Muž, kterého Japonsko nenávidělo za to, že přežil tragédii Titanicu

Pan Masabumi Hosono byl japonskou veřejností kritizován za ignorování principu upřednostňování žen a dětí a odmítnutí „zemřít se ctí“ při katastrofě Titanicu.

V chladné noci 14. dubna 1912 se první plavba Titanicu zvrtla katastrofou, když loď narazila do ledovce a zabila více než 1 500 lidí. Masabumi Hosono byl jedním z asi 700 přeživších.

Než se Hosono (42) vydal na osudnou plavbu s jízdenkou druhé třídy, pracoval v Rusku jako zástupce komisaře Železniční kanceláře japonského ministerstva dopravy. Předpokládá se, že byl jediným japonským turistou na palubě Titanicu, který vyplul ze Southamptonu v Anglii.

Masabumi Hosono, Japonec, který přežil potopení Titaniku v roce 1912. Foto: SCMP — Masabumi Hosono, Japonec, který přežil potopení Titaniku v roce 1912. Foto: *SCMP*

Hosono o svém děsivém zážitku psal v dopisech své ženě v dnech po potopení Titaniku, které jeho rodina zveřejnila v roce 1997. Podle Hosona ho v noci 14. dubna 1912 probudilo klepání na dveře kajuty, když spal. Zpočátku mu byl zakázán vstup na palubu, kde byly spuštěny záchranné čluny, protože jeden z členů posádky se domníval, že je cestujícím třetí třídy.

Poté, co Hosono dosáhl na palubu, byl šokován, když viděl odpalovat nouzové světlice. „Plameny byly nepřetržitě vypalovány do vzduchu. Nedalo se setřást pocit strachu a opuštěnosti,“ popsal.

Jak počet záchranných člunů rapidně klesal, „snažil se klidně připravit na poslední okamžik. Stále ale hledal a čekal na jakoukoli šanci na přežití,“ řekl Hosono.

Tato příležitost se naskytla, když námořník, který nakládal cestující do záchranného člunu, řekl, že jsou tam dvě volná sedadla. Jeden muž využil příležitosti a okamžitě se vrhl vpřed. Hosono zpočátku váhal.

„Byl jsem zoufalý z pomyšlení, že tě a děti už nikdy neuvidím, protože jsem neměl jinou možnost, než sdílet stejný osud jako Titanic,“ napsal Hosono v dopise své ženě. „Ale muž, který nastoupil na loď, mě naléhal, abych využil této poslední šance.“

Hosono nastoupil na záchranný člun a poté se vrátil do Japonska. Na rozdíl od letušky Violet Jessopové nebo americké sociální aktivistky a filantropky Margaret Brownové, které byly vřele přijaty jako přeživší potopení lodi, byl Hosono odmítnut svou vlastní zemí.

Čelil ostré kritice japonského tisku, který muže odsuzoval za jejich zbabělost a chválil statečnost cestujících, kteří na lodi zemřeli.

Podle časopisu Metropolis Japan byl Hosono nenáviděn za to, že se neřídil zásadou upřednostňování žen a dětí a neodvážil se přijmout smrt s ctí, jak je v duchu Bušidó. Proto byl vystaven tomu, co Japonci nazývají „mura hachibu“ neboli „sociální bojkot“.

Hosono přišel o práci v roce 1914. Přestože byl znovu přijat na částečný úvazek, stigma, které ho pronásledovalo, ho provázelo po zbytek života. Hosono žil v hanbě a ústraní až do své smrti v roce 1939 na nemoc. I po Hosonově smrti se jeho rodina vyhýbala zmínce o Titanicu.

Nenávist vůči Hosonovi trvala až do 90. let a dále ji přiživovala negativní publicita japonských médií po filmu Titanic s Jamesem Cameronem.

V roce 1997 zveřejnila Hosonova rodina jeho komentáře. Agentura AP po přezkoumání dokumentů dospěla k závěru, že jedním z důvodů, proč byl Hosono tak nenáviděn, bylo to, že byl zaměněn za Asiata na záchranném člunu č. 13. Mnoho svědků popsalo „opovrženíhodné“ jednání tohoto muže při snaze o přežití. Mezitím Hosono pomáhal veslovat na záchranném člunu č. 10 od potápějící se lodi a zachránil tak životy mnoha cestujících.

Americký badatel a odborník na Titanic Matt Taylor uvedl, že objev Hosonovi „vrátil čest a důstojnost“.

Hosonova zpráva je jednou z nejpodrobnějších zpráv o tom, co se stalo na nešťastné lodi. „Přečetl jsem stovky zpráv přeživších a žádná na mě neudělala takový dojem jako zpráva pana Hosona,“ řekl v roce 1997 Michael Findlay, zakladatel Mezinárodní společnosti Titanic ve Spojených státech.

Vu Hoang (podle Business Insideru )

Zdrojový odkaz