Tam Da se sjednotili, aby vydláždili cestu.

Vesnice Tam Da má 132 domácností, obývaných převážně etnickými menšinami Tay a Nung. Vesnice se nachází asi 4 km od centra obce Tam Giang a v každodenním životě čelí mnoha obtížím. Špatná silniční infrastruktura je po mnoho let hlavní překážkou hospodářského rozvoje a obživy místních obyvatel.

Pan Hoang Van Giap, tajemník strany a starosta obce Tam Da, uvedl, že obec si uvědomuje obavy lidí a touží změnit tvář venkovské oblasti, a proto naplánovala a vypočítala náklady na výstavbu silnic, aby mobilizovala zdroje od lidí. Kvůli ekonomickým potížím lidí a přesvědčení některých, že „vláda se o silnice postará“, se však počáteční mobilizace setkala s mnoha obtížemi.

Obyvatelé vesnice Tam Da (obec Tam Giang) společně pracují na čištění a vyčištění silnice a připravují ji na betonovou dlažbu.

Tváří v tvář této situaci pověřila stranická pobočka vesnické úředníky a vlivné osoby, aby chodili dům od domu a přesvědčovali vesničany. Zatímco lidé přes den pracovali na polích, úředníci večer cestovali ke každému domu, aby s nimi hovořili a přesvědčovali je. Pravidelně se konaly malé, komorní vesnické schůze. Zároveň vesničtí úředníci a členové strany aktivně šli dobrým příkladem tím, že nejprve přispívali k budování důvěry mezi lidmi.

Pro zajištění transparentnosti obec také zřídila skupiny zvolené obyvateli, které budou přímo získávat a vybírat příspěvky, přičemž starosta obce bude zodpovědný pouze za celkové řízení. Obyvatelé budou přiděleni do skupin, které budou podporovat a dohlížet na proces výstavby.

Tento přístup vedl mezi lidmi k velké shodě. V roce 2024 vesničané postavili 560 metrů dlouhou silnici v osadách 11A a 11B za 500 milionů VND, z čehož stát přispěl 100 miliony VND a zbytek přispěli lidé.

Začátkem roku 2025 obyvatelé nadále přispívali na betonovou dlažbu silnice vedoucí k Hamletu 10, což je 620 metrů dlouhý a 3 metry široký úsek, jehož cena přesahuje 500 milionů dongů. Mnoho obyvatel také dobrovolně odstranilo ploty a stromy, aby usnadnili výstavbu silnice. Po dokončení obyvatelé proaktivně vyčistili odvodňovací příkopy a zasadili květiny po obou stranách silnice, čímž vytvořili čistou, krásnou a udržovanou krajinu.

Silnice, které jsou v současné době ve výstavbě, se staví s pomocí obyvatel vesnice Tam Da (obec Tam Giang).

Ještě chvályhodnější je, že během kampaně na výstavbu silnice se mnoho chudých domácností dobrovolně ujalo iniciativy a přispělo, čímž inspirovalo další domácnosti k aktivní účasti. Například rodina pana Lieu Van Quana (Hamlet 10), přestože byla klasifikována jako chudá domácnost, neváhala přispět a aktivně se podílela na kontrole, dohledu a podpoře stavebního týmu během procesu výstavby silnice.

„Ekonomická situace naší rodiny je stále obtížná a příspěvek 9 milionů VND na domácnost není zanedbatelný. Nicméně pro společné dobro musela moje rodina šetřit a šetřit, aby mohla přispět. Nová silnice byla dokončena díky úsilí lidí a všichni jsou na ni hrdí. Toto hnutí také posílilo vazby mezi vesničany a podpořilo větší sdílení a jednotu,“ sdělil pan Quan.

Podle pana Hoang Van Giapa je v současné době více než 30 % domácností ve vesnici klasifikováno jako chudé nebo téměř chudé. Navzdory mnoha těžkostem v jejich životech lidé aktivně reagovali a s projektem souhlasili, což vedlo k tomu, že 70 % silnic ve vesnici je vybetonováno. Přibližně 1 km nezpevněné prašné cesty zůstává nezpevněné. Vesnice nadále shromažďuje zpětnou vazbu od obyvatel a jejím cílem je každý rok vydláždit jeden úsek, přičemž k dokončení této silnice využije místní zdroje.

Obyvatelé Tam Da dnes možná nejsou materiálně bohatí, ale mají „společný majetek“: pevné a dobře udržované silnice vybudované v duchu konsensu. Tyto silnice šíří naději a touhy po proměně jejich vlasti.

Zdroj: https://baodaklak.vn/kinh-te/202507/tam-da-dong-long-mo-loi-126154f/