Rizika pro bezpečnost silničního provozu v důsledku horkého počasí.

Intenzivní vlna veder v uplynulém týdnu nejen ovlivnila zdraví lidí, zejména těch, kteří pracují venku, ale také vedla k četným dopravním nehodám v provincii Thai Nguyen, včetně některých tragických.

Nehoda, kterou si řidič sám způsobil ráno 27. května, způsobila dlouhou dopravní zácpu na dálnici Hanoj ​​- Thai Nguyen, což rozzlobilo mnoho řidičů.

26. května, v jeden z vrcholných dnů vlny veder, zaznamenala obec Phu Binh dvě vážné dopravní nehody, které si vyžádaly tři oběti. Mezi nimi byl bývalý učitel Hoang Ha, který jel na motorce se svou manželkou, vtažen pod nákladní auto a náhle zemřel.

Současná smrt učitelského páru zanechala hluboký pocit ztráty v jejich rodině, generacích studentů i ve společnosti a zároveň vyvolala pobouření proti řidiči kamionu, o kterém dopravní policie zjistila, že se dopustil nedbalosti, neopatrnosti, nedostatečného vnímání situace, nezpomalení a nedostatečné pozornosti při vjezdu do křižovatky.

Ráno 27. května způsobila dopravní nehoda, kterou si sám zavinil, dlouhou dopravní zácpu na dálnici Hanoj ​​- Thai Nguyen .

Podle dopravní policie provincie Thai Nguyen mimořádně intenzivní horko ovlivňuje zdraví a viditelnost řidičů, což patří mezi příčiny dopravních nehod.

Horké počasí navíc zvyšuje teplotu povrchu vozovky a v kombinaci s vysokým třením při jízdě vozidel vysokou rychlostí způsobuje zvětšování tlaku uvnitř pneumatik, což vede k riziku prasknutí pneumatik, ztráty kontroly nad vozidlem a dopravních nehod, zejména při jízdě na dálnicích.

Vzhledem k této situaci vydalo oddělení dopravní policie provincie Thai Nguyen varování před rizikem prasknutí pneumatik pro řidiče během horkého počasí, zejména pokud jde o opotřebované, prasklé nebo puchýřovité pneumatiky, nesprávný tlak v pneumatikách, vibrace vozidla, neobvyklé odchylky od zamýšlené trasy, podivné zvuky, těžké náklady a častou jízdu vysokou rychlostí, což vše může snadno vést k prasknutí pneumatik a nehodám.

Pro zajištění bezpečné cesty, kromě zvyšování povědomí, proaktivní prevence rizik spojených s horkým počasím a přísného dodržování předpisů o bezpečnosti silničního provozu doporučuje oddělení dopravní policie provincie Thai Nguyen:

Řidiči by měli před jízdou a během ní věnovat zvláštní pozornost svému zdraví; měli by se vyhýbat jízdě v polední svíti, pokud to není nezbytně nutné, a měli by si dopřát dostatečný odpočinek, aby se vyhnuli úpalu nebo únavě, které by mohly vést k nehodám. Před jízdou by měli také pravidelně kontrolovat a udržovat svá vozidla, zejména brzdy, pneumatiky, palivovou nádrž a elektrický systém.

Majitelé a řidiči vozidel by se měli vyvarovat delšího vystavení vozidel přímému slunečnímu záření. Pokud je parkování venku nevyhnutelné, měli by k ochraně vozidla a snížení rizika požáru použít plachty nebo tepelně izolační fólie.

Řidičům automobilů se doporučuje nastavit klimatizaci na vhodnou teplotu a vyhnout se nastavení příliš nízké teploty v porovnání s venkovní teplotou, aby se předešlo tepelnému šoku.

Motocyklisté, řidiči mopedů, řidiči elektrických koloběžek a cyklisté by si měli vybrat vhodné oblečení, aby se vyhnuli nešťastným událostem způsobeným zachycením oblečení v kolech nebo stojanech, a zajistili tak svou bezpečnost, bezpečnost ostatních i komunity.

Společnost je hluboce zarmoucena tím, že se každý den desítky lidí nevrací domů a navždy odcházejí; mnoho z nich je zraněno, dokonce i trvale postiženo, a dopravní nehody po sobě zanechávají hluboký zármutek pro nespočet rodin a zátěž pro společnost.

Tento důsledek je také způsoben mnoha dalšími důvody, včetně nesynchronizovaného systému infrastruktury, nedostatečné kvality, nedostatku úzké koordinace mezi příslušnými orgány při zajišťování bezpečnosti silničního provozu a četných nedostatků v organizaci dopravy…

Možná, že hlavní příčinou dopravních nehod je špatné dopravní povědomí, klesající etika řidičů a nedostatečné řidičské dovednosti. To je důsledek mnoha let nedostatečné pozornosti věnované zlepšování kvality výcviku řidičů a zkoušek na získání řidičského průkazu, které mnozí považují za chaotické a nedodržující předpisy. Důkazem toho je výrazný pokles míry úspěšnosti, když bylo dopravní policie v provincii Thai Nguyen pověřena prováděním zkoušek na získání řidičského průkazu.

Podle vedoucího oddělení dopravní policie provinční policie Thai Nguyen jednotka od svého pověření prováděním zkoušek řidičských průkazů přísně zpřísnila kontrolu kvality a zvýšila využívání technologií, aby zajistila spravedlivé a objektivní hodnocení během procesu získávání řidičských průkazů.

Míra úspěšnosti a procento uchazečů, kterým byly uděleny řidičské průkazy, proto v každém zkušebním období dosahuje pouze přibližně 60–70 %.

Požadavek na opakované složení řidičských zkoušek velkým počtem lidí vyvolal u mnoha lidí nespokojenost a dokonce vyvinul značný tlak na dopravní policii. Je však nutné přispět ke zlepšení kvality výcviku a udělování řidičských průkazů, podpoře etiky a zvyšování úrovně dovedností řidičů, aby se postupně snižoval počet dopravních nehod.

Nguyen Thang

Zdroj: https://nhandan.vn/nguy-co-mat-an-toan-giao-thong-do-nang-nong-post966020.html