Stojí za zázračným projektem větrné elektrárny Savan 1 společnosti T&T Group v Laosu.

Dne 26. prosince 2025 větrná elektrárna Savan 1 oficiálně dosáhla komerčního provozu (COD) a ročně přispěla do národní energetické sítě 0,9 miliardami kWh.

Z větrné plošiny Savannakhet se vyrábí a přenáší elektřina prostřednictvím vyhrazeného vedení 220 kV, které překračuje hranice a integruje se do vietnamské elektrické sítě v Lao Bao. Větrná elektrárna Savan 1 dosud stabilně pracuje a dodává do národní sítě 0,9 miliardy kWh ročně. Tento úspěch je považován za rekordní pro přeshraniční projekt větrné energie.

Ještě pozoruhodnější je, že za tím vším se skrývá série příběhů o realizaci přeshraničního energetického projektu v terénu.

Čelit slunci a dešti na větrné plošině

Savan 1 je ukázkovým příkladem modelu, který se objevuje v energetickém sektoru: vietnamské soukromé podniky investují do obnovitelných zdrojů energie v zahraničí a proaktivně budují vlastní přenosovou infrastrukturu, aby dodávaly elektřinu zpět do domácí soustavy. Nejde o spontánní rozhodnutí, ale o výsledek dlouhodobých výpočtů týkajících se energetické bezpečnosti, kvality větrných zdrojů a možností regulace výkonu v kontextu stále omezenějšího potenciálu rozvoje domácí větrné energie v důsledku plánování, přenosových sítí a investičních postupů.

Dne 9. ledna 2025 udělilo laoské ministerstvo plánování a investic koncesní smlouvu společnosti Savan 1 Wind Power Company Limited – dceřiné společnosti skupiny T&T. Smlouva má dobu trvání 25 let, kapacitu 495 MW a celkovou investici přibližně 768 milionů USD. V době podpisu projekt stanovil tři klíčové pilíře: smlouvu o nákupu elektřiny se společností EVN (Vietnam Electricity), finanční plán a plán investic do samostatného přenosového vedení 220 kV pro dodávku elektřiny do Vietnamu. Tyto tři faktory pomohly elektrárně Savan 1 vyhnout se „fatálnímu úzkému hrdlu“ mnoha jiných energetických projektů: dokončení elektrárny, ale neschopnost komerčně vyrábět elektřinu.

Skupina T&T si stanovila cíl dokončit první fázi projektu v roce 2025.

Skupina T&T si klade za cíl dokončit fázi 1 s kapacitou 300 MW do prosince 2025 – což je pro projekty větrné energie tohoto typu neobvyklé tempo, zejména vzhledem k tomu, že předchozí projekty exportu elektřiny z Laosu do Vietnamu vyžadovaly mnoho let realizace, zejména kvůli závislosti na pokroku v přenosové síti a mezivládních postupech.

Ihned po podpisu koncesní smlouvy se do Laosu vydala speciální pracovní skupina z Vietnamu, aby provedla předběžný průzkum a připravila plán realizace. V srpnu 2024 se budoucí staveniště objevilo se „třemi ne“: žádná infrastruktura, žádná elektřina ani voda a žádná občanská vybavenost.

Vítr Savannakhet prudce foukal ze všech stran a nesl s sebou suché horko období sucha v Laosu. Silnice na staveniště prakticky neexistovaly. Z hraničního přechodu Lao Bao musel tým urazit přes 100 km, přičemž poslední úsek tvořily úzké lesní stezky, na mnoha místech sotva dostatečně široké pro jedno vozidlo.

„Tým každý den nosil lepkavou rýži, rýžové kuličky, měřicí zařízení a nachodil desítky kilometrů. Byly úseky, kde vozidla nemohla jet dál, takže všichni museli ujít téměř 30 km, aby si prohlédli umístění turbíny,“ vzpomínal Nguyen Quoc Hanh, zástupce vedoucího stavebního oddělení zodpovědný za elektrotechniku ​​a strojírenství.

Přístup na místo projektu je extrémně obtížný.

Žádné stálé ubytování, žádný telefonní signál, žádná čistá voda. Počáteční fáze průzkumu se spoléhala výhradně na lidskou sílu. Někteří pracovníci to nevydrželi a stáhli se, ale jádro týmu zůstalo v domnění, že projekt bude dokončen včas.

Bez silnic se nadrozměrná a těžká technika nemohla dostat na místo instalace turbíny. Jediným řešením bylo vytvořit přístupové cesty ke staveništi – rozhodnutí, které sice zvýšilo počáteční investiční náklady, ale bylo klíčové pro postup projektu. V krátké době bylo vybudováno 27,7 km přístupových cest vhodných pro velká dopravní vozidla a více než 45 km vnitřních komunikací pro podporu výstavby.

Dalším úzkým hrdlem je řeka Se Pon. Během období dešťů silné záplavy často odplavují dočasné mosty a přelivy, což nutí k přepravě zařízení používat provizorní trajekty, což představuje vysoká rizika a ztěžuje kontrolu postupu stavby. V březnu 2025 se skupina T&T rozhodla postavit trvalý most Tangatay, dlouhý přes 80 metrů a široký 6 metrů, který bude schopen zvládnout velké konvoje vozidel – infrastrukturní prvek, který není součástí „jádra“ projektu větrné elektrárny, ale je klíčový pro přežití celého stavebního procesu.

