Rozšiřování městského prostoru v příměstských oblastech.

Pohodlná doprava, bohaté pozemkové zdroje... to jsou výhody, které umožnily (novému) městu Da Nang rozšířit svůj rozvojový prostor, zejména městský, v souladu s duchem fúze.

Podél pobřežní silnice Vo Chi Cong je stále k dispozici velké množství volné půdy. Foto: CONG TU

Obzvláště důležitým cílem sloučení Quang Namu a Da Nangu do (nového) města Da Nang je rozšíření rozvojového prostoru. V první řadě může (nový) Da Nang rozšířit svůj městský prostor na okraje města, zejména do hraničících oblastí provincie Quang Nam, což je nezbytné pro lepší využití potenciálu a silných stránek a vyřešení problému tlaku na centrum Da Nangu.

Quang Nam disponuje bohatými pozemkovými zdroji pro rozvoj městských oblastí, obchodních center, průmyslových nemovitostí a vytváření luxusních zábavních, turistických a servisních zón ve východním regionu, táhnoucím se od Dien Ban po Nui Thanh.

V blízkosti Da Nangu se nachází několik obcí a měst v okrese Dai Loc a obce a městské části ve městě Dien Ban, které mají stále značný potenciál pro rozvoj měst. V rámci nového města Da Nang je třeba rozšířit městský prostor i na předměstí, aby se zmírnila již tak vysoká hustota zástavby v centru města. To také poskytuje úřadům dočasný útlum k zavedení systematického a vědecky podloženého plánu odvodňovacího systému, který by řešil problém záplav při silných a dlouhodobých deštích.

Luxusní ekologická městská oblast An Hoa Bay (okres Nui Thanh) má velmi dobré dopravní spojení. Foto: CONG TU

Rozšiřování městských oblastí do předměstí také pomáhá rozptýlit dopravní toky směrem k centru města a snižuje dopravní zácpy. Rozšiřování městského prostoru a přilákání investic do průmyslu, obchodu, služeb, cestovního ruchu, vzdělávání a zdravotnictví vytvoří nové obytné oblasti, které předvídají a využívají populační růst.

Všude, kde se lidé usadí, bude stimulován rozvoj; vyrostou školy a další zařízení. Bude lépe řešeno zabezpečení vody, které slouží základním potřebám života, každodenních činností a výroby.

Otevření většího rozvojového prostoru pro (nový) Da Nang je téma, které bylo často diskutováno v rozvojových plánech obou lokalit po sloučení, v nichž mnozí uznávají silné stránky každého regionu.

Někteří tvrdí, že pokud si někdo zvolí za místo bydliště Da Nang, proč by žil na předměstí? Tento názor je pochopitelný, protože Da Nang je v současnosti považován za „obyvatelné město“ s řadou infrastruktury a služeb. Z dlouhodobého hlediska však budou obyvatelé centra města čelit tlaku „megaměsta“.

Velkou výhodou je zároveň pohodlné dopravní spojení mezi Quang Namem a Da Nangem, které je v současnosti k dispozici po řece, moři, silnici a železnici. V blízké budoucnosti projekt vysokorychlostní železnice sever-jih procházející Da Nangem (nová) a městská železnice spojující Da Nang a Quang Nam (stávající) výrazně zkrátí dobu cestování.

Pobřežní silnice Vo Chi Cong je hlavní dopravní tepnou spojující Da Nang a Quang Ngai. Říční doprava také prošla významnými změnami v souvislosti s projektem prohloubení řeky Co Co; podobně projekt prohloubení řeky Truong Giang (součást Integrovaného projektu adaptace a rozvoje provincie Quang Nam), který prochází Duy Xuyen, Thang Binh, Tam Ky a Nui Thanh... po svém dokončení dále usnadní cestování obyvatel předměstí do centra města.

Zdroj: https://baoquangnam.vn/mo-rong-khong-gian-do-thi-vung-ven-3156655.html