V souladu s trendem digitalizace rybáři v provincii Quang Tri v poslední době aktivně využívají digitální transformaci a moderní vybavení v rybolovu. Tím zlepšují efektivitu rybolovu a zajišťují bezpečnost námořní dopravy během operací na moři.
Rybářské lodě rybářů ve městě Cua Viet v okrese Gio Linh používají moderní vybavení pro vodní rybolov - Foto: LA
Aby byla zajištěna bezpečnost při plavbách po moři a zkrácena doba cesty do lovišť, investoval v roce 2023 rybář Nguyen Van Ngoc z města Cua Viet v okrese Gio Linh, majitel rybářské lodi s číslem QT 92756TS, 50 milionů VND do instalace automatického kormidelního zařízení pro svou rybářskou loď. Pan Ngoc uvedl, že automatické kormidelní zařízení zahrnuje 4 hlavní komponenty: elektronický kompas integrovaný s GPS s vysokou přesností v mnoha různých typech počasí s chybou +/- 0,050, který pomáhá určovat polohu a stabilizovat směr jízdy; 7palcovou ovládací obrazovku s integrovaným systémem zpracování dat; jednotku zpětné vazby úhlu kormidla navrženou tak, aby vyhovovala kormidelním systémům a standardním volantům s lodní spojkou.
Podle pana Ngoca je výhodou automatického řízení snadná obsluha, stačí vybrat směr nebo souřadnice cíle na obrazovce s možností uložení až 20 bodů. Ovládání je možné pomocí 4 flexibilních režimů jízdy, včetně: řízení volantem; řízení dálkově; řízení podle směru; řízení podle bodu. Funkce dálkového řízení pomáhá řidiči lodi vzdálit se od kokpitu, ale stále může ovládat rybářskou loď stejně jako při řízení volantem.
Kromě toho má zařízení pro zajištění bezpečnosti při automatické jízdě také varovné funkce pro kapitána, jako například: alarm odchylky, přetížení kormidla, senzor pohybu, varování před cestovní rychlostí a alarm cíle... Zařízení má zejména také senzor alarmu proti usínání; alarm, když v kabině není nikdo ve střehu, pro zajištění bezpečnosti osob a rybářských plavidel provozovaných na moři.
Pan Ngoc uvedl, že jeho rybářská loď má kapacitu přes 400 koní, pracuje v odvětví lovu vlečnými sítěmi na moři a často se účastní rybolovu v odlehlých mořských oblastech. Největším problémem pro něj a další rybářské lodě je nutnost nepřetržitého řízení lodi po desítky hodin, někdy dochází k usínání a snadné ztrátě kontroly, odchylování se od cílových souřadnic, což vede k nebezpečným rybářským lodím a plýtvání palivem.
Ale od instalace autopilota stačí zvolit směr nebo nastavit souřadnice cíle a stroj automaticky navede rybářský člun na správné místo s nejkratší vzdáleností. Tím se nejen zajistí zdraví řidiče, ale také se zkrátí doba cesty k lovištím, ušetří palivo a maximalizuje se zisk z každé cesty.
„V průměru při každé plavbě ušetřím za palivo asi 4–5 milionů VND ve srovnání s dřívější dobou. Zejména se už nemusím neustále dívat na kompas, abych upravil směr řízení. Nemluvě o tom, že můžu využít svůj volný čas na moři k odpočinku nebo jiné práci, aniž bych se musel starat o to, že rybářská loď bude mimo kurz jako dříve,“ řekl pan Ngoc.
Rybář Bui Dinh Chien z města Cua Viet, majitel tří rybářských lodí dlouhých přes 15 metrů, uvedl, že v minulosti pokaždé, když se vydal na moře, jeho rybářské lodě často ztrácely signál a nemohly se spojit s jeho rodinou a pobřežní stanicí rybářského úřadu. Od instalace zařízení pro sledování plavby se však signál na pevninu aktualizuje 24 hodin denně, 7 dní v týdnu.
Celý proces operací na moři je aktualizován v systému a majitel lodi si jej může snadno ověřit v aplikaci v telefonu, čímž má k dispozici efektivní plán využití. Navíc v případě nepříznivého počasí nebo nouze rybářské lodi na moři poziční zařízení rychle vyšle podpůrný signál a záchranné síly snadno najdou přesnou polohu rybářské lodi.
