Letiště Abú Zabí ve Spojených arabských emirátech (SAE) vyvíjí projekt Smart Travel , který zahrnuje nasazení biometrického ověřování s využitím umělé inteligence (AI) na bezpečnostních kontrolách letišť do roku 2025.
Projekt bude podle prohlášení místní vlády využívat databázi Federálního úřadu pro identitu, občanství, celní a přístavní bezpečnost Spojených arabských emirátů k „automatickému ověřování cestujících“. Tím se eliminuje proces registrace, kterým musí cestující obvykle projít před letem.
Společnost Etihad Airways zavedla biometrický systém, který využívá technologii rozpoznávání obličeje před nástupem do letadla a podporuje doručování zavazadel a odbavení cestujících. To znamená, že cestující již nebudou potřebovat palubní lístek k nástupu do letadel společnosti Etihad.
Technologie se zavádí také u pěti dalších leteckých společností u odbavovacích přepážek a nástupních bran. Očekává se, že nový systém zkrátí dobu potřebnou k dokončení celého procesu ověřování letenek a cestovních dokladů z 25 sekund na pouhých sedm sekund na 25 biometrických ověřovacích bodech.
Projekt chytrého cestování se netýká jen pohodlí, ale také zvýšené bezpečnosti a provozní efektivity. Podle prohlášení společnosti Abu Dhabi Airports projekt zlepší efektivitu leteckých společností snížením potřeby nákladného rozšiřování infrastruktury a efektivním odhalováním podvodů a padělání dokladů totožnosti. Zatímco Abú Dhabí je v tomto průlomovém cestovním zážitku průkopníkem, podobné biometrické technologie se testují a zavádějí po celé Evropě.
Italské úřady v květnu testovaly na letištích v Miláně Linate a Catanii technologii rozpoznávání obličeje s názvem FaceBoarding. Cestující používají na letišti ověřovací body k předložení dokladů a naskenování obličeje. To jim umožňuje používat FaceBoarding i na jiných kontrolních stanovištích, což urychluje bezpečnostní kontrolu a proces nástupu do letadla. Společnost SEA, která spravuje italský systém FaceBoarding, na webových stránkách letiště v Miláně-Linate uvedla, že údaje těch, kteří se do Faceboardingu přihlásí, budou zpracovány „za účelem účasti v projektu“.
Navíc „obrázek obličeje se neukládá, ale používá se pouze k vytvoření biometrické šablony potřebné k průchodu bezpečnostními kontrolami a nakonec k nástupu do letadla u brány.“ K používání systému pro své zákazníky se přihlásily i jednotlivé letecké společnosti, jako například ITA Airways a Scandinavian Airlines.
EU se také připravuje na zavedení systému vstupu/výstupu (EES), což je automatizovaný registrační systém pro návštěvníky ze Spojeného království a dalších zemí mimo EU. Ten bude vyžadovat, aby návštěvníci bez dlouhodobých víz měli při překračování hranic EU skenování obličeje a pasů v automatizovaných ověřovacích bodech. Jména návštěvníků, biometrické údaje a data vstupu/výstupu budou zaznamenávána a uchovávána až tři roky po každé cestě.
Pro časté cestující mezi zeměmi na dálkových letech nabízí nová technologie významný posun směrem k bezpečnějšímu a bezproblémovějšímu cestování. S tím, jak se biometrické technologie neustále vyvíjejí a stávají se stále více přijímanými, slibuje budoucnost letecké dopravy rychlejší, bezpečnější a efektivnější.
LAM DIEN
Zdroj: https://www.sggp.org.vn/phat-trien-du-lich-nho-cong-nghe-post755830.html
Komentář (0)