Zástupce ředitele hanojského odboru výstavby Hoang Cao Thang právě informoval o řízení kvality, bezpečnosti práce a hygieně životního prostředí během výstavby projektů renovací a zkrášlování chodníků v Hanoji v roce 2023.
Materiály jsou nahromaděny na chodníku ulice Tran Thai Tong (okres Cau Giay).
Ministerstvo výstavby proto zkontrolovalo 9 ulic patřících k 5 projektům v okresech Dong Da a Cau Giay. Tímto způsobem neprodleně napravilo nedostatky a nasměrovalo odborné agentury a investory k renovacím chodníkům, aby byl zajištěn soulad s předpisy.
Výsledky inspekcí provedených stavebním odborem u projektů renovací a zkrášlování chodníků v těchto dvou okresech ukazují, že investoři provedli průzkum a aplikovali model návrhu městských chodníků vydaný Městským lidovým výborem v rozhodnutí č. 1303/QD-UBND ze dne 21. března 2019.
Práce na přípravě, posuzování, schvalování projektové dokumentace a řízení kvality výstavby v zásadě probíhají v souladu s platnými předpisy. U některých projektů však stále existují určité nedostatky a omezení, které je třeba překonat a zlepšit. Konkrétně plán přejímky a kontroly kvality nebyl investorem schválen v souladu s předpisy.
Kontrola, dohled a přejímka vstupních materiálů u některých projektů nebyly zajištěny v souladu s předpisy, například: chybějící certifikáty výrobce pro materiály pro vozovky; některé záznamy o přejímce materiálu neukazovaly informace o množství převzatém dle smluvních požadavků.
Zejména organizace staveniště je roztříštěná, nevědecká a nezajišťuje hygienu životního prostředí, což způsobuje ztrátu krásy města, ovlivňuje dopravu a každodenní život lidí. Investor ani dodavatelé navíc nebyli proaktivní při řešení problémů vzniklých během stavebního procesu.
Pokud jde o přezkum a hodnocení účinnosti renovací vozovek pro schválený seznam ulic, hanojský stavební úřad uvedl, že podle zpráv lidových výborů okresů Thanh Xuan, Tay Ho, Hoang Mai, Ha Dong, Ba Dinh, Hoan Kiem... realizované projekty renovací vozovek zajišťují schválené cíle, rozsah a celkové investice, přispívají k překonání ztráty městské estetiky, zajišťují dopravní řád a bezpečnost a zvyšují povědomí o ochraně a udržování veřejné hygieny lidí v dané oblasti.
Většina zrekonstruovaných ulic však nevykazuje větší poškození, objevilo se pouze několik lokálních škod, zejména v důsledku nesprávného využití funkcí a účelů dle projektové dokumentace. Výstavba podzemních děl nesplňuje požadavky...
Jak informoval Thanh Nien , na konci každého roku jsou chodníky mnoha ulic v Hanoji roztrhané. Na chodnících jsou všude rozházené cihly a kameny, což má značný dopad na životy a aktivity lidí.
Zdrojový odkaz






Komentář (0)