Studenti vyrábějí protipovodňová zařízení pro motocykly

Tran Le Phuoc (Potravinářská univerzita v Ho Či Minově městě) vytvořil systém, který zabraňuje vniknutí vody do výfukového potrubí, zapalovací svíčky, oddělení vody a plynu... a pomáhá tak motocyklům fungovat déle než 20 minut, když jsou zaplaveny.

Když Phuoc (student Fakulty elektrotechniky a elektroniky) poprvé přijel studovat do Saigonu, musel mnohokrát jít na motorce pěšky, když silně pršelo a silnice byly zaplavené. Když byl svědkem scény s mnoha staršími lidmi a ženami, které se snažily projít svými motorkami zaplavenými oblastmi, přemýšlel, jak to překonat.

Začátkem roku 2022 Phuoc zkoumal principy fungování automobilů, aby navrhl systém proti zaplavení. Domníval se, že zapalovací svíčky a výfukové potrubí jsou prvními dvěma částmi, které ovlivňují zhasnutí motoru automobilu. Když se do vozu dostala voda, zapalovací svíčky byly postiženy jako první, protože se nezapálily. To způsobilo zhasnutí vozu a umožnilo vniknutí vody do výfukového potrubí.

Tran Le Phuoc (vlevo) představuje studentům na stejné škole systém proti povodním integrovaný do motocyklů. Foto: Ha An — Tran Le Phuoc (vlevo) představuje studentům na stejné škole systém proti povodním integrovaný do motocyklů. Foto: *Ha An*

Phuoc vyzkoumal a vyrobil kryty zapalovacích svíček z pružné gumy s těsným designem pro zvýšení vodotěsnosti. Fungování výfukového potrubí se oproti konvenčním výrobkům změnilo. Navrhl ho podle principu uzavřené krabice dnem vzhůru ve vodě. Pak voda dovnitř neproudí. Na základě tohoto principu Phuoc vyrobil výfukové potrubí se třemi různými komorami s podobným mechanismem ovládání jako u principu dnem vzhůru, takže tlak uvnitř je vždy vyšší než tlak venku. Voda se do výfukového potrubí nedostane, nebo pokud ano, bude jí jen velmi málo. Když je jedna komora plná, proudí do druhé komory. Výfukové potrubí nebude mít odvzdušňovací otvor jako tradiční vozidla, ale bude vybaveno odnímatelným šroubem pro vypouštění vody, čímž se zajistí utěsnění vnitřku. Podle Phuoca neovlivní konstrukce výfukového potrubí provoz vozidla.

Aby zvýšil odolnost proti zaplavení, navrhl systém odlučování vody v podobě trubice umístěné před palivovou nádrží vozidla. Když se palivová nádrž zaplaví vodou, systém odlučování vody a vzduchu se spustí tak, aby oddělil vodu od venkovního vzduchu, a neovlivnil tak provoz stroje. Po oddělení vody protéká nádrží vybavenou senzorovým spínačem. „Když je v nádrži voda, jednosměrné čerpadlo ji vytlačí zevnitř ven, aby zabránilo tomu, aby se v nádrži nahromadilo příliš mnoho vody a byla nasáta zpět do spalovací komory,“ řekl Phuoc.

Díky tomuto systému lze vypnutou motorku znovu nastartovat, i když je zaplavena. Podle Phuoca systém splňuje požadavky pro motorky ponořené ve sklepech bytů nebo když lidé nechávají své motorky v zatopených domech. Produkt může pomoci motorce projet zatopenými oblastmi, aniž by se vypnula. V případě, že se motorka vypne, stačí ji vytlačit ze zatopené oblasti a stále ji lze znovu nastartovat a normálně jezdit.

Autor provedl test tak, že motor auta namočil na více než 20 minut do vodní nádrže a ten přesto nastartoval.

Studenti elektrotechniky vyrábějí protipovodňová zařízení pro motocykly — Testování systému proti vyplavení v Phuocově autě. Video : *NVCC*

Docent Dr. Truong Quang Vinh, odborník na elektrotechniku a elektroniku a zástupce ředitele Mezinárodní vzdělávací kanceláře na Technologické univerzitě v Ho Či Minově městě, vysoce ocenil výzkumný produkt. Uvedl, že produkt obsahuje kompletní model motocyklu se systémem oddělování vody a výfukových plynů, který zabraňuje zaplavení. Testování ve vodní nádrži prokázalo, že produkt funguje dobře.

Podle něj však musí být produkt, aby byl prakticky použitelný, vhodný pro uživatelskou zkušenost, protože přidání nového systému do vozidla zvýší jeho objemnost, ovlivní normy pro motocykly a představovat bezpečnostní riziko.

Docent Vinh uvedl, že je potřeba specializovaná agentura, která by vyhodnotila použitelnost řešení tak, aby vyhovovalo vietnamským technickým standardům.

Ha An

Zdrojový odkaz