Mazda CX-5 se dočká nové hybridní verze.

TPO - Ačkoli má Mazda CX-5 hybrid, která byla nedávno uvedena na japonský trh, stejnou konfiguraci jako evropská verze, má vylepšený pohon, což vytváří rozdíly ve výkonu a spotřebě paliva.

Mazda oficiálně uvedla na japonský domácí trh třetí generaci modelu CX-5, a to po uvedení na evropský trh koncem roku 2025 a v USA začátkem roku 2026.

Pozoruhodným rysem nové generace modelu CX-5 je, že Mazda nabízí různé konfigurace pohonného ústrojí v závislosti na trhu. V Severní Americe vozidlo i nadále používá tradiční neelektrifikovaný benzínový motor 2,5 l SkyActiv-G. Evropská verze je naopak vybavena mild-hybridním pohonným ústrojím.

V Japonsku Mazda CX-5 stále používá stejný 2,5litrový mild-hybridní motor jako v Evropě, ale byl výrazně vylepšen pro vyšší výkon.

Podle zveřejněných specifikací poskytuje benzínový motor výkon 176 koní a točivý moment 234 Nm v kombinaci s elektromotorem o výkonu 6,4 koní a točivém momentu 60 Nm.

Ve srovnání s evropskou hybridní verzí, která produkuje pouze 139 koní, je konfigurace pro japonský trh výrazně výkonnější, a to i přesto, že využívá stejnou platformu pohonného ústrojí.

Hybridní verze v Japonsku však stále nepřekonala benzínovou variantu prodávanou v Severní Americe. Konkrétně CX-5 s 2,5litrovým atmosférickým motorem v USA v současné době produkuje 187 koní a točivý moment 252 Nm.

Podobně jako na jiných trzích používá Mazda CX-5 v Japonsku šestistupňovou automatickou převodovku a má volitelný pohon všech kol (AWD).

V současné době jsou hybridní verze japonského modelu CX-5 pouze mild-hybridní, nikoli plně hybridní. Tato konfigurace nicméně stále optimalizuje spotřebu paliva a zároveň si zachovává konkurenceschopnou cenu, což je faktor, který přispěl k úspěchu modelu CX-5.

V budoucnu Mazda představí svůj vlastní plně hybridní systém, kterým by měla být vybavena nová generace CX-5 v roce 2027.

Základem tohoto systému je nová technologie motoru SkyActiv-Z, která slibuje lepší výkon a úsporu paliva pro elektrifikovaná vozidla Mazdy nové generace.

Ve Vietnamu se Mazda CX-5 v současné době prodává ve své starší verzi. Nová generace byla již dříve vystavena a očekává se, že se začne prodávat koncem tohoto roku. O cenách zatím nejsou žádné informace, ale očekávaná cena bude vyšší než u předchozího modelu, který se pohyboval v rozmezí 699 až 979 milionů VND.

Na americkém trhu začíná nová Mazda CX-5 na 29 990 dolarech (přibližně 790 milionech VND), bez poplatku za dopravu ve výši 1 495 dolarů (přibližně 39 milionů VND).

​

Zdroj: https://tienphong.vn/mazda-cx-5-co-phien-hybrid-moi-post1845767.tpo