Most spojující Rusko s Krymským poloostrovem, který má významnou praktickou a symbolickou roli, byl opakovaně terčem útoků údajně spáchaných Ukrajinou.
17. července ukrajinský místopředseda vlády a ministr digitální transformace Mychajlo Fjodorov potvrdil, že k útoku na Krymský most, známý také jako Kerčský most, který spojuje pevninskou část Ruska s poloostrovem anektovaným Moskvou v roce 2014, byly použity bezpilotní hladinové lodě (USV), přičemž došlo k významnému poškození jednoho pole mostu.
Západní média dříve citovala zdroje z ukrajinské bezpečnostní služby (SBU), které uvedly, že útok na krymský most byl „speciální operací SBU a námořnictva“.
Krymský most byl napaden již podruhé od vypuknutí konfliktu na Ukrajině koncem února 2022. Loni v říjnu způsobil velký výbuch na Krymském mostě zřícení dvou mostních polí a pět obětí. Rusko tehdy obvinilo ukrajinské speciální jednotky z „teroristického útoku“ na Krym, ačkoli to Kyjev nepřiznal.
V dubnu 2018 Rusko slavnostně otevřelo most dlouhý přibližně 19 km, který spojuje Krym s Tamanskou oblastí v jihozápadním Rusku, čtyři roky po anexi poloostrova. Jedná se o nejdelší most v Evropě s celkovou hodnotou až 3,7 miliardy dolarů. Železniční most, který vede souběžně se silničním mostem, byl uveden do provozu v prosinci 2019.
Panoramatický pohled na Krymský most spojující Krymský poloostrov s Ruskem při jeho slavnostním otevření v roce 2018. Video : Euronews
Krymský most je považován za klíčový infrastrukturní projekt prezidenta Vladimira Putina. Při jeho inauguraci v roce 2018 Putin projel po mostě oranžovým kamionem Kamaz s ruskou vlajkou a projekt označil za „zázrak“ pro Moskvu.
„V průběhu různých historických období lidé snili o stavbě tohoto mostu,“ řekl Putin na slavnostním ceremoniálu. Most se stal symbolem ruské schopnosti realizovat rozsáhlé infrastrukturní projekty, stejně jako snem o obnovení vlivu a moci Velkého Ruska.
Od té doby slouží Krymský most jako symbol ruské identity a moci na poloostrově, kde žije přibližně 2 miliony lidí. Most se také stal klíčovou „bariérou“ mezi Černým a Azovským mořem, které Rusko považuje za oblast ve své sféře vlivu, a to i přes námitky Ukrajiny.
Krymský most 17. července. Foto: AP
Význam Krymského mostu se výrazně zvýšil, když Rusko zahájilo svou kampaň na Ukrajině. Jako jediné silniční a železniční spojení z Ruska na Krymský poloostrov se stal klíčovým článkem v logistickém řetězci pro přepravu vojáků, vybavení, paliva a munice na podporu ruské ofenzívy v Chersonu a na jižní Ukrajině.
Kampaň pomohla Rusku dosáhnout jeho cíle, kterým je vytvoření pozemního koridoru z Ruska na Krym anektováním čtyř regionů – Chersonské, Záporožské, Doněcké a Luhanské – s cílem snížit jeho závislost na Krymském mostě.
Ukrajina nicméně stále považuje Krymský most za „trn v oku“ a snaží se ho zničit, přičemž se zároveň snaží odříznout ruský pozemní koridor. Pokud se podaří dosáhnout obou cílů, Ukrajina by mohla ruské síly na Krymu zcela izolovat a vydláždit jim cestu k opětovnému získání kontroly nad poloostrovem.
Most utrpěl loni v říjnu velkou explozi, pravděpodobně způsobenou bombou v autě, která způsobila zřícení dvou polí mostu a krátce paralyzovala dopravu, k velkému nadšení Ukrajinců.
Poloha Krymského mostu a místo výbuchu 8. října 2022. Obrázek: Guardian
Rusko se ale zaměřilo na opravu mostu a do dvou měsíců umožnilo obnovení dopravy, což svědčí o důležitosti Krymského mostu pro Rusko.
Zatímco Ukrajina zahájila rozsáhlou protiofenzívu s cílem zasadit rozhodující úder ruským silám na jihu, Krymský most byl i nadále považován za klíčový cíl, protože by mohl Moskvě zabránit v vyslání dalších vojáků, tanků a obrněných vozidel na poloostrov a posílení jižní fronty.
Ukrajinské síly se v současné době snaží co nejvíce ztížit situaci ruským jednotkám ovládajícím oblasti jižně od Dněpru. Ruská logistická centra na jihu jsou neustále napadána zbraněmi dlouhého doletu, které Západ dodává Ukrajině. Pokud by se Krymský most stal nefunkčním, byť jen na krátkou dobu, dále by to zvýšilo logistické výzvy pro Rusko.
Ukrajinská náměstkyně ministra obrany Hanna Maliarová 17. července v Telegramu uvedla, že ukrajinské síly za poslední týden získaly dalších 18 kilometrů čtverečních, čímž se celková plocha dobytá zpět od začátku protiofenzívy v červnu zvýšila na 210 kilometrů čtverečních.
Maliar nedávno také prohlásila, že ukrajinské síly zničily šest ruských muničních skladů během jediného dne. „Musíme zasadit nepříteli účinné, bolestivé a přesné údery, protože dříve či později se ocitne bez munice a paliva,“ řekla.
Krymský most byl poškozen po explozích v časných ranních hodinách 17. července. Video: Telegram/tvcrimea24
Ruský místopředseda vlády Marat Chusnullin uvedl, že částečné obnovení obousměrné nákladní dopravy na mostě po výbuchu ze 17. července by mohlo trvat až do poloviny září. Úplný provoz na mostě by mohl být obnoven až v listopadu.
Prezident Putin označil útok Kyjeva za „teroristický čin“ a slíbil, že přijme vhodná protiopatření. Brzy ráno zahájily ruské jednotky raketové a bezpilotní útoky na řadu ukrajinských měst, zřejmě jako odvetu za útok na Krymský most.
Pozorovatelé se domnívají, že útok na Krymský most ze 17. července nebyl posledním pokusem Ukrajiny zaměřit se na tuto ikonickou stavbu. Vzhledem k tomu, že Západ přesouvá stále více zbraní dlouhého doletu, včetně řízených střel Storm Shadow, Ukrajina se stává schopnější podnikat rozsáhlejší útoky na Krymský most.
Boris Rozin, prominentní vojenský bloger podporovaný Kremlem, uvedl, že po poškození Krymského mostu budou trajekty a velké výsadkové lodě přepravovat vybavení z Ruska na poloostrov, a vyjádřil naději, že most bude brzy opraven. Neexistuje však žádná záruka, že nebude znovu napaden.
„Pokud bude Krymský most i nadále využíván k jakýmkoli ruským vojenským účelům, mohl by zůstat v dohledu Ukrajiny,“ řekl komentátor BBC Paul Adams.
Thanh Tam (na základě Washington Post, BBC, WSJ, Hill )
Zdrojový odkaz






Komentář (0)