V pátek se při vzletu z Oregonu do Kalifornie odtrhl kus trupu od levé strany letadla, což donutilo piloty otočit se a bezpečně přistát se všemi 171 cestujícími a šesti členy posádky na palubě. Letadlo bylo staré pouhých osm týdnů.
Kyslíkové masky jsou spuštěny dolů poté, co se v pátek na letu 1282 společnosti Alaska Airlines ztratily boční dveře. Foto: Kyle Rinker
„FAA požaduje okamžité kontroly některých letadel Boeing 737 MAX 9, než se budou moci vrátit k letu,“ uvedl správce FAA Mike Whitaker. Vyšetřovatelé z americké Národní rady pro bezpečnost dopravy by měli na místo dorazit v sobotu odpoledne.
Příspěvky na sociálních sítích ukazovaly nasazené kyslíkové masky. Část trupu vyhrazená pro boční dveře chyběla, takže vznikla mezera ve tvaru dveří.
Emma Vu, pasažérka na letu z Aljašky, řekla CNN, že se probudila a viděla letadlo „klesat, a věděla jsem, že to nebyla jen normální turbulence, protože si sundala masky a tehdy se definitivně začala projevovat panika.“
Let 1282 byl podle serveru FlightRadar24 v době exploze ve výšce něco málo přes 16 000 stop (4 800 metrů). „Chceme přistát,“ řekl pilot řídícímu letovému provozu podle nahrávky zveřejněné na webu liveatc.net.
„Vyhlašujeme stav nouze. Musíme klesnout do výšky 10 000 stop,“ dodal pilot s odkazem na výšku vyhrazenou pro takové nouzové situace. Pod touto výškou mohou zdraví lidé dýchat bez doplňkového kyslíku.
„Nedokážu si představit, čím si ti cestující procházeli,“ řekl Anthony Brickhouse, expert na leteckou bezpečnost z Embry-Riddle Aeronautical University. „Vítr v té kabině musel foukat. Byla to dost chaotická a rozhodně děsivá situace.“
Boeing 737 MAX je úzkotrupé proudové letadlo s jednou uličkou od společnosti Boeing, které oficiálně vstoupilo do provozu v roce 2016. Foto: Wiki
FAA uvedla, že její nařízení inspekcí se týká 171 letadel MAX 9, ale neuvedla, kolik letadel potřebuje nové inspekce ani jaké jsou přesné požadavky na inspekce. Letadla MAX 9 tvoří přibližně 220 z 1400 letadel MAX dodaných k dnešnímu dni.
Několik zahraničních regulačních orgánů, včetně Číny, se ptá na podrobnosti o incidentu, uvedl zdroj obeznámený s touto záležitostí. Letouny MAX byly po haváriích v Etiopii a Indonésii na 20 měsíců uzemněny po celém světě kvůli špatnému softwaru v kokpitu.
Podle poskytovatele leteckých dat Cirium jsou však Alaska Airlines a United Airlines jedinými americkými dopravci, kteří létají s letouny MAX 9. Obě společnosti v sobotu zrušily desítky letů.
Letecká společnost Alaska Airlines dříve oznámila, že dobrovolně uzemnila svou flotilu 65 letadel Boeing MAX 9 kvůli inspekcím. Letecká společnost United Airlines uvedla, že pozastavila provoz přibližně 45 letadel MAX 9 kvůli inspekcím a v sobotu zrušila 60 letů.
Bui Huy (Reuters, Bloomberg)
Zdroj
Komentář (0)