Bariéry na místě pro výstavbu linky metra 5.

Konkrétně na křižovatce La Thanh - Nguyen Chi Thanh bude plán řízení dopravy upraven ze semaforů na systém s vlastním pohonem. Vozidla se budou křižovatkou pohybovat ve všech směrech s využitím dočasných komunikací, nátěrových čar, dopravního značení a otočných bodů v otvorech v dělícím pásu na silnicích La Thanh a Nguyen Chi Thanh.

Implementační období začíná 30. května a pokračuje, dokud nebude nalezen alternativní plán.

Křižovatka bude mít automatizovaný systém řízení dopravy. Foto: Pham Cong

Hanojský stavební úřad požádal Správní radu městské železnice Hanoi (MRB), aby prostřednictvím hromadných sdělovacích prostředků široce zveřejnila harmonogram uzavírky křižovatky, aby si ho veřejnost i řidiči uvědomili a dodržovali. Rada se rovněž zavazuje, aby proaktivně koordinovala svou činnost s lidovými výbory městských částí v oblasti projektu a šířila informace mezi obyvateli dotčenými výstavbou projektu, zejména těmi, kteří se nacházejí v blízkosti uzavírky stanice S3, a také mezi příslušnými agenturami, jednotkami a podniky, aby si mohli naplánovat a přizpůsobit svou cestu.

Současně musí jednotka postavit zátarasy a provést třídenní zkušební provoz, aby mohla monitorovat a včas provést úpravy k zajištění bezpečnosti a pořádku dopravy po oznámení odklonu dopravy pro stavební projekt. V případě jakýchkoli problémů je pro včasné úpravy nutná koordinace s meziresortním týmem stavebního odboru - městské policie a dalších příslušných stran.

Městský stavební úřad vyžaduje, aby zhotovitel na staveništi zavedl komplexní a přísná opatření k omezování prachu (stínění, mycí zařízení pro vozidla, mlžení proti prachu atd.). Stavební vozidla, zásoby a materiály musí být skladovány v oploceném prostoru. Musí být zavedena veškerá nezbytná opatření k zajištění bezpečnosti práce a hygieny životního prostředí. Stavební vozidla se smí pohybovat pouze v oploceném prostoru projektu a mimo něj se smí pohybovat pouze mezi 22:00 předchozího dne a 5:00 následujícího dne; jakýkoli pohyb mimo tuto dobu vyžaduje povolení dle předpisů.

Hanojský stavební úřad požádal dopravní policii města Hanoje o koordinaci řízení plynulosti dopravy a o posílení kontrol a řešení porušování bezpečnosti silničního provozu a městského pořádku na silnicích a křižovatkách.

Zdroj: https://hanoimoi.vn/rao-chan-phuc-vu-thi-cong-tuyen-metro-so-5-976241.html