Po přezkoumání mnoho podniků zaznamenalo stovky miliard dodatečných zisků, zejména Tu Liem Urban Development Corporation (Lideco, HOSE: NTL) .
Předseda představenstva pan Le Minh Tuan proto uvedl, že tržby z prodeje a poskytování služeb vzrostly o více než 536 miliard VND na 1 416 miliard VND, což po auditu odpovídá nárůstu o 61 %.
Náklady na prodané zboží se po auditu zvýšily o 195 miliard VND; prodejní a administrativní náklady se zvýšily o 13 milionů VND.
Od té doby se zisk společnosti zvýšil o téměř 251 miliard VND, což odpovídá 63% nárůstu ve srovnání s vlastními údaji, na přibližně 652 miliard VND.
Pan Tuan vysvětlil, že auditorská jednotka připočítala tržby a náklady na zboží prodané zákazníkům projektu městské oblasti Bai Muoi (v okresech Cao Thang, Ha Khanh, Ha Lam - město Ha Long, provincie Quang Ninh ) - ačkoli dluh stále existoval do 30. června 2024, bylo zjištěno, že je způsobilý k vykázání tržeb v prvních 6 měsících roku 2024.
Ve srovnání se stejným obdobím se čistý zisk jednotky zvýšil o 23 509 %, což znamená, že jednotka překročila cílový plán zisku na rok 2024, zatímco na základě vlastních čísel dosáhl čistý zisk jednotky pouze 57 % plánu.
Kromě společnosti Lideco zaznamenala nárůst čistého zisku až o 300 % také společnost Binh Duong Production - Import - Export Corporation - JSC (UPCoM: PRT) .
V důsledku toho se čistý zisk po auditu zvýšil z 2 miliard VND na 8 miliard VND díky refundaci nákladů na zajištění finančních investic dceřiných společností, společných podniků a přidružených společností, které byly znovu stanoveny dle auditovaných zpráv v jednotlivých jednotkách.
Další je společnost patřící do rodiny Petrolimex , Petrolimex Waterway Petroleum Transport Joint Stock Company (HOSE: PJT) .
Ve zprávě o obchodní výkonnosti mateřské společnosti, kterou tato jednotka vypracovala, je 7 ukazatelů, které se liší od auditované zprávy.
Zaznamenané náklady na prodané zboží se po auditu snížily o více než 14 miliard VND na více než 296 miliard VND. Hrubý zisk z prodeje a poskytování služeb se tak zvýšil na stejnou úroveň a po auditu dosáhl více než 43 miliard VND.
Náklady na řízení podniku se navíc zvýšily o 326 milionů VND a čistý zisk z obchodní činnosti se zvýšil o více než 14 miliard VND.
Celkový účetní zisk před zdaněním dosáhl více než 33 miliard VND namísto necelých 19 miliard VND, jak bylo uvedeno ve zprávě připravené společností.
Po přepočtu daní společnost PJT zaznamenala nárůst čistého zisku o 11 miliard VND, který po auditu dosáhl přibližně 27 miliard VND.
Podle vysvětlení se náklady na prodané zboží snížily o více než 14 miliard VND v důsledku úpravy o snížení rezervy na velké opravy v roce 2024 a následujících letech.
Před rokem 2023 společnost PJT prováděla rozsáhlé opravy aktiv metodou skutečné úhrady v průběhu roku. Na konci roku 2023 však auditorská společnost KPMG doporučila společnosti PJT zavést metodu předběžného účtování, aby se synchronizovala s účetními postupy společnosti Petrolimex Water Transport Corporation.
Nicméně, pokud jde o audit účetní závěrky za prvních 6 měsíců roku 2024, auditoři KPMG nesouhlasili s metodou předběžného rozlišování a navrhli návrat k metodě skutečné platby v roce 2024, takže zpráva ukázala neočekávané náklady na rezervu na velké opravy ve výši více než 15 miliard VND.
Kromě toho se přímé mzdové náklady zvýšily o téměř 925 milionů VND v důsledku dodatečných mzdových fondů přidělených na základě obchodních výsledků za prvních 6 měsíců letošního roku. Náklady na řízení podniku se zvýšily v důsledku dodatečných mzdových fondů pro management a nepřímé skupiny, takže zisk po zdanění se odpovídajícím způsobem zvýšil.
Příkladem silného nárůstu čistého zisku po pololetní revizi za rok 2024 je společnost An Tien Industries JSC (HOSE: HII), která zaznamenala dodatečný nárůst o téměř 28 miliard VND, což představuje nárůst o 101,32 % ve srovnání s údaji z vlastní zprávy.
Podle vysvětlení je hlavním důvodem úprava za účelem snížení finančních provozních nákladů a zvýšení zisků ze společných podniků a přidružených společností.
Zdroj: https://laodong.vn/kinh-doanh/loat-doanh-nghiep-lai-them-tram-ti-dong-sau-soat-xet-1395532.ldo






Komentář (0)