Quang Ninh: Rozšíření rozvoje nové městské oblasti v zálivu Cua Luc.

V předchozím rozvojovém plánu města Ha Long byla zátoka Cua Luc vždy zahrnuta do cíle stát se novou městskou oblastí provincie Quang Ninh , protože tato oblast disponuje všemi prvky nezbytnými pro udržitelný rozvoj v krátkodobém i dlouhodobém horizontu.

Provincie Quang Ninh tento problém neprodleně identifikovala a nahlásila jej ústředním ministerstvům a agenturám za účelem jeho začlenění do plánování provincie Quang Ninh na období 2021–2030 s vizí do roku 2050, schváleného premiérem rozhodnutím č. 80/QD-TTg (ze dne 11. února 2023), a do generálního plánu města Ha Long do roku 2040, schváleného premiérem rozhodnutím č. 72/QD-TTg (ze dne 10. února 2023).

Plán popisuje rozšíření bývalého města Ha Long na sever s využitím zálivu Cua Luc jako centrálního spojovacího bodu, vybudování multipolární, inteligentní, zelené a integrované městské oblasti se synchronizovanou infrastrukturou a rozvoj mezinárodních přístavů, které budou sloužit cestovnímu ruchu a službám a posílí regionální propojení. Podle nové administrativní mapy hranic oblast zálivu Cua Luc v současné době zahrnuje části následujících okrsků: Bai Chay, Cao Xanh, Viet Hung, Hoanh Bo a obec Thong Nhat.

Mnoho zahraničních turistů volí návštěvu Quang Ninh. (Foto: Hoang Hieu/VNA)

Zátoka Cua Luc obecně, a zejména severní oblast zálivu Cua Luc, je nová městská oblast, která rozvíjí služby, ekoturistiku, kulturní aktivity, zábavu a high-tech odvětví; vyhrazuje si rozvoj center veřejných služeb na provinční úrovni; vytváří systém ikonických architektonických děl; chrání ekosystém mangrovových lesů a řeší stávající environmentální problémy. Oblast podél zálivu Cua Luc upřednostňuje rozvoj veřejných funkcí, služeb, náměstí, ekologických parků, kulturních děl a významných architektonických struktur s cílem vytvořit dostupnost pro komunitu.

Konkrétně se oblast východně od řeky Troi orientuje na koncentrovanou městskou obytnou oblast v kombinaci s významnými budovami, které využívají krajinu čtvrti Hoanh Bo; rozvoj nízkohustotních rekreačních projektů a projektů golfových hřišť s cílem maximalizovat ekologickou krajinu jezera An Bien; komplex kulturní turistiky a ekologických městských oblastí a rekreační střediska v obci Thong Nhat; a luxusní turistický a rekreační komplex jižně od státní dálnice 279.

Zejména využití vodní plochy k rozvoji malých zátok jako přístavů pro kotvení lodí a marin a propojení sítě vodních cest za účelem vytvoření systému vnitrozemské vodní dopravy se stalo charakteristickým rysem městské oblasti Cua Luc Bay.

Podle předchozího přezkumu Lidového výboru města Ha Long má severní oblast zálivu Cua Luc stále značný rozvojový potenciál, s více než 3 600 hektary půdy, která je v současné době obsazena, včetně stávajících obytných oblastí, rybníků pro akvakulturu, mangrovových lesů a přílivových ploch; a projektů, které byly a jsou realizovány.

V současné době má severní oblast zálivu Cua Luc 24 mimorozpočtových projektů, kterým byla přidělena půda (10 projektů dokončeno, 14 projektů v realizaci) a 3 projekty, u kterých dosud nebyli vybráni investoři, přičemž rozloha půdy tvoří malé procento, asi 6 %; zbývající půda se skládá z přírodních mangrovových lesů, neobsazených pozemků, akvakulturních pozemků a přílivových ploch s velkými plochami a krásnou scenérií, ale nebyla využívána racionálně a efektivně.

