Pouze 4 hodiny do hlavního města

První dálnice do Ha Tinh

Přesně v 17:30 dne 29. června, za účasti mnoha vedoucích představitelů ministerstev, obcí a obyvatel provincií Nghe An a Ha Tinh, uspořádalo Ministerstvo dopravy a společný podnik investorů slavnostní přestřižení pásky u příležitosti otevření zbývajících 19 km projektu severojižní dálnice, úseku Dien Chau - Bai Vot.

Delegáti přestřihli pásku a otevřeli dálnici do Ha Tinh.

Jedná se o jeden ze tří projektů rychlostních silnic realizovaných v rámci modelu partnerství veřejného a soukromého sektoru (PPP) a zároveň o závěrečnou část z 11 projektů severojižních komponent rychlostních silnic v období 2017–2020 o celkové délce 652,86 km.

Dokončení posledních 19 km nejenže umožňuje synchronní provoz celého úseku rychlostní silnice Dien Chau - Bai Vot v celkové délce 49 km, ale také zkracuje dobu jízdy z Hanoje do Ha Tinh na pouhé téměř 4 hodiny místo dříve více než 6 hodin.

Pan Pham Dinh Hanh - předseda představenstva investiční akciové společnosti Phuc Thanh Hung Investment Joint Company, zástupce investorského konsorcia, uvedl: „Investiční složka projektu na výstavbu úseku Dien Chau - Bai Vot má celkovou délku 49,3 km a prochází dvěma provinciemi: Nghe An (44 km) a Ha Tinh (5 km). Celkový investiční kapitál projektu činí 11,157 miliard VND a je investován formou partnerství veřejného a soukromého sektoru (PPP).“

Podle náměstka ministra dopravy Le Anh Tuana je cesta k výstavbě a dokončení rychlostní silnice Dien Chau - Bai Vot cestou k překonání mnoha obtíží.

Projekt řídí Ministerstvo dopravy jakožto příslušný státní orgán. Projektovou řídicí agenturou je Projektová řídicí rada 6. Investorem je konsorcium: Hoa Hiep Company Limited - CIENCO4 Group - Nui Hong Company Limited - Truong Son Construction Corporation - VINA 2 Investment and Construction Joint Stock Company. Projektovým podnikem je Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company.

Projekt byl zahájen v květnu 2021. Po 3 letech výstavby, do 30. dubna 2024, dodavatelé dokončili a otevřeli prvních 30 km trasy (od křižovatky QL7 Dien Chau po křižovatku QL46B Vinh City), aby zajistili dopravu lidí během výročí. Zbývající úsek musel být prodloužen o 2 měsíce kvůli nutnosti úpravy slabého terénu.

Jménem týmu inženýrů a dělníků na staveništi se inženýr Nguyen Quang Trung ze skupiny CIENCO 4 podělil: „Vzhledem ke složitému terénu trasa prochází převážně rýžovými poli, rybníky, bažinami a potoky, takže úprava slabého terénu zabere hodně času.“

Během stavebních prací tým důstojníků a inženýrů překonal také mnoho obtíží, pandemii Covid-19 a drsné počasí v severo-centrálním regionu. S duchem překonávání slunce a deště, vytrvalostí na staveništi, nepřetržitou prací přesčas o svátcích... až doposud byl projekt dokončen, což zajišťuje bezpečnost, kvalitu, pokrok a estetiku.

Slavnostního otevření se zúčastnili náměstek ministra dopravy Le Anh Tuan a bývalý náměstek ministra dopravy Nguyen Nhat.

„Osobně jsem já i úředníci, inženýři a pracovníci celého projektu velmi dojati a hrdí, protože trasa splnila podmínky pro otevření provozu v celé její délce dle pokynů premiéra a ministerstva dopravy,“ uvedl inženýr Trung.

Pan Vo Trong Hai, předseda provinčního lidového výboru Ha Tinh, zdůraznil: „Projekt dálnice sever-jihovýchod v letech 2017–2020 je klíčovým projektem národního významu s velmi rozsáhlým odklizením pozemků. Z toho je dotčen úsek Dien Chau – Bai Vot přes Ha Tinh o rozloze 46 hektarů a 980 domácností.“

Provincie Ha Tinh si uvědomila důležitost projektu a mobilizovala celý politický systém k účasti, zřídila Řídicí výbor pro vyčištění staveniště a kompenzace, který úzce koordinoval s investorem, zaměřil se na vyčištění staveniště a kompenzace a zajistil bezpečnost a pořádek tak, aby splňoval požadavky vlády a ministerstva dopravy na pokrok.

Pan Hai potvrdil: Dnešní slavnostní zahájení má zvláštní význam, zkracuje dobu potřebnou k propojení provincie Ha Tinh s hlavním městem Hanoje a snižuje dopravní zátěž na státní dálnici č. 1. Zároveň projekt přispívá k podpoře regionální propojenosti v souladu s usnesením 39 politbyra, pomáhá lokalitám otevírat nový prostor pro socioekonomický rozvoj, vytváří příznivé podmínky pro podporu oběhu zboží, přilákání investic a zajištění národní obrany a bezpečnosti.

Slavnostního ceremoniálu se zúčastnili zástupci vedoucích představitelů provincií Nghe An a Ha Tinh, kteří sdíleli radost s investory, projektovými podniky a stavebními jednotkami.

