Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Phan Thiet, staré stezky a známé silnice

Báo Bình ThuậnBáo Bình Thuận08/06/2023


Moje město, Phan Thiet, je skromný kousek země ležící na samém konci centrálního vietnamského pobřeží. Ačkoli je malé a křehké, chybí mu vysoké budovy, široké silnice, opevněné hradby a chrámy.

Ale vždycky to ve mně vyvolává pocit nostalgie, který s každým rokem sílí, a ať jdu kamkoli, toužím se vrátit. Vrátit se jako dítě daleko od domova hledající své kořeny, ponořit se do nadčasové vůně rybí omáčky, vdechnout vůni ryb sušících se na úzkých uličkách, chodnících a doškových střechách, vystavených slunci a větru. Být sám, rozjímat, tiše kráčet po písečných cestičkách, písečné duny se mi zarývají do pat. Vzpomínat, vážit si obrazu své vlasti, který jsem si nesl s sebou po celou dobu svých toulek.

phan-thiet-xua.jpg
Ulice Le Van Duyet (nyní ulice Nguyen Thi Minh Khai) a most Quan (nyní most Le Hong Phong). Archivní foto.

Toužím chodit po cestách, po kterých jsem chodil jako dítě. Po řídce lemovaných silnicích a typických pobřežních silnicích, kde není nic jiného než písek. Zdá se, že jen při chůzi po těchto cestách, překypujících vzpomínkami z dětství, pod kokosovými palmami, vrbami, okázalými palmami nebo kapoky, se cítím skutečně uvolněně a v klidu. Mám pocit, jako bych jen na těchto místech mohl najít vzpomínky z dětství, ke kterým se toužím vrátit. Prožívání přírody, kterou jsem si tolik let vážil ve svém podvědomí, ve mně vyvolává nepopsatelný pocit melancholie, i když se tyto obrazy poněkud změnily.

V mém starém Phan Thietu nebylo tolik pojmenovaných ulic jako dnes. Celé město mělo jen několik hlavních zpevněných silnic, obklopených menšími písčitými stezkami, které vymezovaly hranice jednotlivých ulic a oblastí. Nebylo jich mnoho! Na této straně řeky, na levém břehu, vedly pouze tři severojižní silnice a tři horizontální silnice, včetně železnice. Tři hlavní severojižní silnice byly Luong Ngoc Quyen (Nguyen Hoi), Nguyen Hoang (Le Hong Phong) a Thu Khoa Huan. Tři horizontální silnice byly Hai Thuong Lan Ong, Ben Ba Trieu (Le Thi Hong Gam), které se napojovaly na Huyen Tran Cong Chua (Vo Thi Sau). Spolu s železnicí, která vedla souběžně se silnicí Cao Thang od trhu Thiet, Binh Hung, přes nádraží a až do Phu Hoi a Muong Man. Zbývající větve, i když jich bylo v obou směrech mnoho, byly většinou písčité stezky, vinoucí se vesnicemi a osadami, a stejně jako dnes zcela nepojmenované. Na pravém břehu, zvoleném jako ekonomické , obchodní a výrobní centrum, se nachází více pojmenovaných dlážděných silnic. Centrem je tržiště Phan Thiet s hlavní silnicí vedoucí srdcem města, která je pojmenována po prvním císaři dynastie Nguyen, císaři Gia Longovi (nyní Nguyen Hue). Pravděpodobně se tak také připomíná úsilí předchozích císařů a jejich záslužných úředníků o rozšíření území a zabezpečení jižní hranice. Proto od začátku centrálního mostu (most Quan) až po malou květinovou zahradu na této straně nese hlavní silnice obepínající květinovou zahradu jména dvou vysoce postavených úředníků, Le Van Duyeta a Nguyen Van Thanha. V té době neexistovala žádná obchvatná silnice a most Tran Hung Dao ještě nebyl postaven, takže ulice nebyly tak široké a hladce dlážděné jako dnes. Pouze jedna hlavní silnice vedla podél severojižní osy středem města. Tato silnice, jejíž severní konec se jmenuje Nguyen Hoang, vede přes centrální most, podél hlavní ulice Gia Long, až ke křižovatce Duc Nghia, poté se napojuje na silnice Dong Khanh a Tran Quy Cap a pokračuje na jih směrem k mostu 40. Vnitřní konec silnice Tran Quy Cap má úsek napojující na břeh řeky Ca Ty, zvaný silnice Tran Hung Dao. Zvláštností staromódního způsobu výběru a pojmenovávání silnic je silnice podél břehů řeky a silnice vedoucí podél pláže, kde se nachází přístaviště Con Cha. Podél obou břehů řeky, počínaje centrálním mostem na druhé straně řeky, od malé květinové zahrady dolů k přístavišti Con Cha, se vede silnice Trung Trac, která se napojuje na silnici Ben Ngu Ong a vede k osadě Quang Binh. Naproti ní je silnice Trung Nhi, která vede až k pagodě Coc a jeskyni Lang Thieng. Na této straně řeky, od velké květinové zahrady doprava až k Lo Heo, se nachází silnice Ba Trieu, zatímco na opačné straně, dolů k pláži Thuong Chanh, se nachází silnice Huyen Tran Cong Chua. Břehy řeky jsou pojmenovány po čtyřech hrdinských ženách národa.