Aby propojila jižní a severní oblasti zálivu Cua Luc a postupně vytvořila atraktivní prostředí pro přilákání strategických investorů, provincie Quang Ninh nedávno vyčlenila z provinčního rozpočtu finanční prostředky na investice do dvou spojovacích mostů: mostu Binh Minh a mostu Tinh Yeu.

V současné době byly dokončeny a uvedeny do provozu dva mosty, které postupně prokazují efektivitu investic a vytvářejí nový rozvojový prostor v oblasti. Podle plánu schváleného příslušnými orgány bude provincie v budoucnu pokračovat ve výzkumu a investicích do výstavby dalšího mostu přes záliv Cua Luc a několika spojovacích dopravních tras, čímž se vytvoří úzké a synchronizované dopravní spojení v rámci oblasti i mezi regiony v souladu se strategií multipolárního rozvoje.

Zvýšení atraktivity zálivu Cua Luc

Navzdory svému významnému potenciálu hospodářského rozvoje oblast zálivu Cua Luc, zejména na severu, dosud nepřilákala strategické investory, kteří by prováděli výzkum a investovali do projektů.

Stávající projekty v této oblasti nejsou uvedeny jako projekty udržitelného dlouhodobého rozvoje ani projekty zeleného růstu provincie; jedná se převážně o projekty průmyslové výroby s velkým množstvím emisí a prachu uvolňovaného do životního prostředí, jako například: cementárna Thang Long, cementárna Ha Long, tepelná elektrárna Thang Long, cihelna Hung Long, cihelna a tašková továrna Binh Duong a průmyslový klastr Hoanh Bo.

Aby provincie Quang Ninh přispěla ke zvýšení hodnoty oblasti zálivu Cua Luc, vytvořila impuls pro investory, kteří by do oblasti přišli, a konkretizovala plány schválené premiérem, pověřila příslušné ministerstva a agentury, aby prozkoumaly a navrhly investice do řady projektů dopravní infrastruktury propojujících oblast zálivu Cua Luc.

Městská infrastruktura a doprava ve městě Quang Yen se stávají stále více synchronizovanými, prostornými a moderními. (Foto: Hoang Hieu/VNA)

V současné době se jedná o investici do výstavby pobřežní silnice severozápadně od zálivu Cua Luc, která by propojila most Troi 2 s mostem Tinh Yeu a navázala na státní dálnici 279, a dále o projekt pobřežní silnice táhnoucí se od ulice Tran Quoc Nghien (poblíž pilíře P4 mostu Bai Chay) přes most Binh Minh k mostu Bang. Provinční výbor strany a Lidový výbor tyto dva projekty nahlásily provinčnímu výboru strany, aby jim poskytl pokyny k dokončení nezbytných investičních postupů v souladu s předpisy.

Pan Nguyen Anh Tu, ředitel odboru výstavby, uvedl: „Investice do těchto dvou projektů jsou nezbytné pro postupné dokončení synchronního a moderního systému dopravní infrastruktury, rozšíření městského prostoru provincie, vytvoření hybné síly pro přilákání investic do rozvoje nových městských oblastí v severní části zálivu Cua Luc a racionální využití potenciálu a výhod půdních zdrojů, podporu socioekonomického rozvoje a posílení národní obrany a bezpečnosti. Tyto dva projekty jsou považovány za „počáteční kapitál“ pro podporu investic ze soukromého ekonomického sektoru v této oblasti.“

Je známo, že tyto dva projekty budou realizovány v období 2025–2028 s celkovým očekávaným investičním kapitálem z provinčního rozpočtu ve výši 5 478 miliard VND. Konkrétně se jedná o projekt pobřežní silnice severozápadně od zálivu Cua Luc, která spojuje most Troi 2 přes most Tinh Yeu a napojuje se na státní dálnici 279, který má délku přibližně 8,3 km, konstrukční rychlost 60 km/h a celkovou investici 2 860 miliard VND; projekt pobřežní silnice táhnoucí se od ulice Tran Quoc Nghien (poblíž pilíře P4 mostu Bai Chay) přes most Binh Minh k mostu Bang má délku přes 7 km, konstrukční rychlost 60 km/h a celkovou investici 2 618 miliard VND.

