Americká armáda tajně naváděla lodě Hormuzským průlivem.

Podle NYT americké síly v posledních týdnech pomáhaly s koordinací průjezdu desítek obchodních lodí Hormuzským průlivem, a to navzdory rizikům spojeným s plavbou po této vodní cestě.

Obchodní lodě čekají na průplav Hormuzským průlivem poblíž města Chasab v severním Ománu 29. května 2026. Foto: THX/VNA .

Jeden úředník prozradil, že v posledních třech týdnech americké ústřední velení provedlo Hormuzským průlivem přibližně 70 komerčních plavidel, a to jak do Perského zálivu, tak i z něj. Američtí představitelé rovněž uvedli, že většina těchto lodí vypnula své transpondéry, aby se vyhnula odhalení během plavby po trase.

Úředníci odmítli zveřejnit konkrétní typy lodí a použité trasy, ale jeden zdroj uvedl, že alespoň jedna trasa se vyhnula íránskému pobřeží. Lodě plující poblíž Íránu bez jeho souhlasu téměř jistě riskují útok íránských dronů nebo raket. Námořní analytici naznačují, že plavby vedené USA pravděpodobně využívaly trasy blíže k Ománu.

Před útoky USA a Izraele na Írán koncem února proplouvalo Hormuzským průlivem denně více než 100 obchodních lodí. Plavby koordinované USA (v průměru asi tři denně po dobu tří týdnů) proto nenaznačovaly významný nárůst lodní aktivity. Navíc, protože lodě účastnící se těchto plaveb pod vedením USA vypnuly ​​své transpondéry, nemohli námořní analytici nezávisle ověřit skutečná čísla.

Skutečnost, že lodě nadále pravidelně proplouvají pod americkým vedením, však naznačuje, že někteří majitelé lodí jsou ochotni podstoupit riziko vplutí do Perského zálivu a vyplutí z něj, kde mnoho lodí uvízlo již týdny, což způsobuje finanční ztráty a nutí posádky pracovat v obtížných podmínkách.

Trasa koordinovaná USA je také alternativou pro majitele lodí, kteří nechtějí žádat o povolení od Íránu ani platit poplatky za plavbu Hormuzským průlivem. Konflikt s Íránem drasticky snížil světové dodávky energie.

Minulý týden američtí představitelé uvedli, že Írán a USA jsou blízko dosažení dohody o znovuotevření Hormuzského průlivu. 31. května však američtí představitelé odhalili, že prezident Trump podmínky dohody zpřísnil.

Začátkem května Trump oznámil rozsáhlou vojenskou operaci s názvem Projekt Svoboda na pomoc lodím proplouvajícím Hormuzským průlivem, ale rychle ji ukončil, částečně kvůli odporu Saúdské Arábie. Od té doby americké ústřední velení lodě k proplutí Hormuzským průlivem povzbuzuje, ale nenasadilo námořní doprovod.

Mluvčí amerického ústředního velení kapitán Tim Hawkins ve svém prohlášení z 30. května uvedl: „I bez amerického doprovodu nadále komunikujeme a koordinujeme s komerčními plavidly, která se snaží volně a bezpečně proplout Hormuzským průlivem – klíčovou mezinárodní námořní trasou pro regionální a globální ekonomiku .“

Lodě využívající trasu navrženou USA stále čelí riziku útoku ze strany Íránu. Írán tvrdí, že kontroluje tuto vodní cestu. Američtí představitelé se domnívají, že míra rizika ze strany Íránu je přehnaná, a pomohli lodím, které se ochotně podílely na nalezení bezpečné plavby přes Hormuzský průliv. Ačkoli si je lodní průmysl této pomoci vědom, američtí představitelé připouštějí, že ji veřejně nezveřejňují, aby se vyhnuli íránským útokům na plavidla naváděná USA.

Začátkem května byla během proplutí Hormuzským průlivem napadena kontejnerová loď v rámci projektu Freedom. Majitel lodi, francouzská přepravní skupina CMA CGM, uvedl, že akci koordinovala s americkou armádou, ale americké centrální velení tvrdilo, že loď nedodržela určité pokyny.

Noam Raydan, vedoucí výzkumný pracovník Washingtonského institutu pro blízkovýchodní politiku, poznamenal, že počet 70 lodí koordinovaných USA byl vyšší, než se očekávalo. Vzhledem k tomu, že lodě měly vypnuté transpondéry, Raydan naznačil, že bude nějakou dobu trvat, než se potvrdí, kolik lodí skutečně koordinuje s USA.

Během realizace Projektu Svoboda propluly Hormuzským průlivem dvě lodě plující pod americkou vlajkou.

V polovině dubna začaly USA blokovat lodě, které navštívily íránské přístavy. Podle amerického ústředního velení blokáda v Ománském zálivu dosud donutila 116 lodí změnit kurz. Tato operace do značné míry snížila íránský vývoz ropy.

Írán však stále vyvíjí značný vliv na Hormuzský průliv. Mnoho lodí nadále využívá trasu podél íránského pobřeží, což naznačuje, že majitelé lodí a vlády stále koordinují své kroky s Íránem, aby plavbu usnadnily.

Podle společnosti Kpler, která se zabývá námořními daty, z 895 tranzitů Hormuzským průlivem mezi 1. březnem a 19. květnem více než polovina použila íránské trasy. Přibližně 40 % plavidel se plavilo po neidentifikovaných trasách nebo vypnulo své signály.

Zdroj: https://znews.vn/quan-doi-my-bi-mat-dan-tau-qua-eo-bien-hormuz-post1655951.html