Zaměření na obnovení dopravy v Khanh Hoa, Lam...

Přestože bouře č. 15 slábne, Vietnamská správa silnic stále udržuje nepřetržitou službu a mobilizuje síly a vybavení na místě, aby zvládla sesuvy půdy, záplavy a obnovila provoz na státních dálnicích v Khanh Hoa , Lam Dong a v regionu Jižní centrální pobřeží - Centrální vysočina.

Vietnamská správa silnic ( ministerstvo stavebnictví ) právě vydala stručnou zprávu o reakci na bouři č. 15 ve Východním moři a o pracích na překonání následků dlouhodobých dešťů a povodní, aktualizovanou k 16:00 hodině 30. listopadu. S mottem „4 na místě“ se přidružené jednotky zaměřují na implementaci mnoha řešení k zajištění bezpečnosti silničního provozu, podpoře lidí a obnovení provozu na státních dálnicích.

Podle zprávy Národního centra pro hydrometeorologickou předpověď bouře č. 15 nadále slábne, ale stále postihuje regiony Jiho-centrální a Středohoří a podle předpovědí by měla způsobit silný vítr a ojedinělé deště na moři od Gia Lai po Khanh Hoa.

V návaznosti na pokyn Ministerstva stavebnictví vydala Vietnamská správa silnic depeše č. 30/CD-CDBVN, 31/CD-CDBVN ze dne 25. listopadu a dokument č. 6711/CDBVN-TCGT ze dne 28. listopadu, v nichž požaduje, aby jednotky byly v nepřetržité službě, pečlivě sledovaly vývoj počasí, kontrolovaly klíčová místa ohrožená sesuvy půdy a záplavami a připravovaly plány mobilizace sil a vybavení pro rychlé řešení vzniklých situací.

Během procesu zásahu jednotky zajistily lidské zdroje, vozidla, značení a zábrany v místech sesuvů půdy a povodní; zorganizovaly odklánění dopravy, navádění a v případě potřeby dočasné uzavírky silnic. Regiony Jižní centrální a Střední vysočina rezervovaly 30 000 ocelových košů na 15 místech pro zpevnění svahů; 800 m nosníků Bailey pro stavbu dočasných mostů; 4 sady ocelových nosníků DTDP-30; spolu se systémem bagrů, buldozerů a sklápěčů, připravených zvládnout situaci v souladu s mottem „4 na místě“.

Pokud jde o odstraňování následků povodní, byly celostátní dálnice spravované ústřední vládou zcela znovu otevřeny pro dopravu od 16:30 dne 22. listopadu. Na trasách spravovaných místními samosprávami se však v Khanh Hoa a Lam Dong stále nachází 11 dopravních zácp.

V provincii Khanh Hoa je na státní dálnici 27C (od km 44+410 do km 51+700) stále 9 dopravních zácp. Celá trasa by měla být pro provoz otevřena před 5. prosincem; lomové místo na km 44+410 by mohlo být dokončeno přibližně za 3 dny (předpokládá se 2. prosince). Stavební úřad provincie Khanh Hoa dočasně zakázal provoz na průsmyku Khanh Le a usměrnil dopravu ve směrech státní dálnice 1 – státní dálnice 27 nebo státní dálnice 1 – státní dálnice 26 – státní dálnice 27 do Da Lat.

V oblasti Lam Dong zbývají dva dopravní zácpy (o jeden méně než 28. listopadu), včetně sesuvu půdy v průsmyku Mimosa na státní dálnici č. 20, jehož provoz se očekává koncem 30. listopadu, a průsmyku D'Ran, u kterého se provoz v jednom jízdním pruhu očekává od 2. prosince, přičemž veškeré čištění bude dokončeno do 15. prosince. Doprava v oblasti je odkloněna přes státní dálnici č. 20, státní dálnici č. 27 a dálnici DT.725.

Správa silnic a stavební úřad koordinovaly s místními úřady pokračování v odstraňování kamenů a zeminy, zpevňování svahů, čištění vodních toků, opravách vozovek a umisťování výstražných značek na nebezpečných úsecích. Nejvyšší prioritou je brzké znovuotevření trasy pro záchranné práce a cestovní potřeby lidí. Od 20. listopadu byla vozidla jednotek nadále mobilizována k podpoře přepravy humanitární pomoci a záchranných sil.

Dne 24. listopadu provedla pracovní skupina Zóny správy silnic III a Silniční technické centrum 3 inspekci Národní dálnice 27C v Khanh Hoa a navrhla řešení. Zóna správy silnic IV také zřídila inspekční tým v Lam Dong a navrhla plán nouzové opravy průsmyků Mimosa a D'Ran. Doposud bylo do podpůrných lokalit převezeno celkem 15 000 ocelových klecí (zóna IV: 5 000; zóna III: 3 000 dle rozhodnutí 1300/QD-KQLDBIII ze dne 30. listopadu).

Vietnamská správa silnic uvedla, že bude situaci i nadále bedlivě sledovat, udržovat zvolený směr a bude připravena dodat další materiály a vybavení k urychlení procesu oprav, zajištění bezpečného a plynulého provozu, k stabilizaci životů lidí a k podpoře socioekonomického rozvoje v oblastech postižených bouřemi a povodněmi.

Komentář (0)