Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Rozvoj měst v novém kontextu

Dong Nai postupně přepracovává svůj prostor pro rozvoj měst, aby odpovídal zavedení dvoustupňového modelu místní samosprávy a novým kritériím pro klasifikaci měst.

Báo Đồng NaiBáo Đồng Nai13/03/2026

Pohled na čtvrť Tran Bien, centrální městskou oblast provincie Dong Nai. Foto: Pham Tung
Pohled na čtvrť Tran Bien, centrální městskou oblast provincie Dong Nai . Foto: Pham Tung

V oblasti rozvoje měst se Dong Nai snaží efektivně využívat a využívat podzemní prostor, vyvýšené prostory, digitální zdroje a digitální prostor. Zároveň se zaměřuje na rozvoj určitých oblastí podle modelu rozvoje orientovaného na dopravu (TOD).

Rozvoj moderního městského systému bohatého na kulturní identitu.

Před sloučením provincií měla bývalá provincie Dong Nai 11 městských oblastí a bývalá provincie Binh Phuoc měla také 11 městských oblastí.

Podle usnesení č. 05/NQ-HĐND o schválení úpravy provinčního plánu Dong Nai na období 2021–2030 s vizí do roku 2050, které schválila Provinční lidová rada, si provincie Dong Nai klade za cíl do roku 2030 v podstatě splnit standardy centrálně řízeného města. Konkrétně, pokud jde o plány rozvoje měst, si provincie klade za cíl mít do té doby 22 městských oblastí, včetně: 3 městských oblastí typu II (Bien Hoa, Long Khanh a Dong Xoai); a 19 městských oblastí typu III. Během tohoto procesu se rozsah hlavních městských oblastí v provincii po reorganizaci rozšíří tak, aby pokrývaly celé administrativní hranice obvodů. Některé městské oblasti, dříve města v rámci obcí po reorganizaci, rozšíří svůj rozsah tak, aby pokrývaly celou obec nebo bývalá města.

Podle paní Truong Thi Huong Binh, členky stálého výboru provinční strany a ředitelky finančního odboru, provincie Dong Nai v plánovacím schématu městského systému pro provincii stanovila, že rozvoj městského systému musí zohledňovat regionální vazby směřující k udržitelným, inteligentním a zeleným městům, která se přizpůsobí změně klimatu, v souladu s trendy moderního rozvoje měst, vysoké kvality života a dlouhodobých rozvojových požadavků provincie.

Současně bude v souladu s novými rozvojovými trendy rozvoj měst v provincii propojen také s modelem TOD (Tranzitně orientovaný rozvoj), kompaktním a smíšeným rozvojem a vytvářením osobitých prostor kolem stanic veřejné dopravy. V městských oblastech s vysokou hustotou obyvatelstva by se mělo zvážit rozvoj podzemních prostor pro infrastrukturu nebo stavební projekty s cílem optimalizovat využití půdních zdrojů.

Zejména v rozvojové orientaci městského systému v provincii v nadcházejícím období bude městská oblast mezinárodního letiště Long Thanh hrát nejen roli jedné ze dvou nových rozvojových oblastí provincie, ale také jako důležitá městská oblast, která přispěje k formování identity městského systému v provincii.

Malebný kout městské části Binh Phuoc v provincii Dong Nai. Foto: C.T.V.
Malebný kout okresu Binh Phuoc v provincii Dong Nai. Foto: Přispěvatel.

Využití potenciálu hor, řek a jezer.

Podle Dr. Ngo Viet Nam Sona, předsedy architektonické a plánovací společnosti NgoViet (se sídlem v Ho Či Minově Městě), má Dong Nai v současnosti rozmanitý systém řek a jezer, zejména řeku Dong Nai a jezero Tri An, což provincii poskytuje mnoho výhod pro rozvoj měst, zejména ekologických a rekreačních měst.

Člen provinčního výboru strany a místopředseda provinčního lidového výboru Ho Van Ha zhodnotil: Řeka Dong Nai a systém jezer v provincii jsou cennými zdroji pro podporu rozvoje provincie v nadcházejícím období, včetně rozvoje měst.

Aby provincie Dong Nai využila těchto výhod, ve svém plánu rozvoje měst na nadcházející období nastínila směr realizace prvotřídních městských, turistických a rekreačních projektů podél řek, hor a jezer. Konkrétně se Dong Nai zaměří na rozvoj oblastí městského cestovního ruchu v blízkosti letiště Long Thanh, městské turistické oblasti Chua Chan a jezera Nui Le, městské turistické oblasti jezera Suoi Giai, městské turistické oblasti Ba Ra a vodopádu Thac Mo a řetězce městských oblastí podél řeky Dong Nai (soustředěných v městských oblastech Bien Hoa, Long Thanh a Nhon Trach).

Podle Nguyen Van Uta, zástupce tajemníka provinčního výboru strany a předsedy provinčního lidového výboru: „Během procesu úpravy provinčního plánování Dong Nai řídil provinční lidový výbor aktualizaci plánování oblasti řeky Dong Nai a stávajících ekologických jezer s cílem rozvíjet zábavní parky, turistické oblasti a městské oblasti. „Provinční plánování poskytuje pouze obecné pokyny; proces implementace provedou místní úřady. Všechny aspekty však již byly plánováním řízeny,“ uvedl předseda Nguyen Van Ut.

Podle stanovených cílů si provincie Dong Nai do roku 2030 klade za cíl dosáhnout míry urbanizace 55–57 %.

Pham Tung

Zdroj: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202603/phat-develop-urban-in-new-context-7a91ecc/


Komentář (0)

Zanechte komentář a podělte se o své pocity!

Ve stejném tématu

Ve stejné kategorii

Od stejného autora

Dědictví

Postava

Firmy

Aktuální události

Politický systém

Místní

Produkt

Happy Vietnam
Zažijte vietnamský Tet (lunární Nový rok)

Zažijte vietnamský Tet (lunární Nový rok)

Úzká ulička v poledne

Úzká ulička v poledne

Tet Ao Dai

Tet Ao Dai