Superkontejnerová loď s kapacitou více než 240 000 tun nákladu

MSC China, jedna z největších kontejnerových lodí na světě , byla 9. října předána svému majiteli v čínské Šanghaji.

Kontejnerová loď MSC China v čínské Šanghaji 9. října. Foto: CMG — Kontejnerová loď MSC China v čínské Šanghaji 9. října. Foto: *CMG*

S kapacitou 24 116 kontejnerů TEU (ekvivalentní jednotka 20 stop) je MSC China jednou z největších kontejnerových lodí na světě, které kdy byly postaveny, a překonala tak Ever Alot s kapacitou 24 004 TEU. MSC China byla postavena loděnicí Hudong Zhonghua Shipyard (HZS), dceřinou společností China State Shipbuilding Corporation (CSSC).

Série největších kontejnerových lodí se skládá ze čtyř kusů, přičemž MSC China byla podle Gu Lijuna, technického ředitele HZS, dodána jako poslední. První, MSC Tessa, byla dodána v březnu.

MSC China je dlouhá 399,99 metrů, široká 61,5 metrů a vysoká 33,2 metrů, s palubou o velikosti čtyř standardních fotbalových hřišť. Maximální počet naskládaných kontejnerů může být až 25, což odpovídá výšce 22patrové budovy. Loď může přepravit více než 240 000 tun nákladu.

MSC China je vybavena high-tech ekologickým zařízením, jako je například odsiřovací věž. Loď má malou hruškovitou příď, vrtule s velkým průměrem a energeticky úsporné potrubí.

Kromě toho je tato loď první, která využívá systém snižování odporu vzduchu a systém koaxiálního motorgenerátoru, což lodi umožňuje přepravovat více nákladu při nižší spotřebě paliva a nižších emisích CO2. Díky indexu energetické účinnosti (EEDI) a optimalizované spotřebě paliva může loď snížit emise přibližně o 6 000 tun ročně.

Loděnice Jiangnan a HZS, dvě dceřiné společnosti CSSC, dosud vyvinuly a dodaly 13 ultravelkých kontejnerových lodí, které patří k největším na světě, což ze Šanghaje dělá jedno ze světových center výzkumu, vývoje a konstrukce ultravelkých kontejnerových lodí.

Thu Thao (podle CGTN )

Zdrojový odkaz