Levný Suzuki Victoris „vyprodaný“, v Indii obdržel více než 25 000 objednávek
Počáteční úspěch levného SUV Suzuki Victoris s více než 25 000 objednávkami za necelý měsíc z něj udělal horký artikl na indickém trhu.
Báo Khoa học và Đời sống•06/10/2025
Nové Suzuki Victoris pro rok 2025 je zcela nové SUV segmentu B, které bylo na indickém trhu poprvé uvedeno v září 2025. Společný podnik Maruti Suzuki uvádí, že jeho nejnovější SUV zatím od kupujících získalo velmi pozitivní ohlasy. Od svého uvedení na trh zaznamenal Victoris více než 25 000 objednávek. Čekací doba na dodání modelu Victoris tak činí přibližně 10 týdnů, ačkoli Maruti Suzuki uvedla, že pro výrobu tohoto SUV pracuje na plnou kapacitu.
Prodejci také uvedli, že dodací lhůta se očekává mezi dvěma a třemi měsíci. Silný zájem zákazníků o Suzuki Victoris není překvapivý, protože toto SUV, které konkuruje vozu Hyundai Creta, má atraktivní cenové rozpětí (od 1,05 do 1 999 rupií, což odpovídá 315 až 599 milionům VND). Kromě toho se vyznačuje dobrou spotřebou paliva, mnoha výbavou a 5hvězdičkovým hodnocením bezpečnosti od Bharat NCAP a Global NCAP. Zároveň vůz nabízí také mnoho možností motorů, od benzínových, CNG až po hybridní. Jak bylo uvedeno, Suzuki Victoris na indickém trhu má pozoruhodnou výbavu, jako jsou LED světlomety, mlhová světla, LED zadní světla a 17palcová kola z lehkých slitin.
Interiér mezitím disponuje tříramenným volantem, 10,25palcovou digitální palubní deskou, odvětrávanými předními sedadly, panoramatickým střešním oknem, 8reproduktorovým audiosystémem Dolby Atmos, 64barevným ambientním osvětlením interiéru, bezdrátovým nabíjením, head-up displejem (HUD), filtrem vzduchu a elektricky ovládaným zavazadlovým prostorem. Bezpečnostní výbava tohoto SUV velikosti B je také poměrně komplexní a zahrnuje standardní prvky, jako je 6 airbagů, protiblokovací systém brzd ABS, elektronické rozdělování brzdné síly EBD, kontrola trakce, asistent nouzového brzdění, asistent rozjezdu do kopce a háky ISOFIX pro dětské sedačky. Špičkové verze budou mít navíc 360stupňovou kameru, systém varování před tlakem v pneumatikách a zejména aktivní bezpečnostní prvky ADAS úrovně 2, které se poprvé objeví ve vozidle společného podniku Maruti Suzuki. Pod kapotou Suzuki Victoris jsou tři možnosti motorů. Prvním je mild hybridní pohonná jednotka s 1,5litrovým čtyřválcovým benzínovým motorem s maximálním výkonem 103 koní.
Druhým je hybridní pohon s 1,5litrovým tříválcovým benzínovým motorem, který dosahuje maximálního výkonu 116 koní. A konečně, k dispozici je 1,5litrový benzínový motor na spalování zemního plynu s maximálním výkonem 89 koní. Je pozoruhodné, že nádrž na spalování zemního plynu bude umístěna pod vozem, aby se zvětšil zavazadlový prostor. V závislosti na motoru bude vůz používat 5stupňovou manuální převodovku, 6stupňovou automatickou převodovku a převodovku e-CVT. Kromě toho má automatická benzínová verze Victorisu také možnost pohonu všech kol AllGrip. Průměrná spotřeba paliva vozu se pohybuje pouze od 3,5 do 5,2 litru / 100 km.
Báo Khoa học và Đời sống•06/10/2025
Komentář (0)