„V den, kdy byl most dokončen, silné deště smyly provizorní vozovku pod ním. Most se stal jedinou přístupovou cestou, což umožnilo nepřetržitý provoz staveniště,“ vyprávěl Hanh.

Most Tangatay (vpravo) ve výstavbě. Vlevo je dočasná silnice pod ním odnesena povodněmi.

Od tohoto bodu vstoupil Savan 1 do nové fáze. Více než 70 km nových silnic a betonových mostů nejen sloužilo projektu větrné elektrárny, ale také poskytovalo základní infrastrukturu pro oblast a vytvářelo základ pro další socioekonomické aktivity v budoucnu.

Je třeba poznamenat, že kromě rychlosti jsou přísně zajištěny i další faktory, jako je kvalita výstavby a bezpečnost práce během stavebního procesu.

Působnost soukromých podniků mimo území.

Vedle pozemní infrastruktury bylo téměř okamžitě po podpisu koncesní smlouvy realizováno i 220kV přenosové vedení z elektrárny do Vietnamu. Téměř 70 km dlouhé vedení, které přímo napojuje na 220kV rozvodnu Lao Bao, bylo dokončeno za něco málo přes šest měsíců – což je pro přeshraniční přenosové projekty vzácný milník.

Téměř 70 km dlouhé elektrické vedení, které přímo spojuje elektrárnu s rozvodnou Lao Bao 220 kV, bylo dokončeno za něco málo přes 6 měsíců výstavby.

Na staveništi pracuje více než 1 000 inženýrů, úředníků a pracovníků investora i dodavatelů, aby udrželi pokrok. Schůzky se konají přímo na staveništi a zaměřují se na řešení konkrétních bodů a vyhýbají se zdlouhavým a nesouvislým zprávám. „Zpoždění jednoho dne může vést k celému řetězci zpoždění,“ řekl zástupce ředitele projektu Tong Van Binh.

Životní podmínky zůstávají velmi drsné. Pitná voda se musí nakupovat v okresním městě vzdáleném 60 km, což někdy stojí až 1 milion VND/m³. Potraviny se musí zásobovat na celé týdny. Silný vítr s průměrnou rychlostí 11 m/s – ideální podmínky pro turbíny, ale velká výzva pro lidi – způsobuje, že mnoho pracovníků často onemocní v důsledku teplotních změn a vysoké pracovní intenzity.

Briefingy proběhly přímo na staveništi v Savannakhetu (Laos).

Dne 26. prosince 2025 byl elektrárna Savannakhet oficiálně zahájen komerční provoz a připojena k vietnamské elektrické síti. Pro tým na staveništi není datum komerčního provozu (COD) konečným bodem, ale přechodným bodem: projekt začíná přebírat skutečnou odpovědnost za energetickou soustavu, za smlouvu o nákupu elektřiny a za finanční cíle, které byly vypočítány od začátku.

Elektrárna Savan 1 doposud stabilně pracuje a ročně dodává do celostátní elektrické sítě 0,9 miliardy kWh elektřiny. Míra připojení k síti přesahuje 90 %. A co je důležitější, Savan 1 demonstruje proveditelnost modelu, v němž soukromé podniky nejen investují do výroby elektřiny, ale také proaktivně řeší problémy s přenosem a komerčním provozem.

V lokalitě Savannakhet probíhají stavební práce.

To, co se stalo v Savannakhetu, ukazuje, že se nejedná jen o přeshraniční projekt větrné energie, ale o praktickou případovou studii kapacity vietnamských soukromých podniků pro zavádění energetické infrastruktury. Savan 1 představuje spojovací článek v regionální energetické infrastruktuře, propojený s národní energetickou bezpečností a prostorem spolupráce mezi Vietnamem a Laosem.

Kromě doplnění dodávek čisté energie ve Vietnamu projekt také přispívá k upevnění vietnamsko-laoských dohod o spolupráci v oblasti energetiky, posilování propojení infrastruktury a rozšíření prostoru pro hospodářský rozvoj.

V kontextu globální energetické transformace, kdy je větrná energie oslavována jako „zelený zlatý důl“ své éry, demonstruje odvážná investice společnosti T&T a úspěšná realizace rozsáhlého projektu v zahraničí novou pozici společnosti – nejenže působí v rámci národních hranic, ale také začíná myslet a jednat na regionální úrovni. A co je důležitější, příběh elektrárny Savan 1 potvrzuje, že pokud mají podniky dostatečnou finanční kapacitu, organizační sílu a dlouhodobou vizi, mohou se státem podělit o část břemene investic do infrastruktury a transformovat strategické politiky do skutečné výroby elektřiny v rámci soustavy. Z tohoto pohledu není Savan 1 jen projektem, jehož výstavba byla úspěšně dokončena v plánu, ale také klíčovým precedentem pro modely přeshraniční energetické spolupráce v budoucnu.

Zdroj: https://nld.com.vn/phia-sau-ky-tich-dien-gio-savan-1-cua-tt-group-tai-lao-196260417150436413.htm