Přitažlivost lodi Red Fénix

Po roce provozu se vlak Hoa Phuong Do postupně stává novým vrcholem na železniční trati Hanoj ​​- Hai Phong.

Po jednom roce provozu loď Hoa Phuong Do přepravila více než 1,33 milionu cestujících.

Vzrušující cesta vlakem.

Minulý víkend, uprostřed přílivu turistů do města Hai Phong na Festival květin Červeného fénixe a aktivity připomínající 71. výročí osvobození města, byla loď s květinou Červeného fénixe i nadále oblíbenou volbou pro mnoho lidí.

Paní Pham Thi Han, 68 let, z Hanoje, uvedla, že se po mnoha letech s přáteli vrátili k cestování vlakem. Pro ni byl dnešní zážitek z jízdy vlakem do Hoa Phuong Do zcela odlišný od jejích vzpomínek na předchozí cesty. „Dříve jsem cestovala vlakem hlavně proto, že jsem neměla jinou možnost; vagóny byly přeplněné, hlučné a dlouhé cesty únavné. Teď jsou vlaky čisté, jezdí hladce a sedadla jsou mnohem pohodlnější. Cestování vlakem je teď zážitek,“ sdělila paní Han.

Dva VIP vozy vlaku Red Phoenix, navržené v indočínském stylu, nabízejí cestujícím nový zážitek.

Nejen starší lidé, ale i mnoho mladých rodin volí vlak Hoa Phuong Do pro krátké cesty do Hai Phongu. Paní Nguyen Thu Trang z městské části Hai Duong uvedla, že její rodina zažila cestu vlakem při jeho otevření v loňském roce a tento způsob dopravy volí i letos, když se vracejí do města Hai Phong na svátky.

Podle paní Trangové si mnoho lidí cestování vlakem užívá nejen kvůli jeho novosti, ale také kvůli pocitu pohodlí, bezpečí a času navíc, který jim umožní užít si cestu s rodinami. „Když vlak začal jezdit, mnoho lidí jezdilo vlakem do Hoa Phuong Do ze zvědavosti a chtělo si ho vyzkoušet. Po roce jsem si všimla výrazného nárůstu počtu cestujících, zejména mladých rodin a turistů ,“ poznamenala paní Trangová.

Po roce provozu si vlak Červený fénixův květ postupně razí cestu. Zatímco dříve byly vlaky vybírány především pro svou bezpečnost a rozumné ceny jízdného, ​​nyní cestujícím nabízejí nové zážitky.

O víkendech a svátcích je na vlakovém nádraží Hai Phong neustále rušno, návštěvníci se odbavují a fotí s vlakem. Na sociálních sítích se ve videích sdílených mladými lidmi neustále objevují snímky VIP vagonů v indočínském stylu nebo moderních otočných sedadel.

Pan Tran Van Hanh, ředitel pobočky železniční dopravy v Hai Phongu, uvedl, že v prvním měsíci provozu se počet cestujících zvýšil přibližně o 5 % a po celý uplynulý rok zůstal stabilní. Mnoho rodin a skupin mladých lidí upřednostňuje cestování vlakem, aby měly více času na odpočinek, kochání se krajinou a zážitky z dopravy.

Úspěch vlaku Red Phoenix demonstruje posun v železničním průmyslu od myšlení „prodeje jízdenek“ k myšlení „prodeje zážitků“. To je také vhodný směr v kontextu rostoucího rozvoje zážitkové turistiky a krátkodobé turistiky.

Zlepšit kvalitu služeb na palubě.

V budoucnu se vlakové dopravě Red Phoenix bude věnovat pozornost z hlediska vylepšení kvality služeb a rozšíření vybavení.

Aby vlak Hoa Phuong Do dosáhl dnešní podoby, prošel železniční průmysl mnoha synchronizovanými změnami, od renovace vagónů a modernizace služeb až po změnu způsobu obsluhy cestujících.

Největším lákadlem je přepracovaný interiér vlaku, který je modernizován a zároveň si zachovává jedinečný charakter trasy Hanoj-Hai Phong. Dva VIP vozy jsou navrženy v indočínském stylu s dřevěnými podlahami, dekorativním osvětlením, pohovkami a minibarem, což vytváří atmosféru luxusní restaurace. Zbývající vozy byly zrekonstruovány a mají flexibilní otočná sedadla, elektrické zásuvky, bezplatné Wi-Fi, individuální lampičky na čtení a moderní klimatizaci.

Spolu se změnami formy se železniční průmysl zaměřuje také na zlepšení kvality služeb.

Pan Cao To Ngoc, vedoucí vlaku LP3, uvedl, že prudký nárůst počtu cestujících vedl k většímu pracovnímu tlaku, zejména v oblasti hygieny a služeb pro cestující.

V mnoha vlacích se stal běžnou záležitostí pohled na personál, který proaktivně pomáhá seniorům, provází turisty nebo vrací ztracené věci. Přátelskost a vstřícnost obsluhy je mnoha cestujícími považována za plus, což je motivuje k návratu k cestování vlakem.

Důležitou roli v přilákání cestujících do Hai Phongu hrají vlaky Red Phoenix. Na fotografii: Vlakové nádraží Hai Phong je plné turistů nastupujících do vlaku.

Další výhodou, která dělá trajekt Hoa Phuong Do atraktivním pro zákazníky, je konkurenceschopná cena jízdenky. V současné době si mnoho cestujících, kteří si rezervují jízdenky prostřednictvím aplikace, může koupit jízdenky za přibližně 180 000 VND za cestu. Pro studenty a mladé lidi je to vhodná cena, která jim umožňuje ušetřit peníze a zároveň si užít skvělý zážitek.

I po roce provozu má vlak stále oblasti, které je třeba dále vylepšit. Někteří cestující mají pocit, že sedadla ve VIP oddíle upřednostňují estetiku před komfortem během dlouhých cest. Nabídka jídla a nápojů ve vlaku není příliš rozmanitá, zejména pro starší osoby nebo rodiny s malými dětmi. Zastaralá železniční infrastruktura navíc stále způsobuje, že se vlak v některých úsecích třese.

Podle vedoucích představitelů železniční dopravní pobočky Hai Phong bude jednotka v nadcházejícím období pokračovat ve zlepšování kvality služeb, rozšiřování vybavení vlaků a posilování vazeb s turistickými a kulinářskými podniky s cílem vytvořit zážitkové balíčky spojené s Hai Phong Foodtours. Železniční průmysl si také klade za cíl proměnit trasu Hanoj ​​– Hai Phong v osobitý turistický produkt.

Dne 10. května 2025, uprostřed oslav 70. výročí osvobození Hai Phongu, byl na trase Hanoj ​​- Hai Phong oficiálně vyjel vysoce kvalitní vlak Hoa Phuong Do. Podle železniční dopravní pobočky Hai Phong od 10. května 2025 do 10. května 2026 přepraví celá trasa Hanoj ​​- Hai Phong více než 1,53 milionu cestujících, což vygeneruje tržby přibližně 161 miliard VND. Samotný vlak Hoa Phuong Do přepraví téměř 1,33 milionu cestujících, což vygeneruje tržby přibližně 155 miliard VND.

HAI MINH

Zdroj: https://baohaiphong.vn/suc-hut-tau-hoa-phuong-do-542719.html