Zvýšit používání recyklovaných materiálů při údržbě dálničního systému na 75 %

Na schůzi 14. července, které předsedal ministr výstavby Tran Hong Minh, zástupce Vietnamské správy silnic uvedl, že budou dále podporovat využívání recyklovaných materiálů při údržbě národního dálničního systému.

Při údržbě dálničního systému se používají recyklované materiály.

Podle Vietnamské správy silnic se u všech národních projektů údržby dálnic používá technologie škrabání a recyklace, při níž má horká recyklace standard využití 50 % kameniva.

V roce 2025 bude Vietnamská správa silnic spolupracovat s japonskými partnery na výzkumu a zvýšení míry recyklace na 75 %. Zároveň příslušné agentury přezkoumají a doplní předpisy týkající se používání této technologie při výstavbě a opravách dopravních staveb.

Japonsko v současné době využívá recyklační technologie až z 95 % a má předpisy vyžadující, aby se recyklační technologie používala při silničních pracích (s výjimkou dálnic) a opravách o rozloze větší než 500 m².

Technologie horké recyklace je metoda regenerace starých povrchů vozovek pomocí tepla ke změkčení a recyklaci asfaltové vrstvy, jejímž následným smícháním s novým materiálem a opětovným rozprostřením se vytvoří nová vrstva povrchu vozovky.

Tato technologie se široce používá při opravách, modernizaci a údržbě dopravních staveb díky svým výhodám, jako je úspora materiálu a nákladů, minimalizace stavebního odpadu, rychlá výstavba a minimalizace dopadu na životní prostředí.

MINH ANH

Zdroj: https://www.sggp.org.vn/tang-ty-le-su-dung-vat-lieu-tai-che-trong-bao-tri-he-thong-quoc-lo-len-75-post803739.html