Norsko doprovází Vietnam v rozvoji zeleného námořního průmyslu

Norsko má silné stránky v oblasti návrhu, konstrukce, provozu a obchodu s loděmi. Spolupráce s Norskem pomůže Vietnamu udržitelně rozvíjet ekologický námořní průmysl...

Proč byl Hanoj ​​vybrán k pořádání Vietship 2025?

5. března byl v Národním kongresovém centru v Hanoji zahájen 10. ročník mezinárodního veletrhu stavby lodí a technologií pro těžbu na moři (Vietship 2025).

Veletrh Vietship 2025 sdružuje téměř 200 stánků více než 100 vystavovatelů; z toho jsou 2 univerzity; 50 % tvoří vietnamské podniky; 50 % tvoří zahraniční podniky z Norska, Nizozemska, Číny, Finska, Koreje, Singapuru...

Veletrh Vietship 2025 sdružuje téměř 200 stánků více než 100 vystavovatelů; z nichž 50 % tvoří vietnamské podniky; 50 % tvoří zahraniční podniky z Norska, Nizozemska...

Podle organizačního výboru je Vietship 2025 místem pro shromáždění a prezentaci nejmodernějších technologií v oblasti stavby lodí, oprav lodí, lodního vybavení, lodního stavitelství a dodávek offshore inženýrství. Zároveň je to místo pro vytváření příležitostí ke spolupráci a inovativních řešení v rozvoji námořního a offshore energetického průmyslu.

Není náhoda, že se výstava koná v hlavním městě Hanoji. Hanoj ​​se nachází v klíčovém ekonomickém regionu severu a je propojena s významnými námořními přístavy, jako je přístav Hai Phong a přístav Cai Lan (Quang Ninh), prostřednictvím silnic, železnic a vnitrozemských vodních cest. Je nejen centrem koordinace politik, důležitým logistickým uzlem a centrem technologického výzkumu, ale také nepostradatelným „článkem“ v dodavatelském řetězci zboží a námořní dopravy ve Vietnamu.

Příležitost ke spolupráci při rozvoji zelených plaveb mezi Vietnamem a Norskem

Mezi výstavními stánky na veletrhu Vietship 2025 uspořádalo norské velvyslanectví ve Vietnamu stánek, na kterém představilo přední norské společnosti s mnoha inovativními iniciativami a pokročilými řešeními v zeleném námořním průmyslu.

Norsko je námořní národ s dlouhou historií a v současné době je v čele trendu ekologizace v globálním námořním sektoru.

Norský klastr námořního průmyslu je považován za jeden z nejkomplexnějších na světě a zahrnuje všechny relevantní aktéry, jako jsou lodní společnosti, makléřské společnosti, pojišťovny a finanční služby, klasifikační společnosti, loděnice, výrobci námořního vybavení, námořní vzdělávání , námořní výzkum a vývoj (VaV), komplexní ekosystémy marikultury, námořní orgány, zaměstnavatele a nevládní organizace.

Norsko je nejen světově proslulé svými odbornými znalostmi a udržitelnými námořními řešeními a celý systém námořních klastrů usilovně pracuje na snižování emisí uhlíku v tomto odvětví.

Norská velvyslankyně ve Vietnamu Hilde Solbakken v rozhovoru pro noviny Industry and Trade uvedla, že norské podniky účastnící se Vietship 2025 jsou typickými představiteli norského námořního průmyslového klastru.

Norská velvyslankyně ve Vietnamu Hilde Solbakken se s novináři podělila o své zkušenosti, když uvedla, že norské podniky účastnící se Vietship 2025 jsou typickými zástupci norského klastru námořního průmyslu.

Norské firmy představí pokročilá řešení v oblasti námořních technologií a budou sdílet, vyměňovat si a hledat příležitosti k rozšíření obchodních sítí s partnery, včetně vietnamských firem, s cílem zeleného rozvoje a snižování emisí uhlíku v námořním průmyslu ve Vietnamu i na celém světě.

„Námořní doprava v současnosti produkuje přibližně 3 % celosvětových emisí. V červenci 2023 učinila Mezinárodní námořní organizace (IMO) důležitý krok přijetím strategie, která si stanovuje ambiciózní cíl snížit čisté emise skleníkových plynů z mezinárodní lodní dopravy na nulu do roku 2050.“

„Kromě podpory bilaterální obchodní spolupráce je námořní doprava také potenciálním oborem pro podniky Vietnamu i Norska. Nejen to, obě země jsou členy IMO a zelená námořní doprava brzy otevře nové příležitosti pro obchodní komunitu obou stran ke spolupráci a vytvoří nová pracovní místa pro mnoho pracovníků,“ uvedla a informovala velvyslankyně Hilde Solbakken.

Paní Karin Greve-Isdahl - obchodní poradkyně, Velvyslanectví Norska ve Vietnamu

Obchodní poradce, norské velvyslanectví ve Vietnamu - sdílí s novináři informace o možnostech spolupráce v námořní oblasti mezi Vietnamem a Norskem

Norsko má společnosti specializující se na projektování, stavbu, provoz a obchod s loděmi, které mají velký potenciál pro vietnamské podniky k podpoře spolupráce.

Podobně paní Karin Greve-Isdahlová, obchodní poradkyně norského velvyslanectví ve Vietnamu, uvedla, že na konferenci Vietship 2025 norské společnosti společně vyprávějí příběh o tom, jak přispěly k úspěchu námořního průmyslu.

„ Je to příběh o využití námořních odborných znalostí a zkušeností, stanovení ambiciózních cílů snižování emisí, vedení globální stavby lodí s nízkými a nulovými emisemi, podpoře komplexního zeleného námořního ekosystému a zapojení do mezinárodní spolupráce,“ uvedla obchodní radkyně Karin Greve-Isdahlová a dodala, že „zelená, inteligentní a inovativní“ jsou vlastnosti, které charakterizují norská námořní řešení, díky nimž je Norsko průkopníkem ve vývoji a aplikaci zelených námořních technologií.

Norský námořní průmysl je pro ekonomiku země zásadní již od vikingské doby, tedy zhruba před 1300 lety. Dnes je Norsko skutečně jednou z nejvyspělejších námořních zemí světa.

Norsko má společnosti, které navrhují, staví, provozují a obchodují s loděmi; společnosti, které vyrábějí zařízení, od motorů a pohonných systémů až po softwarové programy pro lodě...

Díky těmto silným stránkám pomůže spolupráce s Norskem Vietnamu udržitelně se rozvíjet v oblasti využívání rybolovných zdrojů i v oblastech souvisejících s námořnictvím.

Podle statistik Vietnamské námořní správy se odhaduje, že objem zboží přepraveného systémem námořních přístavů v roce 2024 dosáhne 864,4 milionu tun, což představuje nárůst o 14 % oproti stejnému období roku 2023. Z toho se odhaduje, že kontejnerová nákladní doprava systémem námořních přístavů dosáhne 29,9 milionu Teu, což představuje nárůst o 21 %.

Zdroj: https://congthuong.vn/na-uy-dong-hanh-cung-viet-nam-phat-trien-nganh-hang-hai-xanh-376801.html