uvedlo, že v roce 2017 premiér zřídil Státní radu pro posouzení zprávy o předběžné studii proveditelnosti projektu, která je přílohou podání č. 3096/TTr-UBND.

Státní rada pro oceňování uspořádala hodnotící schůzi a předložila hodnotící zprávu k finalizaci Lidovému výboru Ho Či Minova Města. Doposud došlo k mnoha změnám ve složení Státní rady pro oceňování (z důvodu odchodu do důchodu nebo přeložení na jiné pozice...).

Podle Ministerstva plánování a investic vláda v současné době nařizuje ministerstvům a agenturám, aby se naléhavě zaměřily na zefektivnění aparátu státní správy a vypracování plánů na sloučení a konsolidaci ministerstev a agentur, takže jistě dojde ke změnám v organizaci a fungování Státní rady pro hodnocení.

Státní rada pro hodnocení, zřízená předsedou vlády rozhodnutím č. 987/QD-TTg, proto již nebude pro současnou situaci vhodná a bude muset být nově zřízena, aby byla zajištěna její souladnost s funkcemi, úkoly a odpovědnostmi agentur, jejichž členové se po sloučení ministerstev a agentur podílejí na činnosti Státní rady pro hodnocení.

Kromě toho Správní rada městské železnice v Ho Či Minově městě spolupracuje s příslušnými agenturami, aby doporučila Výboru lidu v Ho Či Minově městě zaslat Ministerstvu plánování a investic dokument s cílem dočasně pozastavit hodnocení zprávy o předběžné studii proveditelnosti projektu.

„Proto žádáme Výbor lidu Ho Či Minova města, aby do 21. ledna 2025 neprodleně poskytl zpětnou vazbu k výše uvedenému návrhu Správní rady městské železnice Ho Či Minova města, aby stálý orgán rady mohl posoudit organizaci hodnocení projektu a podat o ní zprávu premiérovi v souladu s předpisy,“ uvádí se v oficiálním dopise Ministerstva plánování a investic.

Zdroj: https://baodautu.vn/lo-ly-do-dung-tham-dinh-du-an-metro-so-5-nga-tu-bay-hien—cau-sai-gon-d241372.html