Přeplněnost - temná stránka cestovního ruchu

V mnoha evropských zemích se objevují hnutí proti nadměrnému turismu . Aby vlády tuto vlnu „zklidnily“ před příchodem léta, přijaly řešení, která sladí zájmy místních obyvatel a lukrativního odvětví cestovního ruchu.

"Jít domů."

Cestovní ruch je považován za největší zdroj příjmů krásných Kanárských ostrovů ve Španělsku, druhé nejnavštěvovanější země světa . Kvůli nespokojenosti s nárůstem cestovního ruchu však začaly protesty místních obyvatel, přičemž na mnoha místech ostrovů se objevily graffiti, které vyzývají turisty, aby „šli domů“.

Podobně starobylé město Malaga, hlavní město pobřeží Costa de Sol – přímořského ráje ležícího přímo na pobřeží Středozemního moře – je již dlouho oblíbenou destinací milionů turistů díky svému slunečnému klimatu a relativně nízkým životním nákladům. Nyní si místní obyvatelé lepí na domy protituristická hesla, od mírnějších frází „tohle býval můj domov“ (antes esta era mi casa) nebo „tohle bývalo centrum města“ (antes esto era el centro) až po rozzlobenější „jdi pryč“ (a tu puta casa)...

Podle deníku The Local Spain navštívilo v roce 2023 Malagu 14 milionů turistů, domácích i zahraničních. Nedávné údaje Španělského národního statistického institutu (INE) ukazují, že 8 z 10 nových obyvatel Malagy jsou cizinci. V Malaze otevřelo kanceláře přibližně 630 technologických společností, včetně Googlu, čímž se z ní stalo evropské Silicon Valley a přilákalo tisíce mezinárodních pracovníků a digitálních nomádů. Tato realita probudila místní obyvatele Malagy. Věří, že platí příliš vysokou cenu a jsou vyháněni z vlastního rodného města.

Například Tenerife, jeden z nejznámějších španělských ostrovů, nedávno vyhlásil stav vodní nouze. Tato situace dále vyvolala hněv místních obyvatel, protože některé turistické oblasti spotřebovávají až šestkrát více vody než obytné oblasti, což vytváří tlak na životně důležité vodní zásoby pro domácnosti a zemědělství . Canarian Weekly uvedl, že se „fobie z turistického ruchu“ šíří i do oblíbených turistických míst, jako jsou Baleárské ostrovy Mallorca a Gran Canaria, kde jsou zdi polepeny vzkazy s nápisy „na shledanou“ s turisty.

Španělská letecká asociace mezitím plánovala od začátku dubna do konce října uskutečnit až 758 000 letů, což představuje 9% nárůst oproti stejnému období roku 2023, čímž se celková kapacita zvýší na 240 milionů sedadel.

Turisté se účastní průvodu podél Amsterdamského kanálu, Nizozemsko. Foto: amsterdamboatexperience.com

Šéf Španělské letecké asociace Javier Gandara uvedl, že letecké spojení na Kanárské ostrovy a do jižní Andalusie, jedné z nejlepších letních turistických destinací Španělska, se zvýší o 14 % v celkovém počtu sedadel, zatímco Madrid a Barcelona zaznamenají 15% nárůst ve srovnání se stejným obdobím roku 2023. Letecké společnosti také zvyšují počet sedadel na trasách mezi Španělskem a trhy, jako je Německo a Spojené království.

Kompromisní řešení

Cestovní asociace Exceltur odhaduje, že příjmy v tomto sektoru, včetně hotelů a dopravních společností, se ve druhém čtvrtletí roku 2024 zvýší o 6 %, ve srovnání s rekordním maximem za stejné období roku 2023. Cestovní ruch nepopiratelně přináší ekonomice mnoho výhod, ale když dosáhne úrovně nazývané „nadměrný turismus“, může místním obyvatelům způsobit řadu problémů, jako je přelidnění, navyšování cen, odhazování odpadků a škody na majetku. Z těchto důvodů nejoblíbenější turistické destinace prosí lidi, aby je nenavštěvovali, protože mnohým z nich jednoduše chybí infrastruktura, která by jim pomohla zvládnout situaci.

Mnoho evropských zemí zavedlo turistické daně, včetně italských Benátek, které také zakázaly výletním lodím vstup do svého systému kanálů. Nizozemský Amsterdam zavedl omezení pro britské turisty v opilosti… Havaj se i nadále potýká s nedostatkem hotelového personálu, dopravními zácpami a čekacími dobami v restauracích až 90 minut.

V Asii, znepokojené dopadem na každodenní život obyvatel starobylého hlavního města Kjóta, místní úřady zavedly řadu iniciativ, aby se lépe vyrovnaly s přílivem turistů. Mezi opatření patří zlepšení autobusové a taxislužby, umožnění společnostem stanovit různé úrovně jízdného během špičky, zlepšení infrastruktury a zřízení komunitních poradenských center. Další významnou iniciativou je pokus povzbudit turisty, aby se přesunuli ze tří velkých měst (Tokia, Kjóta a Ósaky) do jiných lokalit.

HANH CHI

Zdroj