Odpoledne 4. října pokračoval provinční výbor strany v zasedací síni, kde shrnul pětileté plnění usnesení 15-NQ/TU ze dne 23. dubna 2019 provinčního výboru strany o rozvoji námořních přístavů a přístavních služeb v provincii do roku 2025 s vizí do roku 2030. Schůzi předsedali paní Trinh Thi Minh Thanh, stálá zástupkyně tajemníka provinčního výboru strany, pan Cao Tuong Huy, zástupce tajemníka provinčního výboru strany a předseda provinčního lidového výboru, a pan Dang Xuan Phuong, zástupce tajemníka provinčního výboru strany a vedoucí delegace provinčního Národního shromáždění.

V návaznosti na usnesení provinčního výboru strany č. 15-NQ/TU vydal stálý výbor provinční strany dne 29. května 2019 rozhodnutí č. 1620-QĐ/TU, kterým zřídil řídící výbor, který bude vést a řídit implementaci synchronizovaným, jednotným a komplexním způsobem na základě potenciálu a výhod provincie.
Během uplynulých pěti let přineslo provádění usnesení č. 15-NQ/TU významné výsledky. Celkové cíle usnesení byly dosud z velké části dosaženy, oblast námořního přístavu Quang Ninh si vybudovala silnou značku a vysokou konkurenceschopnost a efektivně uspokojuje domácí i mezinárodní poptávku. Celkové příjmy z přístavních služeb dosáhly do konce roku 2023 více než 14 800 miliard VND, což představuje 59,36 % plánu; celková přeprava nákladu dosáhla přibližně 627 milionů tun, což představuje 101 % plánu; a celková námořní přeprava dosáhla do konce roku 2023 více než 170 000 cestujících.
Výrazně se zvýšilo povědomí o klíčové roli a významu strategií rozvoje přístavů a přístavních služeb. Přezkum a návrh na rozvoj plánu přístavního systému Quang Ninh schválil premiér rozhodnutím č. 1579/QD-TTg ze dne 22. září 2021 o celkovém plánu rozvoje vietnamského přístavního systému na období 2021–2030. Administrativní reforma a aplikace informačních technologií ke zkrácení doby potřebné pro celní řízení a správu přístavů byly z velké části dokončeny dle požadavků. Quang Ninh zřídil a do svého plánování začlenil funkční oblasti, oblasti restauračních služeb a moderní nákupní centra v mezinárodních osobních přístavech, jako je Tuan Chau, přístavní oblast Hon Gai a mezinárodní letiště Van Don. Provincie přitahuje investiční projekty na rozvoj námořních přístavů, přístavních služeb, oblastí popřístavní logistiky a logistiky v pobřežní ekonomické zóně Quang Yen, která se rozkládá na ploše přibližně 6 282,27 hektarů, čímž překračuje cíl stanovený v rezoluci...

Delegáti účastnící se konference objasnili dosažené úspěchy, obtíže a překážky, s nimiž se setkali během procesu implementace, a navrhli mnoho řešení ke zlepšení kvality a efektivity systému námořních přístavů a logistických služeb po přístavu.
Na závěr konference soudruh Trinh Thi Minh Thanh, stálý zástupce tajemníka provinčního výboru strany, zdůraznil: „S pozorností a vedením ústřední vlády a úsilím celého politického systému provincie se po 5 letech provádění usnesení č. 15-NQ/TU přístavní ekonomika a přístavní služby Quang Ninh v podstatě rozvíjely správným směrem a zpočátku dosáhly pozitivních výsledků. To je důležitý předpoklad pro to, aby provincie Quang Ninh i v budoucnu pokračovala ve svých cílech rozvoje námořního hospodářství.“

Pokud jde o budoucí úkoly, provinční výbor strany se jednomyslně shodl na vypracování a vydání nového usnesení o rychlém a udržitelném rozvoji mořského hospodářství provincie Quang Ninh, které nahradí usnesení č. 15. Výbor provinčního lidového výboru strany je pověřen řízením a poradenstvím v oblasti vývoje projektu, jeho předkládání a návrhu usnesení. Během procesu vývoje projektu musí výbor provinčního lidového výboru strany pečlivě dodržovat místní situaci, nově přijaté právní předpisy a příslušné plány, zejména provinční plán č. 80, Generální plán rozvoje vietnamského systému námořních přístavů na období 2021–2030 s vizí do roku 2050 a Národní plán pro mořské prostory… Projekt musí zajistit soulad mezi celkovým rozvojem provincie, investičním a podnikatelským prostředím a být v souladu s decentralizovanou správní pravomocí mezi ústřední a místní samosprávou. Zároveň je nutné prostudovat otázky vzniklé po tajfunu č. 3. Proces tvorby plánu musí také vyžádat si názory vědců a odborníků a v případě potřeby uspořádat workshopy.
Dokud nebude vydáno nové usnesení, stálý zástupce tajemníka provinčního stranického výboru požádal, aby stranické výbory, agentury, jednotky a obce pokračovaly v realizaci cílů, úkolů a řešení stanovených v usnesení č. 15. Konkrétně požádal, aby vedoucí stranických výborů, stranických organizací, obcí a funkčních agentur, jakož i členové řídícího výboru pro realizaci usnesení č. 15, i nadále vedli a řídili realizaci přidělených úkolů; rozhodně zaváděli komplexní a synchronizovaná opatření; a zlepšovali efektivitu a účinnost státního řízení, inspekce a dohledu. Vyzval také k neustálému zlepšování řídicích kapacit a maximalizaci kapacity stávajících přístavů; k urychlení investic do hlavního přístavu Van Ninh; a k rozvoji služeb manipulace s nákladem v kotvištích, překládkových a skladovacích služeb.

Pohraniční lokality a specializované správní agentury proaktivně zavádějí manažerská řešení s cílem zlepšit a zkvalitnit sklady a infrastrukturu sloužící ke skladování dováženého a vývozního zboží a také zlepšit kvalitu logistických operací v oblasti. Nadále volají po investicích do určitých výhodných pobřežních a přístavních oblastí a přitahují je. Posiluje se koordinace mezi funkčními agenturami a lokalitami s cílem vytvořit co nejpříznivější podmínky a upřednostnit řešení administrativních postupů pro podniky působící v přístavním sektoru.
Na konferenci si také provinční výbor strany vyslechl a vyjádřil se ke zprávě o výsledcích dohledu stranického výboru provinčního lidového výboru nad vedením, řízením a organizací provádění usnesení provinčního výboru strany č. 10-NQ/TU ze dne 26. září 2022 o posílení vedení strany v oblasti hospodaření se zdroji, ochrany životního prostředí, prevence a zmírňování katastrof, adaptace na změnu klimatu, zajištění vodní bezpečnosti a mnoha dalších důležitých témat.
Zdroj









Komentář (0)