Urychleně vyřešte dopravu na klíčových celostátních dálnicích a rychlostních silnicích

Popisek fotografie — Úřady v Da Nangu mobilizovaly mechanické stroje k vyrovnání a odstraňování bahna a zeminy, čímž rychle obnovily životně důležitou silnici. Foto: Anh Dung/VNA

V lokalitách s velkými sesuvy půdy a sesuvy půdy způsobujícími dopravní zácpy nařizuje Vietnamská správa silnic jednotkám správy a údržby silnic, aby koordinovaly s lokalitami okamžité nasazení plánů pro odklonění dopravy na dálku, urychlené odstranění problému a mobilizaci maximálního množství strojů, vybavení a lidských zdrojů dostupných v oblasti, aby bylo zajištěno co nejrychlejší odklizení dopravy. Je třeba poznamenat, že je nutné zajistit bezpečnost sil a vozidel zapojených do překonávání povodňových incidentů na klíčových dopravních trasách.

Orgány, jednotky a lokality organizují síly k ochraně a řízení dopravy v místech s hlubokými záplavami a silnými proudy, zejména u propustků, přelivů, přívozů, pontonových mostů a trajektů; přidělují osoby k ochraně, instalují bóje, zábrany a signalizaci v místech s hlubokými záplavami, přelivy, rozbitými silnicemi, sesuvy půdy... a rozhodně neumožňují průjezd osobám a vozidlům, pokud stále existuje riziko nezajištění bezpečnosti;

Tyto agentury a jednotky jsou proaktivní a připraveny podporovat a koordinovat s Ministerstvem výstavby lokality, kde jsou v současné době blokovány státní silnice, aby je urychleně opravily a zajistily co nejrychlejší uvolnění trasy, zejména při zajišťování vozidel, vybavení a materiálů pro rychlou opravu tras postižených sesuvy půdy, aby se trasa uvolnila pro přepravu humanitární pomoci a dopravu lidí, pokud je o to požádáno.

V železničním sektoru nařizují Vietnamský železniční úřad a Vietnamská železniční korporace jednotkám správy a údržby železnic, aby i nadále přísně zaváděly hlídkový a strážní režim pro klíčová díla a lokality, klíčové oblasti, jako jsou mosty a nekvalitní silnice náchylné k záplavám; oblasti náchylné k bleskovým povodním, strmé horské průsmyky s padajícími kameny a sesuvy půdy, železniční oblasti pod hrázemi, zavlažovací přehrady a nádrže;

Agentury a jednotky nařizují jednotkám soustředit vozidla, materiál, vybavení a lidské zdroje k překonání následků povodní a zajištění plynulého provozu v co nejrychlejším čase; Mít plány na zastavení vlaků, prodloužení vlaků, zvýšení počtu vlaků a převoz cestujících, když povodně způsobí záplavy a sesuvy půdy v úsecích, kde vlaky musí zastavit.

Katedra ekonomiky – řízení stavebních investic nařizuje projektovým řídicím radám, investorům, dodavatelům a souvisejícím jednotkám, aby zaváděli řešení k zajištění bezpečnosti výstavby a prevenci sesuvů půdy během období dešťů; zároveň aby promptně řešili stavební incidenty a koordinovali činnost s cílem zajistit plynulý provoz na trasách, které jsou ve výstavbě i v provozu.

Odbor výstavby lokalit v oblastech postižených touto povodní úzce koordinuje s místními orgány, sektory, oblastmi správy silnic a jednotkami spravujícími a opravujícími silnice, železnice a vodní cesty, aby proaktivně překonal incidenty způsobené povodněmi, provedl odklon dopravy, zajistil provoz na silnicích a vodních cestách, které spravují; koordinuje se sektorem silnic a železnic při zajišťování vozidel, vybavení a materiálů pro rychlé překonávání sesuvů půdy a uvolnění trasy pro přepravu humanitární pomoci a přepravu osob na požádání.

Podle rychlé dopravní zprávy z rána 4. listopadu byly ústřední i místní orgány a složky velmi odhodlané a naléhavě zavedly řadu synchronních řešení k reakci na přírodní katastrofy a jejich překonání, a to kvůli mimořádně silným dešťům a záplavám, které způsobily záplavy a sesuvy půdy a zablokovaly stovky silnic.

Doposud je stále 39 dopravních zácp, z nichž 28 je na centrálně spravovaných trasách a 11 je hlášeno na celostátních dálnicích spravovaných obcemi.

Ve městě Hue stoupla voda až k dolní části mostů, takže železniční průmysl musel vyslat dva kamenné vlaky, aby udržely mosty Bach Ho a Gia Vien. Některé úseky vlaku musely kvůli záplavám jezdit pomalu, aby byla zajištěna bezpečnost.

Dříve byla kvůli neustálým silným dešťům narušena železniční infrastruktura v úseku Dong Hoi - Phuc Tu. Jednotka vyslala lidi k řešení situace, aniž by byla ohrožena bezpečnost vlaků; zároveň zajistila službu na kontrolním stanovišti, aby mohla neprodleně řešit jakékoli vzniklé incidenty.

Komentář (0)