Odpoledne 4. října pokračoval provinční výbor strany v konferenčním sále v práci, kde shrnul 5 let realizace usnesení provinčního výboru strany č. 15-NQ/TU ze dne 23. dubna 2019 o rozvoji námořních přístavů a přístavních služeb v provincii do roku 2025 s vizí do roku 2030. Konferenci předsedali soudruzi: Trinh Thi Minh Thanh, stálý zástupce tajemníka provinčního výboru strany; Cao Tuong Huy, zástupce tajemníka provinčního výboru strany, předseda provinčního lidového výboru; Dang Xuan Phuong, zástupce tajemníka provinčního výboru strany a vedoucí delegace provinčního Národního shromáždění.

Poté, co výkonný výbor provinční strany vydal usnesení č. 15-NQ/TU, vydal stálý výbor provinční strany 29. května 2019 rozhodnutí č. 1620-QD/TU o zřízení řídícího výboru, který bude vést a řídit činnost s cílem zajistit synchronizaci, jednotu a komplexnost na základě potenciálu a výhod provincie.
Po 5 letech implementace usnesení č. 15-NQ/TU bylo dosaženo významných výsledků. Doposud byl v podstatě dosažen obecný cíl usnesení, oblast námořního přístavu Quang Ninh má dobrou pozici, značku, vysokou konkurenceschopnost a dobře uspokojuje domácí i mezinárodní potřeby. Celkové příjmy z námořních služeb do konce roku 2023 dosáhnou více než 14 800 miliard VND, což představuje 59,36 % plánu; celková přeprava nákladu přístavem dosáhne přibližně 627 milionů tun, což představuje 101 % plánu; celková přeprava cestujících v námořní dopravě do konce roku 2023 dosáhne více než 170 000 cestujících.
Povědomí o roli a zvláštním významu strategie rozvoje námořních přístavů a služeb v námořních přístavech se postupně zvyšuje. Práce na přezkoumání a návrhu plánování systému námořních přístavů Quang Ninh byly schváleny premiérem rozhodnutím č. 1579/QD-TTg ze dne 22. září 2021 o generálním plánu rozvoje systému námořních přístavů Vietnamu na období 2021–2030. Administrativní reforma a aplikace informačních technologií ke zkrácení doby potřebné k vyřizování celních postupů a řízení přístavních operací byly v podstatě dokončeny podle požadavků. Quang Ninh vytvořil a zavedl do plánování funkční oblasti, oblasti restauračních služeb, moderní nákupní centra v mezinárodních osobních přístavech, jako jsou Tuan Chau, přístavní oblast Hon Gai a mezinárodní letiště Van Don; přitahoval a přitahuje investiční projekty na rozvoj námořních přístavů, služeb v námořních přístavech, logistických oblastí po přístavu a logistiky v pobřežní ekonomické zóně Quang Yen o rozloze přibližně 6 282,27 hektarů, čímž překročil cíl rezoluce...

Delegáti účastnící se konference objasnili úspěchy, obtíže a překážky v procesu implementace a navrhli mnoho řešení ke zlepšení kvality a efektivity systému námořních přístavů a logistických služeb po přístavu.
Na závěr konference soudruh Trinh Thi Minh Thanh, stálý zástupce tajemníka provinčního výboru strany, zdůraznil: „S pozorností a vedením ústřední vlády a úsilím celého politického systému provincie se po 5 letech provádění usnesení č. 15-NQ/TU přístavní ekonomika a přístavní služby Quang Ninh v podstatě rozvíjely správným směrem a zpočátku dosahovaly pozitivních výsledků. To je důležitý předpoklad pro to, aby provincie Quang Ninh pokračovala v realizaci cíle rozvoje námořního hospodářství.“

Pokud jde o nadcházející úkoly, provinční výbor strany souhlasil s vypracováním a vydáním nového usnesení o rychlém a udržitelném rozvoji mořského hospodářství provincie Quang Ninh, které nahradí usnesení č. 15. Výbor strany provinčního lidového výboru je pověřen řízením a poradenstvím v oblasti vývoje projektu, předložení a návrhu nového usnesení. V procesu vývoje projektu musí výbor strany provinčního lidového výboru pečlivě sledovat praktickou situaci v dané lokalitě a ustanovení nově vydaných zákonů a souvisejících plánů, zejména provinčního plánu č. 80, generálního plánu rozvoje vietnamského systému námořních přístavů na období 2021–2030 s vizí do roku 2050, Národního plánu pro mořský prostor... Projekt musí zajistit soulad mezi celkovým rozvojem provincie, investičním a podnikatelským prostředím a být v souladu s decentralizovanou správní pravomocí mezi centrální a místní úrovní. Zároveň je nutné prostudovat problémy vzniklé po bouři č. 3. Proces realizace projektu musí také zohlednit názory vědců a odborníků a je nutné organizovat workshopy.
V době, kdy nebylo vydáno nové usnesení, stálý zástupce tajemníka provinčního stranického výboru požádal stranické výbory, agentury, jednotky a obce, aby pokračovaly v realizaci cílů, úkolů a řešení stanovených v usnesení č. 15. Zejména vedoucí stranických výborů, stranických organizací, obcí a funkčních agentur a členové řídícího výboru pro realizaci usnesení č. 15 musí i nadále vést a řídit realizaci stanovených úkolů; rozhodně a synchronně zavádět a zlepšovat efektivitu a účinnost státního řízení, inspekce a dohledu. Pokračovat ve zlepšování řídicích kapacit, maximalizovat kapacitu stávajících přístavů; urychlit investiční postup generálního přístavu Van Ninh a rozvíjet služby manipulace s nákladem v kotvištích, překládku nákladu a skladovací služby.

Pohraniční lokality a specializované správní agentury proaktivně zavádějí manažerská řešení s cílem zlepšit a zvýšit kvalitu skladů a infrastruktury sloužící ke skladování dováženého a vývozního zboží a také zlepšit kvalitu logistických činností v oblasti. Nadále vyzývat k přilákání investic do některých výhodných námořních a přístavních oblastí. Posílit koordinaci mezi funkčními agenturami a lokalitami při vytváření co nejpříznivějších podmínek s ohledem na řešení administrativních postupů pro podniky působící v přístavním sektoru.
Na konferenci si také provinční výkonný výbor strany vyslechl a vyjádřil se ke zprávě o výsledcích dohledu stranického výboru provinčního lidového výboru nad vedením, řízením a organizací provádění usnesení provinčního výboru strany č. 10-NQ/TU ze dne 26. září 2022 o posílení vedoucího postavení strany v oblasti hospodaření se zdroji, ochrany životního prostředí, prevence a zmírňování katastrof, reakce na změnu klimatu, zajištění vodní bezpečnosti a mnoha dalších důležitých témat.
Zdroj
Komentář (0)