Na dálnici Chau Doc - Can Tho byly položeny první metry asfaltu.

Příslušné složky naléhavě staví projekt rychlostní silnice Chau Doc - Can Tho - Soc Trang , úsek procházející provincií An Giang a na tomto projektu byly položeny první metry asfaltu.

V rámci projektu č. 43 uvedl pan Nguyen Manh Tuan, výkonný ředitel projektu společnosti Phuong Thanh Investment and Construction Joint Stock Company (dodavatel stavebních prací), že dosud dosáhl pokrok v realizaci projektu, za který je odpovědný dodavatel, 54,16 % smluvní hodnoty.

Na dálnici Chau Doc – Can Tho – Soc Trang byly položeny první metry asfaltu.

Na staveništi dodavatel rozmístil 10 stavebních týmů s celkem téměř 230 pracovníky, kteří na staveništi nepřetržitě pracují. Kromě toho dodavatel v oblasti stavby rozmístil také 98 strojů a 3 betonárny.

V současné době dodavatel dokončil celou spodní konstrukci, včetně výroby a instalace všech 8 mostů, za které odpovídá. Na úseku silnice dodavatel nainstaloval 0,04/4,6 km hydroizolačních knotů.

Zejména dodavatel položil první metry asfaltu na nadjezdu v místě křižovatky dálnice s provinční silnicí 945 – silnicí spojující okres Chau Phu v provincii An Giang s okresem Hon Dat v provincii Kien Giang . Jedná se o nadjezd DT945, který kříží dálnici Chau Doc – Can Tho – Soc Trang, úsek procházející provincií An Giang, za jehož výstavbu je odpovědný dodavatel.

„Dodavatel dokončí asfaltování nadjezdu v místě křižovatky s dálnicí 945 před 31. prosincem. Dodavatel plánuje otevřít tuto křižovatku pro dopravu před lunárním Novým rokem (25. ledna 2025), aby se usnadnilo cestování lidí během lunárního Nového roku 2025,“ dodal pan Tuan.

Dodavatel usiluje o otevření technické dopravy před lunárním Novým rokem 2025.

Rada pro řízení investičních projektů v oblasti dopravy a zemědělské výstavby provincie An Giang (investor) uvedla, že 1. fáze dálnice Chau Doc – Can Tho – Soc Trang má celkovou délku 188,2 km a prochází čtyřmi provinciemi a městy: An Giang, Can Tho, Hau Giang a Soc Trang.

Úsek procházející provincií An Giang je součástí projektu č. 1, má délku 57,2 km a celkovou investici 13,526 miliardy VND. Projekt je rozdělen do 4 stavebních balíčků s čísly 42, 43, 44 a 45.

Celková produkce 4 hlavních stavebních balíčků dosáhla 39,56/39,42 %, což je o přibližně 0,14 % více, než bylo plánováno. Z toho pokrok v balíčku 42 dosáhl 31,61 %, v balíčku 43 39,61 %, v balíčku 44 53,02 % a v balíčku 45 35,57 %.

Projekt dálnice Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, fáze 1, má celkovou délku 188,2 km a prochází 4 provinciemi a městy: An Giang, Can Tho, Hau Giang a Soc Trang.
Výchozí bod spojuje národní dálnici 91 ve městě Chau Doc (An Giang) a koncový bod se protíná s národní dálnicí Nam Song Hau, kde se napojuje na přístupovou silnici k přístavu Tran De (Soc Trang), s celkovou investicí 44 691 miliard VND. Celá trasa by měla být dokončena a uvedena do provozu v roce 2027.
Z toho je prvek projektu v provincii An Giang dlouhý 57,2 km, druhý v městě Can Tho má délku 37,2 km, třetí v provincii Hau Giang má délku téměř 37 km a čtvrtý v provincii Soc Trang má délku 56,9 km.
Ve fázi 1 bude projekt investován do čtyřpruhové komunikace s konstrukční rychlostí 100 km/h. V dokončené fázi bude projekt investován do šestipruhové komunikace.

Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/nhung-met-nhua-dau-tien-duoc-tham-tren-cao-toc-chau-doc-can-tho-soc-trang-192241226174122276.htm