Velkolepé dojmy ze závodů motorových člunů Formule 1

Velkolepost závodů motorových člunů Formule 1 je třeba vidět na vlastní oči.

Závody motorových člunů Formule 1 zahrnují vysokorychlostní a přesné zatáčky. Foto: Mistrovství světa F1H2O

Spektakulární na trati Závody motorových člunů Formule 1 jsou nejúžasnějším vodním sportem na světě. Závod byl popisován jako jízda závodního vozu F1 maximální rychlostí na zorané louce. Motorové čluny Formule 1 zrychlují rychleji než i ty nejmodernější vozy F1 a dosahují rychlosti 160 km/h za pouhé 4 sekundy. Tento sport je soutěživý, vzrušující, náročný, odvážný, dobrodružný a vzrušující. Závody motorových člunů Formule 1 jsou vrcholným extrémním sportem. Abyste pocítili jeho velkolepost, musíte být svědkem závodu. Diváky fascinují lehké katamarány, které vzdorují gravitaci a při pohybu vysokou rychlostí se téměř vznesou do vzduchu, přičemž pouze část lodi je v kontaktu s vodou. Úžasné je, že tyto lodě dokáží udržet rovnováhu při rychlostech přes 225 km/h a zatáčet rychlostí 150 km/h bez brzdění nebo řazení. Navíc s omezenou viditelností může i malá chyba v úsudku při vysokých rychlostech znamenat katastrofu. Řízení motorového člunu je jako řízení stíhačky. Řidič musí být schopen dělat rozhodnutí ve zlomku vteřiny a mít nervy z oceli, protože jakmile je připoután v bezpečnostním boxu, k dosažení úspěchu na trati mu stačí dovednost, odvaha a určitá dávka štěstí. Soutěž mezi závodníky motorových člunů často nadchne dav téměř kolizemi a odvážnými manévry, při kterých své lodě vrhají po vodě vysokou rychlostí s pozoruhodnou hbitostí a vynikajícími řídicími schopnostmi.

Závody motorových člunů Formule 1 se přirovnávají k závodům vozů F1 na zorané louce. Foto: Mistrovství světa F1H2O

Mistrovství světa Mistrovství světa Formule 1 v motorových člunech, které začalo v roce 1981, je podobné F1 pro automobily a používá stejná pravidla. Po celém světě soutěží týmy z různých zemí v závodech Grand Prix, které řídí Mezinárodní motonářská unie (UIM). Závody se konají na místech po celém světě, která jsou vybírána na základě vodních podmínek, infrastruktury, přístupu veřejnosti, místních hotelových zařízení a telekomunikačních zařízení. Od sezóny 2009 se v každém dějišti mistrovství světa F1 konají dva závody Grand Prix – jeden denně. Každý závod trvá 30 minut, má dvě kola a maximálně 24 lodí. Závody Každý okruh se liší velikostí, ale obvykle má délku kolem 2 000 metrů. Každý okruh má alespoň jednu dlouhou rovinku a řadu ostrých zatáček, většinou levých a jednu nebo dvě pravé zatáčky. Zatáčky vytvářejí pro jezdce přetížení až 4,5krát, což znamená, že jeho hmotnost se při průjezdu zatáčkou rychlostí nad 100 mph (jezdci F1 na souši zažívají pouze 2,5krát).

Závodní týmy musí zajistit požadavky na personál, vybavení a musí mít k dispozici stan a soukromé místo. Foto: Mistrovství světa F1H2O

Vodní podmínky Vodní podmínky hrají hlavní roli ve výsledku každé Velké ceny. Vzhledem k proměnlivým proudům a větru v každém kole a neustálému stříkání vody jezdci často jedou naslepo maximální rychlostí, jen pár centimetrů od svých soupeřů. V případě převrácení se povinný airbag nad hlavou jezdce při kontaktu s vodou nafoukne. To umožňuje kokpitu zůstat nad vodou, dokud nedorazí záchranáři. Všichni jezdci mají uvnitř kokpitu instalován samostatný přívod vzduchu jako další bezpečnostní prvek. Týmy Každý tým se skládá z manažera, jednoho nebo dvou jezdců, mechanika, koordinátora radiostanice, technického koordinátora a je vybaven infrastrukturou, jako je dílna pro přívěsy a plátěný stan. Týmy musí mít jeden nebo dva katamarány s motory o objemu 2,5 litru a během sezóny se zúčastnit osmi až deseti závodů Velké ceny.

Velká cena Vietnamu Binh Dinh je součástí týdne sportu, kultury a cestovního ruchu Amazing Binh Dinh Fest 2024, který se koná od 22. do 31. března 2024.

Laodong.vn

Zdroj