Tolik si pamatuji z ulice Huyền Trân Công Chúa, překypující vzpomínkami na minulost. Ulice Nguyễn Hoàng kdysi nesla stopy středoškoláků poblíž milované školy Phan Bội Châu, s jejími odpoledními plápoláními v bílém áo dài (tradičním vietnamském oděvu) ve větru, dřeváky klapajícími po pravé straně silnice. A šibalští kluci v bílých košilích a khaki zelených kalhotách, sedící ve skupinkách v kavárně Ba Điệu, natahující krky a čekající, až kolem proklouznou sukně. Zvlášť ve dnech s lehkým deštěm, jen tolik, aby navlhčil nedotčeně bílý áo dài. Školačky svíraly tašky, aby si chránily hruď před deštěm, s kuželovitými klobouky staženými nízko, aby jim zakrývaly záda, ale čím více se je snažily zakrýt, tím více jim byly odhaleny boky, kde bezrukávové áo dài odhalovalo záblesky jejich růžovo-bílých bříšek. Kupodivu, ať už pršelo málo nebo silně, dívky ve dvojicích po třech kráčely pomalu a bez spěchu. Zdálo se, že chtějí ukázat svou nevinnou krásu, protože věděly, že je na druhé straně ulice sledují mnozí lidé. Naopak ulice Huyen Tran Cong Chua je ulicí vzpomínek, ulicí víkendových výletů na pláž a také ulicí mladistvé romantiky. S láskou vzpomínám na staré časy, na úsek začínající poblíž velké květinové zahrady blízko budovy provinční vlády. Všichni jsme se procházeli, aby se o život postarali, když se najednou ozvala ohlušující siréna z vodárenské věže. Některé z nás se zhroutily na zem se zkřivenými tvářemi, slzy nám stékaly po tvářích, příliš jsme se bály utéct. To vše proto, že jsme byly příliš zaneprázdněné hraním a odešly jsme pozdě, zapomněly jsme na sirénu. Pamatuji si, jak jsme tehdy z oblasti nad pagodou Binh Quang procházely kolem trhu Thiet a pak se vydaly k moři. Na písečných dunách vedle pagody se písek a voda často vylévaly na silnici. Z trnitých ananasových keřů a divokých rostlin podél silnice pomalu plavala hejna malých ryb. Když narazily na mělkou vodu na cestě, rychle zavrtěly ocasem, roztáhly ploutve a vplavaly zpět. My jsme ryby jen objaly dlaněmi, abychom je chytily. Chytaly jsme je pro zábavu, protože jsme nevěděly, co s nimi; jen jsme je držely v rukou a ukazovaly si je, porovnávaly jsme, které jsou hezké a které ošklivé. Malé rybky měly na prsních ploutvích dva dlouhé vousy, ale tělo měly ploché. Mladí okouni byli jen asi velikosti prstu, jejich tělo bylo žlutohnědé, mávali křídly a velmi obratně se mihali do stran. A mláďata sumců byla v hejnech jasně červená a hrdě plavala ve vodě, i když každé z nich bylo velké jen jako špička hůlky, asi jako prst dlouhé.

Tehdy byla cesta dolů k moři lemována kokosovými palmami; některé se tyčily do výšky, jiné se rozprostíraly po celé silnici. Zejména kolem chrámu Hung Long a jeho okolí byly kokosové palmy vysazeny v hustých trsech, které poskytovaly stín na velké ploše a používaly se k vázání lan, opravování sítí a stavbě plošin pro lodě. Pláž Thuong Chanh byla mezitím pokryta mořem kasuarin, táhnoucím se až k písečným dunám, ale bohužel k ní nevedla žádná cesta přímo; člověk musel jít podél pobřeží. Moře a obloha byly rozlehlé, vlny se donekonečna tříštily, řvaly a pěníly, moje duše se bezcílně unášela. Sundal jsem si sandály a nesl je v ruce, kráčel jsem po jemném písku podél pobřeží a nechal vlny tříštit o břeh, promočené mi košili a kalhoty. Bylo mi to jedno; slyšel jsem jen známá slova „Phan Thiet“ v mé mysli.



Zdroj

Komentář (0)

Zanechte komentář a podělte se o své pocity!

Ve stejné kategorii

Od stejného autora

Dědictví

Postava

Firmy

Aktuální události

Politický systém

Místní

Produkt

Happy Vietnam
Užijte si

Užijte si

Khmerská dívka

Khmerská dívka

Křídla svobody v srdci města

Křídla svobody v srdci města