Život se znečištěním
Podle našeho výzkumu se jedná o součást systému zavlažovacích kanálů, který se kdysi táhl desítky kilometrů a protékal mnoha oblastmi západní Hanoje, aby sloužil zemědělské produkci. S urbanizací však jeho zavlažovací funkce zanikla a kanál se postupně stal sběrným místem pro domovní odpadní vody z městských a obytných oblastí.

Většina tohoto odvodňovacího systému je dosud pokryta propustky a z mnoha úseků se staly dobře udržované silnice, jako například ulice Tran Tu Binh nebo městská oblast Starlake. Úsek odvodňovacího příkopu od silnice hraničící s městskou oblastí Starlake k ulici Hoang Quoc Viet však stále existuje jako otevřený příkop a stává se trvalým „úzkým hrdlem“ z hlediska životního prostředí a městské civilizace.
Během horkých dnů je zápach vycházející z odpadních vod tak silný, že mnoho domácností musí mít zavřené dveře a okna. V období dešťů stojatá voda dále zvyšuje riziko much, komárů a nemocí.
.jpg)
Pan Nguyen Van Thuc, dlouholetý obyvatel bývalého bytového komplexu okresního lidového výboru Tu Liem, uvedl, že kanál dříve sloužil jako zavlažovací příkop pro rýžová pole. S rychlou urbanizací se postupně stal odvodňovacím kanálem pro domovní odpadní vody a splašky z obytných oblastí, což vedlo ke stále závažnějšímu znečištění životního prostředí.
„Zatímco oba konce kanálu byly pokryty propustky a přeměněny na čisté a civilizované silnice, tento úsek kanálu zůstává zanedbanou prohlubní v srdci města. Obyvatelé doufají v brzké řešení, které by toto dlouhodobé znečištění ukončilo,“ sdělil pan Thuc.
Kromě znečištění životního prostředí je oblast po obou stranách kanálu již mnoho let domovem provizorního trhu. Každý den se zde odehrává rušný nákupní a prodejní ruch, přičemž prodejci zasahují na silnice a chodníky, což způsobuje městskou chaos a brání dopravě.
Ještě znepokojivější je, že některé činnosti zpracování potravin a vypouštění odpadu do kanálů pokračují, což vede ke zvyšování znečištění.

Kromě environmentálních problémů vedla skutečnost, že úsek kanálu nebyl pokryt propustky, k tomu, že některé domácnosti zasahovaly do břehů kanálu a stavěly nelegální stavby. K těmto porušením dochází zejména na obou koncích úseku kanálu spojujícího ulici Hoang Quoc Viet s oblastí hraničící s jezerem Starlake Tay Ho Tay.
Podle pana Nguyen Duy Ha, předsedy zastupitelstva obyvatel bývalé obytné oblasti okresního lidového výboru Tu Liem, znečištění v kanálu přímo ovlivnilo stovky domácností v obytných skupinách Hoang 3 a Hoang 4, stejně jako mnoho blízkých obytných oblastí a bytových domů, jako je obytná oblast In Tai Chinh, obytná oblast Výzkumného centra pro vodu a životní prostředí, obytná oblast obrněných sil, bytový dům Chem Concrete, obytná oblast An Sinh a bytový dům armády.
„Obyvatelé se opakovaně obraceli na úřady s peticemi, ale problém nebyl definitivně vyřešen, protože kanál se dříve nacházel v oblasti hraničící s několika okresy. Nyní, když město zavádí dvoustupňový model místní samosprávy s jasně definovanými hranicemi, doufáme, že městská část a město brzy investují do zakrytí kanálu a jeho přeměny na silnici, aby se definitivně vyřešilo znečištění životního prostředí a snížil tlak na ulici Tran Cung, která je často ucpaná,“ uvedl pan Ha.
Úřady zasáhly, aby problém vyřešily, a doporučily investice do výstavby propustků.
Na základě stížností obyvatel provedly místní úřady inspekci na místě. Pan Do Viet Hung, předseda lidového výboru okresu Nghia Do, uvedl, že po průzkumu okres uznal tuto problematiku jako jeden z naléhavých problémů, jehož řešení je třeba upřednostnit, aby se zlepšila kvalita života obyvatel a pomohlo se řešit environmentální problémy, záplavy a problémy s městským pořádkem v oblasti.

Podle pana Do Viet Hunga požádala městská část město, aby zvážilo přidělení veřejných investičních fondů na urychlení realizace projektu propustku kanálu. Obec dříve předložila návrh č. 61 ze dne 5. listopadu 2025, v němž navrhla doplnit 23 projektů do střednědobého seznamu veřejných investic na období 2026–2030, včetně silnice vytvořené propustkem tohoto úseku kanálu. Po obdržení návrhu městské části vydalo ministerstvo financí dokument č. 1168/STC-HTĐT, který má obci sloužit jako vodítko pro realizaci dalších kroků.
Kromě navrhování investic do infrastruktury zavádí městská část Nghia Do okamžitá řešení ke zlepšení životního prostředí v oblasti. V červnu místní samospráva zorganizuje demontáž čtyř provizorních trhů v oblasti, včetně nepovoleného trhu nacházejícího se podél kanálu. Zároveň městská část požádala specializované jednotky, včetně Hanojského centra pro zemědělské a environmentální technologie a odvodňovacího podniku č. 2 - Hanojské odvodňovací společnosti, aby zintenzivnily svoz nahromaděného odpadu, prohloubily vodní toky a zajistily odvodňovací kapacitu a sanitaci životního prostředí. Městská část podnikne rozhodná opatření proti jakémukoli zásahu do krajiny nebo nelegální výstavbě.

Ve skutečnosti není řešení problému s otevřeným odvodňovacím příkopem jen přáním obyvatel Nghia Do, ale také naléhavým požadavkem v procesu budování civilizovaného a moderního města. Obyvatelé doufají, že s rozhodným zapojením místní samosprávy a pozorností města bude projekt zakrytí příkopu brzy realizován. Až se tak stane, bude nejen vyřešen problém znečištění životního prostředí, ale oblast bude mít také novou dopravní trasu, která přispěje ke zkrášlování města, zlepšení kvality života a vybudování zelenějšího, čistšího, krásnějšího, civilizovanějšího a modernějšího hlavního města.
Zdroj: https://hanoimoi.vn/muong-ho-gay-o-nhiem-khu-dan-cu-1119669.html







Komentář (0)