Při provádění usnesení 13. celostátního sjezdu strany o rozvoji infrastruktury se vláda, premiér , ministerstva, sektory a obce velmi rozhodně angažovaly v realizaci projektů výstavby rychlostních silnic.
Země dosud uvedla do provozu téměř 3 345 km hlavních rychlostních silnic a 458 km mimoúrovňových křižovatek a příjezdových silnic, čímž překročila cíle stanovené sjezdem strany. Konkrétně v roce 2025 bude dokončeno dalších 1 491 km rychlostních silnic, a zejména bude v podstatě dokončena a uvedena do provozu celá severojižní rychlostní silnice z Cao Bang do Ca Mau .
Tento úspěch je výsledkem úsilí ministerstev, sektorů a obcí při hledání rozmanitých zdrojů financování; projektových řídicích rad, konzultačních jednotek, dodavatelů, úředníků, inženýrů, dělníků a pomocníků s duchem „překonat slunce, porazit déšť, neprohrát s bouřemi“, pracovat „na 3 směny, 4 týmy“, „pracovat o svátcích a Tetu“, „rychle jíst, naléhavě spát“, „pracovat ve dne v noci, pracovat o svátcích“, „pouze diskutovat o práci, ne ustupovat“ a jednoty a spolupráce politického systému a lidí v celé zemi. Premiér chválí ministerstva, sektory, obce, agentury, jednotky, organizace a jednotlivce za realizaci projektů dálnic v nedávném období.

|
Dálnice Hanoj - Hai Phong. |
V dřívějších fázích, s cílem rychlého propojení rychlostních silnic a vytvoření klíčového impulsu pro podporu socioekonomického rozvoje země, regionů a oblastí, v souladu s plánováním, potřebami objemu dopravy a zejména v kontextu omezených investičních zdrojů (kapitál, lidské zdroje), byly standardy pro rychlostní silnice aplikovány postupně (počet jízdních pruhů, šířka vozovky a provozní rychlost...).
Na základě toho před listopadem 2024 (kdy neexistovaly žádné národní technické normy pro rychlostní silnice) ministerstvo výstavby a místní úřady prostudovaly a navrhly příslušným orgánům ke schválení investiční politiku pro některé úseky/trasy rychlostních silnic s postupným měřítkem (šířka průřezu 2 jízdní pruhy nebo 4 jízdní pruhy s přerušovanými nouzovými brzdnými pruhy...).
Včasné investice a dokončení rychlostních silnic přispěly k socioekonomickému rozvoji. Schvalování, výstavba a provoz některých úseků/tras rychlostních silnic ve fázovaném měřítku bez národních norem však stále představuje určitá omezení, jako jsou potenciální rizika ohrožení bezpečnosti silničního provozu, dopravní zácpy a dopravní nehody.
Na základě praktických zkušeností s investicemi do rychlostních silnic a jejich provozem a s cílem urychleně řešit výše uvedené nedostatky a omezení nařídil premiér úpravu mnoha dokončených projektů rychlostních silnic; zároveň nařídil ministerstvu stavebnictví a ministerstvu vědy a technologií, aby urychleně provedly výzkum, vyvinuly a vyhlásily Národní technickou normu pro rychlostní silnice, která zahrnuje minimálně 4 jízdní pruhy (2 pruhy v každém směru), předpisy o maximálních a minimálních rychlostech, průběžně uspořádané nouzové zastavovací pruhy a další synchronizovaná zařízení, jako jsou: příjezdové komunikace, centra řízení a kontroly dopravy, odpočívadla, parkoviště, zařízení pro kontrolu hmotnosti vozidel atd.
Ministerstvo stavebnictví po posouzení Ministerstvem vědy a technologií vydalo dne 15. listopadu 2024 oběžník č. 57/2024/TT-BGTVT, kterým se s účinností od 1. ledna 2025 vyhlašuje Národní technická norma pro rychlostní silnice QCVN 117:2024/BGTVT. Na jeho základě byly vypracovány a schváleny nové projekty, které zajišťují soulad s Národní technickou normou pro rychlostní silnice a jejich provoz a údržba jsou efektivní a bezpečné.
Urychleně prozkoumat a navrhnout investiční plány pro kompletní modernizaci rychlostních silnic.
Za účelem zlepšení efektivity provozu rychlostních silnic, zvýšení bezpečnosti silničního provozu a uspokojení potřeb hospodářského rozvoje regionů v nadcházejícím období, zejména u projektů plánovaných a schválených před 1. lednem 2025, žádá premiér ministra stavebnictví, aby předsedal příslušným obcím a koordinoval jejich činnost s cílem urychleně přezkoumat a navrhnout investiční plány na modernizaci a dokončení rychlostních silnic, do kterých se investovalo a investuje (v souladu s postupným rozvrhem, které dosud nesplňují Národní technickou normu pro rychlostní silnice č. QCVN 117:2024/BGTVT), aby se brzy dosáhlo rozsahu kompletní rychlostní silnice dle norem; zároveň přezkoumat a investovat do doplňkových a synchronizovaných prací na technické infrastruktuře na trase dle Národní technické normy pro rychlostní silnice; a podat zprávu premiérovi do 15. února 2026.
Předsedové lidových výborů provincií a ústředně spravovaných měst se naléhavě vyzývají, aby urychleně prostudovali a navrhli investiční a modernizační plány pro kompletní modernizaci stávajících a probíhajících rychlostních silnic v rámci postupných investic, kde je místní samosprávou řídící agenturou, a předložili je ministerstvu stavebnictví do 10. února 2026 k sestavení.
Včas přidělit finanční prostředky na dokončení projektů rychlostních silnic v souladu s národními technickými normami a podat zprávu premiérovi do 15. února.
Premiér požádal ministra financí, aby proaktivně koordinoval s ministrem stavebnictví a předsedy lidových výborů provincií a ústředně spravovaných měst návrhy na přidělení finančních prostředků na urychlení dokončení rychlostních silnic, do kterých se investovalo a investuje se v souladu s národními technickými normami, na základě postupných investičních plánů; a aby do 15. února 2026 podal premiérovi zprávu.
Ministerstvo veřejné bezpečnosti dále nařídilo svým orgánům, aby posílily propagandu, inspekce, kontrolu a přísné vymáhání práva proti činům, které ohrožují bezpečnost silničního provozu a porušují dopravní předpisy; a aby koordinovaly s Ministerstvem stavebnictví pokračování v kontrole „černých míst“ a potenciálních míst nehod s cílem urychleně řešit a minimalizovat nešťastné dopravní nehody na úsecích rychlostních silnic s postupnými investicemi, které jsou v současné době modernizovány nebo se plánuje modernizace v souladu s národními technickými normami.
Zdroj: https://baodautu.vn/ra-soat-nang-cap-cac-tuyen-duong-bo-cao-toc-da-dau-tu-d496434.html
Komentář (0)