Cena vozu MG4 EV od 230 milionů „vyprodaných“, 11 000 vozů se prodalo za pouhých 24 hodin

Během pouhých 24 hodin od otevření záloh získal levný elektromobil MG4 od společnosti SAIC Motor 11 067 objednávek – slibný začátek pro tento malý elektrický hatchback.

Elektrický vůz MG4 EV je vyvinut na čistě elektrické platformě E3, kterou navrhla společnost SAIC, a jeho oficiální uvedení na trh se očekává v září letošního roku. MG4 se představuje ve čtyřech verzích s předobjednávkovými cenami od 73 800 do 105 800 juanů (přibližně 10 100–14 400 USD). Verze s pevným skupenstvím si však bude muset počkat na pozdější dobu.

Co se týče designu, nový MG4 si stále zachovává styl kompaktního hatchbacku, přední část vozu je inspirována modelem kabriolet Cyberster se zářícím logem MG.

Nový elektrický hatchback MG4 EV 2025 má celkové rozměry 4 395 mm na délku, 1 842 mm na šířku, 1 551 mm na výšku a rozvor 2 750 mm.

Vzadu zadní světla ve tvaru šípu i nadále připomínají Cyberster a jsou navržena s inspirací z britské vlajky. Vůz je k dispozici v šesti variantách laku karoserie.

Z boku vůz zaujme ostrými reliéfními liniemi, černými skleněnými okraji a unikátními ráfky ve tvaru okvětních lístků, které vytvářejí sportovní a mladistvý vzhled.

Uvnitř kokpitu byl ve spolupráci se společností Oppo vyvinut centrální zábavní systém, který uživatelům umožňuje ovládat obsah telefonu přímo na obrazovce vozu.

MG4 EV také využívá technologii cell-to-body (CTB), která pomáhá snížit podlahu vozu a optimalizovat vnitřní prostor.

Vůz využívá pohon předních kol a je vybaven elektromotorem s maximálním výkonem 120 kW. Za ideálních podmínek lze baterii rychle nabít z 30 % na 80 % za pouhých 20 minut.

Přední zavěšení elektrického vozu MG4 EV 2025 na čínském trhu je navrženo jako nezávislá vzpěra MacPherson, zatímco zadní zavěšení je nezávislá torzní příčka.

Společnost SAIC vzbudila očekávání, když loni uvedla na trh model IM L6 a oznámila, že bude vybaven „baterií s plným polovodičovým zdrojem“. Tato informace se objevila na portálu šanghajské vlády a přitáhla velkou pozornost, zejména svým dojezdem až 1 000 km.

Nicméně, více než rok poté, žádný z elektromobilů IM Motors ve skutečnosti nepoužíval polovodičové baterie – neobjevily se ani polovodičové baterie.

Video : Představujeme levný elektromobil MG4 od společnosti SAIC Motor.

Zdroj: https://khoahocdoisong.vn/mg4-ev-gia-tu-230-trieu-chay-hang-ban-11000-xe-chi-sau-24-gio-post2149044167.html