Zahájení Roku bezpečnosti silničního provozu 2025

Dnes, 20. ledna, uspořádal Výbor pro bezpečnost silničního provozu provincie Quang Tri slavnostní zahájení Roku bezpečnosti silničního provozu 2025 (ATGT) a konferenci, jejímž cílem bylo zhodnotit práci v oblasti zajištění dopravního řádu a bezpečnosti v roce 2024 a stanovit úkoly pro rok 2025. Zúčastnil se jí místopředseda Provinčního lidového výboru a zástupce vedoucího Výboru pro bezpečnost silničního provozu provincie Quang Tri Le Duc Tien.

Slavnostní zahájení Roku bezpečnosti silničního provozu 2025 s tématem „Bezpečná cesta, budování budoucnosti“ - Foto: Le Minh

Dopravní nehody jsou složité

V roce 2024 se práce na zajištění dopravního řádu a bezpečnosti i nadále těší pozornosti a směřování vedoucích pracovníků na všech úrovních, ve všech sektorech a lokalitách. Zejména se posiluje a diverzifikuje propagandistická práce se zaměřením na digitální platformy s cílem změnit povědomí a chování v celé společnosti. Zejména se v duchu svátku Tet a svátků bez výjimky propaguje hlídkování, kontrola a přísné řešení přestupků, což přispívá ke snížení počtu dopravních nehod.

Téměř 1 000 důstojníků, vojáků ozbrojených sil a studentů se zúčastnilo slavnostního zahájení Roku bezpečnosti silničního provozu 2025 - Foto: Le Minh

Situace v oblasti bezpečnosti silničního provozu je však stále složitá. Přestože počet případů, zranění a obzvláště závažných dopravních nehod klesl, počet úmrtí v důsledku dopravních nehod se zvýšil. V provincii bylo zaznamenáno 208 případů, při nichž bylo zabito 106 lidí a zraněno 156 lidí; dopravní nehody se staly převážně na státních dálnicích se 129 případy, což představuje 63,2 %. V některých lokalitách se stále vyskytují situace, kdy dochází ke shromažďování, jízdě ve skupinách a k projevům nelegálních závodů.

Zahájení Roku bezpečnosti silničního provozu 2025 - Foto: Le Minh

Příčinou bylo zjištěno omezené povědomí o dodržování zákonů u určité části účastníků silničního provozu. Statistiky ukazují, že mezi běžné přestupky patří překročení rychlosti, požití alkoholu a drog, jízda v protisměru, nedbání pozornosti a nepoužití přilby.

Od dubna 2024 musely osobní automobily a těžké nákladní vozy kvůli odklonu na dálnici Cam Lo - La Son jezdit po státní dálnici č. 1 městskými oblastmi provincie, což vedlo ke zvýšenému počtu dopravních nehod. Prosazování propagandy je sice nedostatečné, ale chybí školení v oblasti bezpečných dopravních dovedností. Objem dopravy se zvyšuje. V oblasti se realizuje mnoho klíčových projektů, takže poptávka po přepravě materiálu roste a představuje potenciální riziko ztráty bezpečnosti silničního provozu...

Přísné zacházení pro vytvoření dobrého povědomí

Místopředseda provinčního lidového výboru Le Duc Tien ve svém projevu k úkolům a řešením pro zajištění dopravního řádu a bezpečnosti v roce 2025 zdůraznil: „Zrození zákona o silničním provozu a zákona o řádu a bezpečnosti silničního provozu není jen legální, ale také silným potvrzením odhodlání strany, státu a celého lidu snižovat dopravní nehodovost a budovat civilizovanou a moderní dopravní kulturu.“

Konference zhodnotí práci v oblasti bezpečnosti silničního provozu v roce 2024 a rozvrhne úkoly pro rok 2025 - Foto: Le Minh

V roce 2025 musí být důsledně a efektivně realizovány dva klíčové úkoly: propaganda, zvyšování povědomí a důsledné řešení porušování předpisů. Zejména propaganda je prvořadým úkolem a musí být zaměřena na rizikové skupiny, které přímo způsobují dopravní nehody, jako jsou studenti, vysokoškoláci a mladí lidé.

Propaganda musí mít diverzifikovanou formu a zaměřit se na přímou propagandu zaměřenou na mládež v horských oblastech. Propagovat roli a odpovědnost vzdělávacího sektoru a škol při propagaci mezi studenty. Kromě toho musí být vyhláška 168, zejména nová nařízení, včas distribuována lidem.

