Přepravci se na konci roku „závodí“

*Na konci roku se počet objednávek odesílatelů často zvyšuje o 20 - 30 % oproti obvyklému počtu.*

Singl „Bouře“

V posledních letech explodovala popularita přepravních služeb spolu s popularitou elektronického obchodování. Spotřebitelé si postupně zvykli sedět doma a objednávat jen pár kroky na svých telefonech a počítačích. Paní Nguyen Quynh Thu, přepravkyně společnosti Viettel Post s 3 lety zkušeností s doručováním zboží v okrese Le Chan (Hai Phong), se podělila: „Každý den doručuji asi 130–140 objednávek. Pracovní vytížení prudce vzrostlo od Černého pátku, kdy je počet zboží 1,5krát vyšší než obvykle. Během nadcházejícího vánočního období bude objednávek určitě ještě více.“

Příjem odesílatele závisí do značné míry na počtu dokončených objednávek. Za objednávky s dobírkou (platba při doručení) obdrží paní Thu 5 000 VND/objednávku, objednávky s dopravou zdarma (0 VND) jsou účtovány 4 000 VND/objednávka. Aby však byla objednávka dokončena, musí se paní Thu mnohokrát vrátit na místo 2–3krát, protože zákazník je zaneprázdněný a nezvedá telefon.

Nejen Viettel Post, ale i další přepravní jednotky vstupují do hlavní sezóny. Pan Nguyen Van Nhi, přepravce společnosti J&T Express, je také v hlavní sezóně roku. Pan Nguyen Van Nhi má na starosti oblasti Nguyen Binh, Doan Ket a Dang Ma La (město Le Chan). Každý den doručí přibližně 130 zásilek. Počasí na konci roku je nevyzpytatelné, i jen déšť může zboží namočit, ovlivnit průběh doručení a dokonce i nebezpečně, když je silnice kluzká.

Největší tlak nepředstavuje jen náhlý nárůst počtu objednávek, ale také riziko „bombardování“. Pan Tran Van Tien, přepravce v okrese Thanh Dong ( Hai Phong ), uvedl: „Od listopadu do konce roku se počet objednávek, které denně doručuji, zvýšil o 20–30 % ve srovnání s předchozími měsíci. Některé objednávky byly doručeny hladce, ale někdy jsem se musel vrátit 3–4krát a stále jsem se nemohl setkat se zákazníkem. Někteří lidé zadávali objednávky pro zábavu, ale když zavolali, telefon byl vypnutý. Proto tato práce vyžaduje nejen zdraví, ale i vytrvalost. Konec roku je rušnější, ale na oplátku je i příjem lepší, takže se stále snažím.“

Velký tlak

*Odesílatel je ten, kdo udržuje konstantní tok zboží, čímž se nákupní trh stává živějším.*

Nejen přepravci, ale i přepravní jednotky čelí velkému tlaku. Skladové systémy, lidské zdroje a technologie zpracování objednávek musí zvýšit kapacitu, aby se zabránilo přetížení nákladu. Pan Nguyen Tuan Anh, ředitel společnosti Tuan Anh Company Limited, přepravní jednotky v okrese Thanh Dong, uvedl: „Zatímco v běžný den přepravci společnosti obvykle doručí pouze asi 70–80 objednávek, nyní se to zvýšilo na 110–120 objednávek denně.“

Tvrdá konkurence mezi přepravními jednotkami vedla k zavedení řady preferenčních politik: paušální tarify, podpora vícenásobného doručení... To sice pomáhá spotřebitelům, ale zároveň to vytváří tlak na tým přepravců. Konec roku je také časem, kdy je třeba otestovat provozní kapacitu podniků a přepravních jednotek. I jediné zpoždění od skladování, třídění až po doručení může způsobit přetížení zboží, což ovlivní reputaci a značku.

Elektronické obchodování je jedním z nejrychleji rostoucích odvětví. Aby se zboží dostalo do každého kouta a vesnice, je každý přepravce „vyslancem“ dopravního systému, který propojuje online svět se skutečným životem. Kromě doručování zboží musí také vybírat peníze, pomáhat zákazníkům s kontrolou zboží a řešit mnoho neočekávaných situací. Práce se zdá být jednoduchá, ale vyžaduje trpělivost, obratnost a zejména zdraví.

Navzdory těžkostem mnoho přepravců říká, že u práce stále setrvávají díky flexibilitě v práci a stabilnímu příjmu. Při vysoké intenzitě práce si přepravci mohou na konci roku vydělat 10–19 milionů VND měsíčně. Práce přepravce je také považována za „záchrannou“ práci pro mnoho pracovníků, kteří přišli o práci nebo si chtějí zvýšit příjem.

JMÉNO STRÁNKY

Zdroj: https://baohaiphong.vn/shipper-chay-dua-dip-cuoi-nam-529103.html