Cesta překonávání obtíží až k dokončení projektu

Náměstek ministra dopravy Le Anh Tuan se s radostí podělil s investory, stavebními složkami, úřady a obyvateli provincií Nghe An a Ha Tinh a uvedl: „Projekt rychlostní silnice Dien Chau – Bai Vot je realizován formou smlouvy BOT a investoři jej zahájili v roce 2021. Během realizace se však vyskytlo mnoho obtíží, jako například: Realizace probíhala právě během pandemie COVID-19, takže bylo nutné dodržovat sociální distancování, což ovlivnilo vyjednávání o úvěrovém kapitálu pro projekt.“

Projekt se rozprostírá v mnoha oblastech se složitým terénem a geologií, což vyžaduje technická konstrukční řešení pro zajištění kvality projektu; ceny paliv a stavebních materiálů značně kolísají v důsledku globálních vlivů; je nedostatek materiálů pro podklad vozovky atd. Tyto obtíže významně ovlivnily postup realizace projektu.

Pan Pham Dinh Hanh - předseda představenstva investiční akciové společnosti Phuc Thanh Hung, zástupce konsorcia investorů, se podělil o cestu překonání obtíží a dokončení projektu.

Díky silnému a pravidelnému vedení vlády a premiéra, podpoře a úzké koordinaci ústředních ministerstev a poboček a účasti provincií Nghe An a Ha Tinh však bylo navrženo mnoho řešení k překonání obtíží a podpoře pokroku projektu.

Ministerstvo dopravy pro nás zahájilo iniciativu emulace, která má povzbudit a povzbudit jednotky k většímu odhodlání a úsilí překonat těžkosti spojené s epidemiemi, nepříznivým počasím, prací ve dne v noci, „3 směnami“, „rychlým jídlem, naléhavým spánkem“, pracovat i přes svátky a Tet, uvést projekt do provozu včas a zajistit požadovanou kvalitu.

„Doposud jsme splnili úkoly vyplývající z usnesení č. 52 14. Národního shromáždění, kterým je výstavba 654 km východní severojižní rychlostní silnice, a zaznamenali jsme výsledky, že celková délka rychlostních silnic uvedených do provozu v celé zemi činí 2 020 km; a nadále usilujeme o dokončení a uvedení do provozu přibližně 3 000 km do roku 2025 v souladu s pokyny premiéra,“ – náměstek ministra Le Anh Tuan

Pan Vo Trong Hai – předseda lidového výboru provincie Ha Tinh byl šťastný a nadšený, když rychlostní silnice dorazila do Ha Tinhu.

Aby se v nadcházejícím období nadále zlepšovala kapacita využívání a podpořila efektivita investic, náměstek ministra Tuan požádal Projektovou řídicí radu č. 6, společný podnik investorů: Hoa Hiep Limited Liability Company - CIENCO4 Group Joint Stock Company - Nui Hong Investment Limited Liability Company - Truong Son Corporation - VINA2 Joint Stock Company; konzultační jednotky a stavební jednotky, aby i nadále prosazovaly nejvyšší smysl pro odpovědnost, zajišťovaly absolutní bezpečnost během provozu a využívání; a zároveň se zaměřily na dokončení položek na přízemní komunikaci, platby a vypořádání projektu dle požadovaného harmonogramu.

Ministerstvo dopravy zároveň požádalo obce, aby i nadále koordinovaly s funkčními silami dopravního sektoru proces organizace provozu a využívání; aby prováděly výzkum a včasnou realizaci investic do propojení systémů dopravní infrastruktury v souladu s plánem s cílem maximalizovat efektivitu investic, vytvořit průlomový impuls, rozšířit prostor pro socioekonomický rozvoj svých obcí a zlepšit životy lidí v oblasti projektu; aby posílily propagandu a mobilizovaly lidi k účasti na ochraně dopravní infrastruktury a aby striktně dodržovaly právní předpisy a zásady bezpečné účasti v silničním provozu.

Inženýr Nguyen Quang Trung ze skupiny CIENCO 4 zastupující stavební jednotky sdílel radost ze zprovoznění celé trasy projektu.

Od 7:00 ráno 30. června 2024 je oficiálně povolen provoz vozidel na úseku dálnice Dien Chau - Bai Vot.

Od 7:00 ráno 30. června 2024 bude oficiálně povolen provoz vozidel na rychlostní silnici Dien Chau - Bai Vot. Podle plánu organizace dopravy schváleného Ministerstvem dopravy bude v první fázi povolen provoz vozidel maximální rychlostí 90 km/h a minimální rychlostí 60 km/h, a to včetně: automobilů, osobních automobilů a nákladních vozidel ≤ 10 tun.

Mezi osoby, které se nesmí účastnit silničního provozu na rychlostních komunikacích, patří: nákladní vozidla >10 tun, motocykly, traktory, specializované motocykly s rychlostí ≤70 km/h, základní vozidla a chodci. Řidiči účastnící se silničního provozu na rychlostních komunikacích musí navíc dodržovat předpisy týkající se zatížení, omezení rozměrů vozovky a bezpečnostní pravidla v souladu s platnými zákony (nevjezd vozidel do nouzových parkovacích zón a prostor u silnic; v případě nuceného nouzového zastavení nebo parkování musí řidič přesunout vozidlo do nouzového parkovacího pruhu, umístit výstražné značky a informovat linku podpory...).

Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/thong-xe-tuyen-cao-toc-dau-tien-ve-ha-tinh-ra-thu-do-chi-con-4-tieng-192240629152321882.htm