V poslední době se na silnici v Ho Či Minově městě, která vede provincií Lam Dong, objevilo mnoho prasklin, štěrbin a výmolů. Hlavním důvodem je prudký nárůst objemu dopravy na této trase a rostoucí hustota těžkých nákladních vozidel. Navíc kvůli měsícům nepřetržitého deště nelze provádět opravy a manipulaci s propadlými a popraskanými oblastmi.
„Pokud bude slunečné počasí a podmínky budou vhodné pro opravu trhlin a výmolů a jejich vysprávku horkým asfaltovým betonem, okamžitě začneme. Cílem je zajistit bezpečnost provozu pro osoby i vozidla a zároveň se vyhnout situacím, kdy se poškozené, rozbité, prasklé nebo popraskané oblasti rozšiřují, zejména na strmých svazích a zakřivených silnicích,“ dodal pan Nguyen Van Quy.
Pokud jde o projekt opravy a překonání poklesů silnice Ho Či Minovo město (v úseku km 1900+350 - km 1900+650, v rámci administrativní hranice okresu Bac Gia Nghia, provincie Lam Dong), vydal provinční lidový výbor Lam Dong oficiální pokyn k odstranění obtíží a překážek a zajištění realizace projektu v souladu se schváleným harmonogramem.
Předseda provinčního lidového výboru Lam Dong proto nařídil akciové společnosti Duc Long BOT&BT (investorovi), aby proaktivně spolupracovala s majitelem dolu Dak Nut B na dokončení postupů a využití pozemků vyhloubených v tomto dole pro tento projekt.
Zároveň provinční lidový výbor Lam Dong pověřil Ministerstvo zemědělství a životního prostředí vedením a spoluprací s příslušnými jednotkami, investory a místními úřady na dohodě o využití dočasného skladu stavebního materiálu v obytné skupině 14, městské části Bac Gia Nghia, jakožto skladu materiálu pro stavební projekt.
Pokud jde o 17 domácností nacházejících se v oblasti postižené sesuvy půdy v úseku km 1900+350 - km 1900+650 silnice Ho Či Minova města, předseda provinčního lidového výboru Lam Dong pověřil lidový výbor okresu Bac Gia Nghia, aby spolupracoval s příslušnými odděleními, pobočkami a jednotkami a navrhl konkrétní plány k zajištění dlouhodobé stability domácností. V případě nutného přesídlení zpráva navrhne konkrétní plány přesídlení (místa přesídlení; plán nakládání s pozemky po přesídlení 17 domácností; odhadovaný rozpočet na realizaci...).
Jak informovali reportéři VNA na konci září 2025, společnost Duc Long BOT&BT Joint Stock Company, investor projektu na opravu a překonání poklesů silnice Ho Či Minova města (v úseku km 1900+350 - km 1900+650), předložila lidovému výboru provincie Lam Dong zprávu s návrhem na odstranění některých obtíží a překážek v procesu realizace projektu.
Investor a příslušné orgány proto dosud nestanovily místo pro skládku odpadu ani nemají dostatečný právní základ pro koordinaci a využití pozemků pro projekt. Jedná se o dva důležité problémy, které, pokud nebudou brzy vyřešeny, výrazně ovlivní postup projektu (očekává se, že výstavba bude zahájena začátkem roku 2026 a dokončena do konce roku).
Silnice Ho Či Minova ulice (úsek přes provincii Lam Dong) je v současnosti hlavní trasou spojující provincie Quang Ngai, Gia Lai , Dak Lak a Lam Dong s provincií Dong Nai a Ho Či Minovým Městem. Téměř 2 roky po sesuvu půdy v úseku km 1900+350 - km 1900+650 jsou vozidla na této trase regulována ve 2/4 zbývajících jízdních pruhů. Tato situace činí dopravu nepříjemnou a náchylnou k dopravním nehodám.
Zdroj: https://baotintuc.vn/kinh-te/sua-chua-dam-bao-luu-thong-an-toan-duong-ho-chi-minh-qua-lam-dong-20251006180115010.htm
Komentář (0)