Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Pravda o zisku téměř 100 miliard VND na lince Cat Linh.

VTC NewsVTC News12/06/2023


Ráno 8. června, během zasedání Národního shromáždění určeného k otázkám a odpovědím, ministr dopravy Nguyen Van Thang zdůraznil, že veřejná doprava je pro velká města, jako je Hanoj ​​a Ho Či Minovo Město, nezbytná.

Ministr se podělil o své překvapení, že po 19 měsících provozu městská železnice Cat Linh - Ha Dong přepraví denně 31 000–33 000 cestujících, přičemž ve špičce dosahuje až 55 000. Vlaky jezdí každých 6 minut a poprvé vykázala zisk téměř 100 miliard VND.

Dříve, v polovině května, auditovaná finanční zpráva společnosti Hanoi Metro Company Limited (provozovatel městské železniční trati Cat Linh-Ha Dong) za rok 2022 oznámila, že obchodní výsledky společnosti dosáhly celkových tržeb z prodeje a služeb ve výši 483 miliard VND, což představuje sedminásobný nárůst oproti roku 2021.

Za celý rok 2022 vykázalo Hanojské metro příjmy z dotací ve výši 417 miliard VND, což je 6,6násobný nárůst oproti roku 2021. Díky těmto příjmům se Hanojské metro dostalo ze ztrátové situace a dosáhlo hrubého zisku ve výši 109,5 miliard VND. V roce 2021, kdy byla linka teprve spuštěna do provozu, společnost vykázala ztrátu 64 miliard VND.

Struktura nákladů společnosti Hanoi Metro v současné době zahrnuje: provozní odpisy ve výši 60 %, což odpovídá 225 miliardám VND; mzdové náklady ve výši 99,4 miliard VND (téměř dvojnásobek oproti loňskému roku); a náklady na externí služby ve výši téměř 60 miliard VND (3,7násobný nárůst)... Po odečtení všech nákladů činí zisk společnosti před zdaněním 96,8 miliardy VND.

Pravda o zisku téměř 100 miliard VND na lince Cat Linh - Ha Dong - 1.

Železniční trať Cat Linh-Ha Dong přitahuje mnoho uživatelů (Foto: Dinh Hieu)

Dne 12. června v rozhovoru s reportéry VietNamNet ohledně zisku téměř 100 miliard VND, který překvapil i samotného ministra dopravy, pan Vu Hong Truong, generální ředitel společnosti Hanoi Railway Company Limited, potvrdil, že rozdíl mezi příjmy a výdaji ve finanční zprávě společnosti, přesahující 96 miliard VND, ještě nepředstavuje zisk. Podle finančních předpisů se však za zisk považuje, pokud jsou příjmy a výdaje kladné.

Pan Truong vysvětlil nesrovnalost ve výši více než 96 miliard VND a poukázal na následující důvody:

Zaprvé, městské standardy a jednotkové ceny pro zadávání objednávek jsou založeny na průměrech za celý proces.

„Během prvních dvou let však byly vlaky, vybavení a infrastruktura nové, takže vzniklé náklady nebyly významné. Zejména mnoho drahých náhradních dílů a opravných materiálů bylo hrazeno záručním servisem,“ uvedl pan Truong.

Za druhé, po uplynutí záruční doby tyto náklady vzniknou a budou se postupně zvyšovat. Proto bude podle finančního plánu společnosti Hanoi Metro na rok 2023 předpokládaný zisk ještě nižší než standardní zisková marže v ceně objednávky města.

„Společnost v současné době předložila příslušným agenturám zprávu o plánu, jak v roce 2022 zvládnout rozdíl mezi příjmy a výdaji ve výši 96 miliard VND, a to na základě rozumné rovnováhy zdrojů, aby bylo zajištěno pokračování provozu trasy a ochrana práv cestujících a zaměstnanců v souladu s předpisy,“ uvedl pan Truong.

Generální ředitel hanojského metra také zdůraznil, že investice do rozvoje veřejné osobní dopravy obecně a městské železnice zejména jsou veřejnou investicí, která není zaměřena na zisk.

Rozvoj veřejné osobní dopravy proto přináší významné sociální a environmentální výhody, jako je snížení dopravní zácpy, znečištění životního prostředí a rizika dopravních nehod.

Podle výpočtů se na každý milion cest, u kterých se přejde z používání soukromých vozidel na používání městské železnice, ušetří 487 000 hodin dojíždění, což povede k ekonomickým přínosům přesahujícím 30 miliard VND. Kromě toho se tím sníží také emise CO, HC a NOx přibližně o 100 tun.

Přepravila přes 13,7 milionu cestujících.

6. listopadu 2021 byla oficiálně uvedena do provozu městská železniční trať Cat Linh – Ha Dong, první městská železniční trať v Hanoji a také v celé zemi.

K 11. červnu 2023 byla trasa bezpečně v provozu 583 dní a přepravila přes 13,7 milionu cestujících.

(Zdroj: Vietnamnet)


Příznivý

Emoce

Tvůrčí

Unikátní



Zdroj

Komentář (0)

Zanechte komentář a podělte se o své pocity!

Ve stejném tématu

Ve stejné kategorii

Detailní pohled na dílnu, kde se vyrábí LED hvězda pro katedrálu Notre Dame.
Obzvláště nápadná je osmimetrová vánoční hvězda osvětlující katedrálu Notre Dame v Ho Či Minově Městě.
Huynh Nhu se na hrách SEA zapsal do historie: Rekord, který bude velmi těžké překonat.
Úchvatný kostel na dálnici 51 se na Vánoce rozsvítil a přitahoval pozornost všech procházejících.

Od stejného autora

Dědictví

Postava

Obchod

Farmáři v květinové vesnici Sa Dec se pilně starají o své květiny a připravují se na festival a Tet (lunární Nový rok) 2026.

Aktuální události

Politický systém

Místní

Produkt