Plánovaná „pozastavená“ silnice ve městě Vinh se brzy promění v 18metrovou silnici.

Trasa z ulice Nguyen Thai Hoc do ulice Hoang Nghia Luong (blok 9, městská část Le Loi, město Vinh), kterou vybudoval Lidový výbor města Vinh, má v souladu s územním plánem šířku 18 m. Splňuje požadavky na dopravu, odvodnění, sanitaci životního prostředí a osvětlení, přispívá ke zkrášlování města a slouží životu obyvatel města Vinh.

Křižovatka 18metrové silnice s ulicí Nguyen Thai Hoc, město Vinh. Foto: VT

Pan Nguyen Dao Nguyen - obyvatel bloku 9, okres Le Loi (město Vinh), jehož pozemek a dům podléhají kompenzaci za vyklizení staveniště, řekl: „Viděli jsme, jak město provedlo inspekci, měření, značení a bylo informováno, že silnice bude postavena, ale vyklizení staveniště nebylo provedeno. Tato trasa je plánována již několik desetiletí, ale kvůli „pozastavenému“ plánování to lidem způsobuje mnoho obtíží, nesmíme stavět, rozšiřovat, opravovat domy a omezená jsou i další pozemková práva.“ Proto doufáme, že město toto úzké hrdlo rychle vyřeší, aby lidé měli větší pohodlí v životě a aby se snížila dopravní zácpa.

Paní Cao Thi Thu, obyvatelka této oblasti, řekla: „Každé odpoledne je ulice Hoang Nghia Luong přeplněná auty, auta se do sebe tlačí, aby se dostala, a přestože silnice vedoucí do této oblasti jsou všechny úzké, doufáme, že město brzy vyřeší dopravní zácpy v této oblasti.“

V rozhovoru s představiteli města Vinh místopředseda městského lidového výboru, pan Nguyen Sy Dieu, uvedl: „Ulice Hoang Nghia Luong vedoucí k ulici Nguyen Thai Hoc je již dlouhou dobu ucpaná a město v současné době připravuje dokument, který předloží provinčnímu lidovému výboru s žádostí o fond pro přesídlení, aby byly zajištěny podmínky pro dotčené domácnosti.“

Je známo, že celková investice do projektu činí 25 miliard VND, investiční kapitál je z rozpočtu města Vinh. Realizace projektu začíná v roce 2023 a nepřesáhne 3 roky.

Trasa je dlouhá 115,28 m, široká 10,5 m a široká 3,75 m. Povrch vozovky je asfaltobetonový. Prvky zajišťují synchronní technickou infrastrukturu trasy, včetně: odvodňovacích příkopů, šachet, osvětlení, chodníků, stromů, kanalizace, technických nádrží, návrhu křižovatek ve stejné úrovni a osvětlení podél trasy.

Zdroj: https://baonghean.vn/mot-tuyen-duong-quy-hoach-treo-o-tp-vinh-sap-thanh-duong-18m-post275492.html