„Sprint“ výstavba chodníku v ulici Le Loi

Aby bylo zajištěno dokončení renovace a rozšíření ulice Le Loi do prosince, jak požaduje Městský lidový výbor Hai Phong, dodavatel urychluje výstavbu těchto prvků.

Před položením asfaltu na vozovku stavební sbor požaduje, aby společnost Hai Phong Electricity One Member Co., Ltd. urychleně přemístila elektrické sloupy v oblasti rozšiřování silnice.

Rychlá a úhledná výstavba každé sekce

V polovině října zmobilizovala stavební jednotka projektu rekonstrukce a rozšíření ulice Le Loi, akciová společnost Tan Loc Construction Joint Stock Company, maximální množství strojů a lidských zdrojů a nasadila mnoho stavebních týmů v oblasti chodníku od začátku ulice Le Loi až po křižovatku s ulicí Le Quang Dao (obvod Gia Vien).

Každý člověk má svou práci, někteří odstraňují staré dlaždice, někteří obsluhují bagry, aby snížili úroveň chodníku, někteří chodník dláždí... Velitel staveniště Le Bao Trung řekl: Aby se minimalizoval dopad na pohyb a každodenní život obyvatel, provádí dodavatel stavbu po sekcích, na každé straně, a každý krok dokončí úhledně.

V současné době dodavatel provádí výstavbu 450m dlouhého úseku (od křižovatky s ulicí May To po křižovatku s ulicí Le Quang Dao). Po odstranění podzemních prací, stromů a snížení úrovně terénu dodavatel upraví chodník, odstraní starou cihlovou vrstvu a nalije základní vrstvu chodníkové tkaniny. Poté položí betonové dlaždice z umělého kamene, aby se lidé mohli pohodlně a čistě pohybovat.

S mottem „udělej to správně, udělej to správně“ se stavba provádí po částech, nikoli rozptýleně, dlažba chodníků se provádí naléhavě, což vytváří pohodlí pro lidi při cestování.

Pan Ho Minh Dong, majitel obchodu s obuví na ulici Le Loi 55 v okrese Gia Vien, uvedl, že silně podporuje řešení výstavby po částech, která bude pracovat úhledně za pochodu, bude zajišťovat hygienu prostředí a nebude narušovat obchodní aktivity domácností na ulici. „Aby úřady mohly synchronizovat rekonstrukci chodníku s rozšířením silnice, měly by naléhavě přesunout elektrické vedení a provést průzkum, který by nahradil nový stromový systém,“ navrhl pan Dong.

Podle Správní rady pro investiční projekty v oblasti dopravy a zemědělské výstavby města Hai Phong (investor projektu) začíná projekt rekonstrukce a rozšíření ulice Le Loi na křižovatce s ulicí Cau Dat a končí na křižovatce s ulicí May To, přičemž celková délka je přibližně 1,36 km.

Projekt rekonstruuje a rozšiřuje povrch vozovky na každou stranu v průměru o 2 m, aby byla zajištěna minimální šířka vozovky 12 m a minimální šířka chodníku 3 m na každé straně. Projekt také zakotvuje elektrické a osvětlovací systémy na trase a instaluje elektrická zařízení. Rekonstruuje systém sběru odpadních vod z domácností, zvyšuje stávající chodník a vyměňuje poškozené poklopy šachet. Chodník je nahrazen betonovými cihlami s imitací kamene a je vyměněn celý obrubník.

Potřebujeme účast mnoha jednotek

Zástupce generálního ředitele správní rady pro dopravní a zemědělskou výstavbu v Hai Phongu, Pham Van Phong, uvedl: „Ulice Le Loi má velmi vysoký objem dopravy, takže vyžaduje vědecké stavební metody. Investor požaduje, aby zhotovitel organizoval výstavbu „plynule“ podél trasy a omezil tak výstavbu během dopravní špičky. Uspořádání a shromažďování stavebních materiálů musí být úhledné, nesmí zabírat celou vozovku, aby se omezil dopad na obchodní aktivity a životy lidí. Během stavebních prací musí být dobře implementována opatření pro bezpečnost provozu, jako například: uspořádání systému dopravních značek, varování, zábran, uspořádání sil řízení dopravy a regulace stavebních strojů a zařízení. Sběr a úklid přebytečného materiálu během dne, ihned po stavebních směnách, zajištění čistoty a vzdušnosti chodníku.“

Aby bylo zajištěno dokončení projektu renovace a rozšíření ulice Le Loi v prosinci 2025, dodavatel doufá, že se mu podaří dosáhnout synchronní účasti všech jednotek.

Podle závěrečného oznámení stálého místopředsedy městského lidového výboru Le Anh Quana na schůzi, na které se projednávaly zprávy o příčinách a řešeních zpoždění v dokončení oprav chodníků na některých silnicích v centru města, musí být v prosinci 2025 dokončena samostatná žádost o projekt opravy chodníku na ulici Le Loi.

Chodník ulice Le Loi po rekonstrukci, mnoho úseků je širokých 2,5 m až 3 m, a zároveň se zde nachází mnoho technických infrastrukturních prvků, jako jsou stromy, osvětlení, vodovodní a kanalizační systémy, což vede k obtížím při organizaci výstavby.

Úsek od křižovatky s ulicí Le Quang Dao po křižovatku s ulicí Cau Dat je jednosměrný, což značně ztěžuje jízdu vozidel přepravujících stavební materiál. Velitel staveniště Le Bao Trung požádal stavební odbor a městskou policii, aby mimo dopravní špičku vypočítaly a povolily oběma směry jízdu nákladních vozidel přepravujících materiál a jeřábů po ulici Le Loi.

„Očekává se, že v listopadu dodavatel asfaltuje 450 metrů dlouhý úsek rozšiřující silnici od začátku ulice Le Loi až po křižovatku s ulicí Le Quang Dao. Dodavatel doufá, že společnost Hai Phong Electricity One Member Co., Ltd. urychleně přesune elektrické sloupy, aby usnadnila výstavbu. Nedovolíme, aby se silnice zpevněná, ale elektrické sloupy jsou uprostřed a představovaly nebezpečí pro účastníky silničního provozu,“ uvedl pan Trung.

Do konce roku 2025 zbývají více než 2 měsíce. Aby byl zajištěn pokrok projektu v souladu s požadavky města, musí investor a stavební jednotka pro opravu a rekonstrukci ulice Le Loi co nejlépe využít čas, navýšit lidské zdroje, stroje a zařízení, vědecky a průběžně organizovat výstavbu, proaktivně zajišťovat materiály a urychlit výrobu...

MINH KHOI

Zdroj: https://baohaiphong.vn/nuoc-rut-thi-cong-he-duong-le-loi-524270.html