Rusko vyvíjí plazmový motor a doufá, že se do 30 dnů dostane na Mars.

(Dan Tri) - Zatímco světové mocnosti předhánějí v průzkumu hlubokého vesmíru, ruský plazmový motor, ačkoli je stále ve fázi testování, je stále považován za významného kandidáta pro novou éru kosmického průmyslu.

Vynikající výkon a ovládací mechanismus

Podle serveru AS Rusko právě oznámilo nový prototyp plazmového motoru, který slibuje zkrácení doby letu ze Země na Mars na pouhých 30 až 60 dní, namísto současných 6–9 měsíců.

Tato technologie, pokud bude osvědčena a aplikována, by se mohla stát zlomovým bodem v historii výzkumu vesmíru.

Na rozdíl od chemických raket plazmové motory nespalují palivo k vytvoření tahu. Místo toho systém využívá elektromagnetická pole k urychlení nabitých částic, jako jsou protony a elektrony.

Rusko vyvíjí plazmový motor (Foto: AS).

Vodíkové ionty jsou zrychleny na 100 km/s, což odpovídá asi 360 000 km/h, což je mnohonásobně rychlejší rychlost než maximální rychlost asi 4,5 km/s většiny současných chemických raket.

Tento princip umožňuje nabitým částicím dosáhnout mimořádně vysokých rychlostí a udržovat tak nepřetržitý tah, nikoli pouze během fáze spouštění, uvedl Alexej Voronov z Troitského institutu.

To by výrazně zkrátilo dobu letu a snížilo riziko vystavení vesmírnému záření, což je hlavní nebezpečí měsíčně trvajících misí s lidskou posádkou.

Prototyp byl testován ve 14 m dlouhé a 4 m široké vakuové komoře, simulující vesmírné podmínky. Motor pracoval v pulzně-cyklickém režimu s výkonem 300 kW. Současná provozní životnost je přibližně 2 400 hodin, což stačí na plánovaný zpáteční let Země-Mars.

Proč je jako palivo vybrán vodík?

Vědci zvolili vodík jako palivo, protože je to nejlehčí a nejhojnější prvek ve vesmíru. Vodík umožňuje dosahovat vysokých rychlostí s minimální spotřebou a nevyžaduje extrémně vysoké teploty plazmatu, čímž snižuje tepelné namáhání součástí a prodlužuje životnost motoru.

Tah 6 N se může zdát malý, ale je to hodně pro plazmový motor, který upřednostňuje palivovou účinnost před okamžitým tahem. Energii pro provoz motoru by mohl poskytovat palubní jaderný reaktor.

Očekává se, že verze připravená k vesmírnému letu bude vypuštěna v roce 2030. Motor bude použit poté, co kosmická loď dosáhne oběžné dráhy, a bude sloužit spíše jako doplněk k meziplanetárním cestám než jako náhrada pozemních nosičů.

Výzvy, které nás čekají

Technologie plazmového pohonu byla celosvětově použita v satelitech OneWeb a sondě Psyche společnosti NASA a dosahuje rychlosti úniku částic 10 až 50 km/s.

Nový ruský motor, pokud bude správně vyladěn, by mohl toto číslo zdvojnásobit. Podobné projekty, jako například motor VASIMR vyvinutý NASA a Ad Astrou, si také kladly za cíl zkrátit dobu letu na Mars na přibližně 39 dní, ale byly značně omezeny svým zdrojem energie.

Ruská tvrzení dosud nebyla nezávisle hodnocena ve vědeckých časopisech a jejich integrace do plnohodnotné mise se teprve uvidí. Skutečnost, že prototyp prošel úspěšným testováním, však naznačuje, že projekt má praktický technický základ.

Pokud bude tato technologie nasazena včas, nejenže pomůže lidem výrazně zkrátit cestu na Mars, ale také připraví cestu pro rychlejší a bezpečnější meziplanetární lety se sníženými riziky pro astronauty.

Zdroj: https://dantri.com.vn/khoa-hoc/nga-phat-trien-dong-co-plasma-ky-vong-bay-den-sao-hoa-trong-30-ngay-20250809083000796.htm