Obyvatelé Ho Či Minova Města budou brzy moci snadno nastupovat a vystupovat z metra linky 1 díky tomu

Ho Či Minovo Město schválilo projekt v hodnotě více než 53 miliard dongů na instalaci 8 výtahů v 7 nadchodech pro pěší na lince metra 1.

Stavební úřad Ho Či Minova města právě vydal rozhodnutí č. 1130/QD-SXD-QLDS, kterým se schvaluje projekt výstavby a instalace výtahů na nadchodech pro pěší na lince metra č. 1 (Ben Thanh - Suoi Tien). Projekt má celkovou investici přesahující 53,4 miliardy VND, s využitím rozpočtu Ho Či Minova města, investorem je Správní rada městské železnice Ho Či Minova města a bude realizován v letech 2024–2025.

Prvních 8 výtahů bude instalováno na 7 místech nadchodů pro pěší podél stanic metra č. 1.

Podle ministerstva výstavby si projekt klade za cíl zlepšit pohodlí a zajistit bezpečnost a pohodlí cestujících, zejména osob se zdravotním postižením, starších osob, těhotných žen a dětí, při cestování do vyvýšených stanic linky metra č. 1. Přidání výtahového systému si také klade za cíl přilákat lidi k účasti na veřejné dopravě a vytvořit tak podmínky pro to, aby první linka metra v Ho Či Minově Městě byla po oficiálním uvedení do provozu efektivní.

Projekt zahrnuje 8 výtahů instalovaných na 7 místech s nadchody pro pěší poblíž stanic Tan Cang, An Phu, Rach Chiec, Binh Thai, High-Tech Park a National University, které se nacházejí v okresech Thanh My Tay, Binh Trung, Phuoc Long a Tang Nhon Phu. Výtahy mají konstrukční zatížení 1 000 kg, včetně 2 zastávek, s použitím železobetonového rámu a střešní konstrukce, stěny výtahu z elektrostaticky lakované oceli v kombinaci s tvrzeným sklem. Provozní zdroj energie je připojen k veřejnému osvětlení nebo k elektrické síti stanice.

Celkové investice do výstavby projektu činí 53,47 miliardy VND, z čehož stavební náklady přesahují 8,88 miliardy VND, náklady na vybavení přesahují 27,36 miliardy VND a zbytek tvoří náklady na poradenství, projektový management, další náklady a nepředvídané události.

Dle návrhu bude každé instalační místo vybaveno bezpečným napojením pro chodce, čekárnou, přístřeškem a ochranným zábradlím. Výtahový systém je vybaven dálkovými kamerami, zvukovým hlášením a ponorným čerpadlem, které zabraňuje zaplavení jámy, a tím je zajištěna bezpečnost, pohodlí pro uživatele a synchronizace se stávající infrastrukturou linky metra č. 1.

Ministerstvo výstavby pověřilo Správní radu městské železnice převzetím plné odpovědnosti za realizaci projektu, výběr dodavatelů, řízení nákladů, kvalitu a postup výstavby a koordinací s odděleními, pobočkami a jednotkami technické infrastruktury při řešení a přemisťování dotčených prací, čímž byla zajištěna bezpečnost a postup. Projekt rovněž vyžaduje zveřejnění investičních informací, které budou sloužit komunitnímu dohledu a zabrání se ztrátám a plýtvání rozpočtem.

Ministerstvo financí je pověřeno koordinací alokace kapitálu a poradenstvím ohledně plánů výdajů podle harmonogramu, zatímco Ministerstvo zemědělství a životního prostředí je odpovědné za kontrolu, řízení a dohled nad prováděním opatření na ochranu životního prostředí v průběhu celého procesu výstavby.

Zdroj: https://ttbc-hcm.gov.vn/nguoi-dan-tp-hcm-sap-de-dang-len-xuong-metro-so-1-nho-dieu-nay-1019891.html