„Od instalace zařízení pro sledování plavby už nemusím sledovat rybářské lodě na moři. S chytrým telefonem s připojením k internetu můžu i doma znát přesnou polohu svých rybářských lodí na moři. Jakmile rybářská loď vpluje do nepovolené oblasti, zařízení vyšle varovný signál, abychom mohli kontrolovat oblast rybolovu,“ dodal pan Chien.
Podle ředitele rybářského suboddělení Phan Huu Thanga rybáři v provincii v posledních letech odvážně využívají moderní vybavení pro vodní rybolov, jako jsou satelitní polohovací zařízení na rybářských lodích; ultrazvukové detektory ryb, které byly v průběhu generací modernizovány a vylepšovány, jako například: vertikální detekce, horizontální detekce a detekce odchytu; radarová zařízení pro správu sítí, předcházení srážkám na moři; automatická identifikační zařízení AIS pro zajištění bezpečnosti osob a rybářských lodí při provozu na moři; krátkovlnná komunikační zařízení na vysoké frekvenci, komunikační zařízení středního a dlouhého dosahu a doposud se používají komunikační zařízení s integrovaným satelitním polohováním...
Pokud jde o správu rybářských plavidel, doposud bylo zařízení pro sledování plavby nainstalováno na 188/190 rybářských plavidlech o délce 15 m a více, což představuje 98,94 %. V Národním systému rybářských databází (VNFishbase) byla aktualizována data pro 440 rybářských plavidel, což představuje 100 %. Jedná se o poměrně komplexní databázi, která spravuje informace o registraci rybářských plavidel, inspekcích, rybolovných kvótách, rybářských licencích; údaje o rybářských přístavech, úkrytech před bouří; údaje o lodních denících, hlášení o rybolovu; potvrzení o vylovených vodních surovinách; certifikaci původu vylovených vodních produktů...
Pokaždé, když loď zakotví, rybáři dokončí postupy k osvědčení původu svých produktů z vodních zdrojů. Stačí zadat číslo rybářského plavidla do systému VNFishbase, aby věděli o cestě rybářského plavidla na moři, což je základem pro potvrzení původu produktů z vodních zdrojů. Prostřednictvím systému VNFishbase je cílem monitorovat a spravovat 100 % digitálních informací o činnostech rybářských plavidel od okamžiku, kdy opustí přístav za účelem rybolovu, přes zakotvení v přístavu za účelem vykládky produktů, až po registraci, jakož i datový systém o využívání a obchodování s rybáři.
Podle pana Thanga v současné době Ministerstvo rybolovu spolupracuje s příslušnými jednotkami na zavedení elektronického systému sledování produktů z vodních zdrojů (CDT VN) běžícího na operačních systémech iOS a Android. Systém bude využívat k řízení rybářských plavidel vplouvajících do přístavů a vyplouvajících z nich, ke shromažďování a odesílání rybářských deníků, ke sledování objemu produktů z vodních zdrojů vykládaných v přístavech a k vydávání potvrzení, certifikátů o surovinách a certifikátů o původu produktů z vodních zdrojů v souladu s předpisy.
Jedná se o elektronický aplikační software pro sledovatelnost mořských plodů, který vyvinulo a celostátně nasadilo Ministerstvo rybolovu Ministerstva zemědělství a rozvoje venkova; tento software zavádí sledovatelnost mořských plodů z domácí produkce.
Aplikace zajistí funkce všech zúčastněných stran, včetně: rybářů, továren na zpracování mořských plodů, organizací spravujících rybářské přístavy, pohraniční stráže a rybářských oddělení, v souladu s právními postupy, a pomůže tak zprůhlednit kroky sledovatelnosti a směřuje k plné automatizaci procesu, který nahradí současné papírové sledování.
Toto je také jedno z důležitých řešení pro odstranění varování „žluté karty“ Evropské unie (ES) pro vietnamské mořské plody.
Le An
Zdroj: https://baoquangtri.vn/nang-cao-hieu-qua-khai-thac-thuy-san-nho-ung-dung-cong-nghe-moi-187773.htm
Komentář (0)