Nový ekonomický „štít“

Panika na energetickém trhu opět odhaluje inherentní slabinu globální ekonomiky: závislost na fosilních palivech. V této souvislosti se elektromobily objevují jako nový ekonomický „štít“ a Vietnam je toho pozoruhodným příkladem.

Podle zprávy britské neziskové organizace Ember, která se zabývá výzkumem a poradenstvím v oblasti energetiky, pomohou elektromobily do roku 2025 ušetřit přibližně 1,7 milionu barelů ropy denně. Toto číslo má nejen environmentální význam, ale také přímo snižuje tlak na dovoz energie v kontextu volatilních cen ropy ovlivněných geopolitikou .

Je pozoruhodné, že rozvíjející se ekonomiky se rozvíjejí rychleji, než se očekávalo. Ve Vietnamu se očekává, že podíl elektromobilů na prodeji nových automobilů dosáhne do roku 2025 38 %, čímž překročí evropský průměr 26 % a výrazně překročí USA (10 %) nebo Japonsko (3 %). Výhoda Vietnamu, spolu s Thajskem (21 %) a Indonésií (15 %), spočívá v jeho schopnosti přijmout technologie bez omezení zastaralé infrastruktury uprostřed rychle rostoucí poptávky po osobních vozidlech.

Zpráva společnosti Ember naznačuje, že tento růst je dále poháněn významným technologickým průlomem. Za pouhé čtyři roky od energetické krize v roce 2022 klesly ceny baterií o 36 %, čímž se elektromobily již neřadí mezi luxusní varianty, ale blíží se stejné počáteční kupní ceně jako automobily na benzínový pohon. Klíčovým faktorem přispívajícím k větší ekonomické životaschopnosti elektromobilů je navíc rozdíl v dlouhodobých provozních nákladech.

Na rozdíl od vozidel na benzínový pohon, která jsou závislá na dováženém palivu, umožňují elektromobily využívat elektřinu z domácí sítě, přičemž solární a větrná energie se stávají stále dostupnějšími. Cena solárních panelů se od roku 2022 snížila na polovinu, což pomáhá dlouhodobě stabilizovat náklady na energii.

Vzhledem k tomu, že Asie dováží až 40 % své ropy přes Hormuzský průliv, přechod na elektromobily již není volbou spotřebitelů, ale požadavkem energetické bezpečnosti. Podle Embera by se v případě urychlení elektrifikace dopravy mohla poptávka po ropě pro dopravu snížit o třetinu, což by odpovídalo celosvětovým úsporám přibližně 600 miliard dolarů ročně.

Rychlý růst Vietnamu proto není jen otázkou trhu, ale odráží strategickou volbu. Vzhledem k tomu, že energie je úzce spjata s ekonomickou stabilitou, elektromobily se mění z „trendu“ na „obranný nástroj“ proti stále nepředvídatelnějším šokům z cen ropy.

Zdroj: https://baoquocte.vn/tam-khien-kinh-te-moi-373397.html