Pan Vu Tien Kien (oblast 4A, obvod Cao Xanh) řekl: „Jsem velmi rád, že provincie vyčleňuje prostředky ze státního rozpočtu na investice do více silnic spojujících městské oblasti a dynamické zóny a rozšiřuje nové rozvojové prostory v oblasti Ha Long, s centrem v zálivu Cua Luc.“

Doufejme, že po investici záliv Cua Luc obecně a jeho severní část zejména přilákají investory k výzkumu a podpoře investic do městské infrastruktury a projektů služeb, což vytvoří komplexní průlom pro celý region.

Zátoka Cua Luc čelí novým rozvojovým příležitostem, které by mohly konkurovat nebo dokonce překonat oblast Bai Chay – region s kompletní a moderní infrastrukturou pro cestovní ruch a služby na národní úrovni – pokud provincie zavede silnou a vhodnou strategii na podporu a přilákání investic.

Severní oblast zálivu Cua Luc má stále značný potenciál pro rozvoj díky hojné přebytečné půdě a vytvoření nové, integrovanější a luxusnější městské, servisní a turistické zóny. Provincie proto brzy nařídí příslušným úřadům a agenturám, aby dokončily revizi územního plánu zálivu Cua Luc tak, aby byl v souladu s dvoustupňovým modelem místní samosprávy a sloužil jako základ pro přilákání investorů, aby vydaly preferenční politiky a podporu pro podniky investující do projektů chytrých měst, ekoturismu a sociální infrastruktury a aby podpořily partnerství veřejného a soukromého sektoru (PPP) s cílem mobilizovat zdroje pro investice do infrastruktury.

Kromě investic do infrastruktury, výzkumu a vydávání politik k přilákání investic bude provincie také pravidelně nařizovat ministerstvům, agenturám a obcím, aby posílily inspekce, dohled a posuzování vlivů na životní prostředí, rozhodně zrušily stávající projekty s vysokým rizikem ovlivňujícím ekosystém v oblasti a měly plán pro ukončení a uzavření průmyslových výrobních projektů, které již nejsou vhodné pro nový rozvojový kontext.

Pan Truong Manh Hung, předseda Správní rady provinční ekonomické zóny, uvedl: „Než se investoři do městské infrastruktury a služeb rozhodnou investovat v konkrétní oblasti, kromě zvážení příznivých politik a čisté půdy také pečlivě prozkoumají faktory životního prostředí v dané oblasti.“

Investoři se zdráhají investovat, pokud se jejich projekt nachází vedle továrny, která vypouští znečišťující látky a prach, což snižuje skutečnou hodnotu projektu. Tuto otázku budou provinční úřady a agentury studovat a navrhnou řešení, aby byla zajištěna harmonická rovnováha rozvojových zájmů podniků investujících ve stejné oblasti.

Most Binh Minh je prvním mostem v provincii se 6 jízdními pruhy pro motorová vozidla a představuje konstrukci z 5 souvislých ocelových obloukových polí. (Foto: Thanh Van/TTXVN)

V souladu s rozvojovou orientací provincie dne 25. srpna 2025 na setkání s představiteli provincie Quang Ninh vyjádřila čínská stavební skupina Pacific Construction Group kromě prozkoumání a výzkumu investičních možností a forem pro projekt silničního tunelu přes záliv Cua Luc také přání provést komplexní studii plánování pro severní oblast zálivu Cua Luc. To je pozitivní znamení, které ukazuje atraktivitu oblasti zálivu Cua Luc v kontextu nového rozvoje provincie Quang Ninh.

Rozvoj nové městské oblasti Cua Luc Bay není jen o rozšíření městského prostoru, ale také strategickým krokem pro Quang Ninh k potvrzení jeho pozice komplexně rozvinuté, udržitelné, civilizované a moderní provincie. Díky proaktivní identifikaci potenciálu, odhodlání překonávat výzvy a synchronizovaným řešením slibuje Cua Luc Bay stát se „novým pólem růstu“ Quang Ninh v éře urbanizace.

Zvýšení atraktivity zálivu Cua Luc

Komentář (0)