Pokud jde o řešení přestupků, měli bychom zvýšit počet hlídek a kontrol, zavést období špičky, abychom důsledně řešili přestupky, abychom je odradili, a postupně formovali dobré dopravní povědomí. Měli bychom se zaměřit na používání digitálních technologií při hlídkování a řešení přestupků a investovat do instalace dalších kamerových systémů, abychom mohli řešit přestupky bez sankcí a snížili tak tlak na dopravní policii.

Pokud jde o situaci s nestabilními semafory, o které nedávno informovala média, místopředseda provinčního lidového výboru potvrdil: „V zásadě musí systém semaforů fungovat 24 hodin denně, s výjimkou případů vyšší moci.“ Nestabilní provoz systému semaforů nelze svádět na počasí ani na solární technologii.

Příslušné jednotky musí neprodleně provést inspekce a přezkoumat situaci, aby našly okamžitá řešení; v případech, kdy řešení existují, ale technologie solární energie nedokáže splnit povětrnostní podmínky, musí přejít na využívání elektřiny ze sítě. Včas investujte do osvětlovacích systémů na státních dálnicích, zejména na křižovatkách mezi státními dálnicemi a jinými trasami.

„Bezpečná cesta, budování budoucnosti“

Místopředseda provinčního lidového výboru Le Duc Tien na slavnostním zahájení Roku bezpečnosti silničního provozu 2025 uvedl, že tématem Roku bezpečnosti silničního provozu 2025 je „Bezpečná cesta, tvorba budoucnosti“, a zdůraznil, že se nejedná jen o slogan k akci, ale také o poselství hluboké lidskosti, protože každá bezpečná cesta dnes je základem pro budování světlejší, civilizovanější a šťastnější budoucnosti.

Místopředseda provinčního lidového výboru Le Duc Tien hovoří na slavnostním zahájení Roku bezpečnosti silničního provozu 2025 - Foto: Le Minh

Místopředseda provinčního lidového výboru Le Duc Tien požádal oddělení, pobočky, jednotky a obce, aby s nejvyšším smyslem pro odpovědnost a odhodlání rozhodně plnily úkoly a řešení k zajištění dopravního řádu a bezpečnosti; zajištění dopravního řádu a bezpečnosti považuje za jeden z klíčových a důsledných úkolů v ročním pracovním programu a plánu každé agentury, organizace a obce.

Místopředseda provinčního lidového výboru Le Duc Tien udělil čestné uznání kolektivům i jednotlivcům - Foto: Le Minh

Zejména se zaměřit na efektivní implementaci směrnic od nadřízených a zároveň podporovat propagandu a šíření zákonů, konkrétně ustanovení zákona o silničním provozu a zákona o bezpečnosti a vymáhání silničního provozu, a směrodatných dokumentů se zaměřením na nové body, aby každý občan jasně chápal svá práva a povinnosti při účasti v silničním provozu.

Zástupce ředitele odboru dopravy Le Thanh Hung udělil čestné uznání od Výboru pro bezpečnost silničního provozu skupinám i jednotlivcům - Foto: Le Minh

Urychlit postup a zlepšit kvalitu investičních a stavebních prací, včetně dokončení a uvedení obchvatu města Dong Ha do provozu v roce 2025. Modernizovat dopravní infrastrukturu spojenou s údržbou, zajistit bezpečnost provozu a efektivně využívat infrastrukturní práce; urychleně opravit místa a úseky silnic s potenciálními riziky pro bezpečnost provozu, semafory a dopravní značení...

Šířit poselství „Bezpečná cesta, budování budoucnosti“, v němž musí kádry, státní úředníci, veřejní zaměstnanci a pracovníci v agenturách a jednotkách příkladně dodržovat ustanovení zákona o silničním provozu a zákona o bezpečnosti a pořádku silničního provozu.

Při této příležitosti předseda zemského lidového výboru udělil čestné uznání 4 kolektivům a 2 jednotlivcům; zemský výbor pro bezpečnost silničního provozu udělil čestné uznání 6 kolektivům a 5 jednotlivcům za vynikající výsledky v zajišťování dopravního řádu a bezpečnosti v roce 2024.

Le Minh

Zdroj: https://baoquangtri.vn/ra-quan-thuc-hien-nam-an-toan-giao-thong-2025-191226.htm