Pohled na Ho Či Minovu stezku shora

Úsek Hočiminovy ​​silnice Chon Thanh – Duc Hoa postupně nabývá tvaru s dlouhými asfaltovými úseky, které se vine mezi městskými prostory a průmyslovými zónami. Jedná se o důležitý úsek v plánování severojižní dálnice na západě s délkou více než 72 km a celkovou investicí téměř 2 300 miliard dongů, která prochází třemi klíčovými lokalitami, včetně Dong Nai, Ho Či Minova Města a Tay Ninh.

Ho Či Minova silnice, úsek Chon Thanh - Duc Hoa, je součástí plánování dálnice Sever - Jih na západě.

Projekt silnice Ho Či Minovo město, úsek Chon Thanh - Duc Hoa, byl proto zahájen v roce 2009, ale v roce 2011 musel být pozastaven a obnoven nebyl až do konce roku 2023. Po dokončení projekt nejen rozšíří prostor pro rozvoj měst a průmyslu, ale také vytvoří důležitou dopravní osu, která přispěje k podpoře obchodu, cestovního ruchu, služeb a přilákání investic do celého klíčového ekonomického regionu Jihu.

Pohled shora na nadjezdy, spojovací mosty a rovné asfaltové silnice ukazuje naléhavé tempo výstavby a odhodlání projekt brzy uvést do provozu.

Cesty se postupně formují skrz kaučukovníkové lesy a vytvářejí krásnou poetickou scenérii při pohledu shora.

Pan Nguyen Van Hau, dělník pracující na úseku Chon Thanh – Duc Hoa, řekl: „V těchto dnech pracujeme nepřetržitě, někdy i přesčas v noci, abychom dodrželi harmonogram. Všichni chápou, že se jedná o velký a velmi důležitý projekt, takže i přes těžkosti jsme odhodláni jej dokončit včas.“

Po 13 letech „nečinnosti“ se zrychluje výstavba silničního projektu v Ho Či Minově městě, úsek Chon Thanh – Duc Hoa, přičemž více než 65 % stavebních prací je dokončeno. Konkrétně v oblasti přístupu k mostu Thanh An (strana Ho Či Minova Města) dodavatel naléhavě staví násypy K95 a K98 a kompenzuje je drcenou kamenivou směsí.

Dělníci instalují dopravní značení.

Stále existuje mnoho úseků silnic, které čekají na vyčištění, aby bylo možné pokračovat ve výstavbě. Na fotografii: Dělicí pás na křižovatce DT744 dosud nebyl odstraněn, což brání urychlení stavebních prací na vyčištění celé trasy.

Ačkoli je trasa připravena k provozu, stále přetrvávají problémy s staveništěm na křižovatkách DT744, DT748 a DT749. Na fotografii je vidět, že křižovatka DT744 má stále problémy s staveništěm u odbočky z mostu Thanh An, což dodavateli znemožňuje dokončení projektu na tomto místě.

Hočiminova dálnice vedoucí přes Ho Či Minovo Město má 6 mostů, včetně kanálu Phuoc Hoa, mostů Cay Truong, Ba Tu, Thi Tinh, Suoi Tre a Thanh An. Na fotografii je most Thanh An, dlouhý přes 600 m, který se klene nad řekou Saigon. Jedná se o největší most v rámci projektu s investicí přibližně 180 miliard VND.

Podle plánu je úsek silnice Ho Či Minovo Město Chon Thanh – Duc Hoa šestiproudá dálnice s projektovanou rychlostí 100 km/h. První fáze je investována do rozsahu 2 jízdních pruhů, v budoucnu se bude dále rozšiřovat podle potřeb regionálního rozvoje.

Při pohledu shora leží silnice uprostřed rozlehlého kaučukového pole. Dodavatel provádí projekty, jako je natírání dopravního značení, lití betonových značek atd.

Úseky silnic byly rychle vyklizeny, takže stavební práce postupují poměrně rychle. Projekt se v současné době urychluje, aby byl dokončen podle plánu do konce roku 2025.

Úsek dálnice Ho Či Minovo město Chon Thanh – Duc Hoa se po dokončení stane vrcholem dopravní infrastruktury regionu, zdrojem hrdosti pro ty, kteří se přímo podíleli na jeho výstavbě, a zároveň otevře nový rozvojový prostor pro celý jižní region.

 

Zdroj: https://baotintuc.vn/anh/ngam-cung-duong-ho-chi-minh-nhin-tu-tren-cao-20251003085948854.htm