
Počasí na jihovýchodě provincie bylo v posledních dnech slunečné, dodavatelé využili možnosti nasazení řady strojů a lidských zdrojů k výstavbě klíčových dopravních projektů. Atmosféra na staveništích se velmi liší od předchozích deštivých a bouřlivých dnů. V září, když se na projektu silnice Hon Lan - Tan Hai dozvěděl stavební oddělení o nedostatku stavebních materiálů, což vedlo k přerušení projektu, kontaktoval pan Nguyen Hong Hai - člen stálého výboru provinční strany a místopředseda provinčního lidového výboru - oddělení těžby nerostných surovin s žádostí o podporu při dodávce materiálů, aby měl dodavatel projektu dostatek zdrojů na stavbu. Nedávno, v polovině listopadu, stavební oddělení na základě zprávy provinční rady pro řízení dopravních projektů zvýšilo počet vozidel a lidských zdrojů, díky čemuž došlo k pozitivní změně v projektu. Provinční rada pro řízení dopravních projektů naléhavě žádá o překročení plánovaného postupu výstavby.
V klíčovém projektu Tan Minh - Son My se jedná o velmi důležitou trasu v rámci strategie rozvoje průmyslových parků a průmyslových klastrů v obcích Son My a Tan Minh. Trasa se napojí na dálnici National Highway 1A - National Highway 55 - Phan Thiet - Dau Giay Expressway. Trasa má celkovou délku 23,71 km, šířka vozovky je 27 m. Na trase se nacházejí 3 nově postavené mosty: most přes potok v Tan Minh (Tan Duc) o délce 107,5 m, most přes Song Gieng o délce 82,1 m a most Song Dinh o délce 82,2 m. Projekt byl zahájen 4. října 2024 a jeho dokončení se očekává 1. září 2027. V případě „neurgentního“ dosažení cílové čáry si dodavatelé s výstavbou často „dávají na čas“. Aby však byl zajištěn pokrok v čerpání finančních prostředků provincie, stavební jednotka byla flexibilní a „pracovala na staveništi, jakmile bude k dispozici“, a to díky povzbuzení místopředsedy Nguyen Hong Hai během inspekce staveniště začátkem října. V současné době stavební jednotka pracuje napřed, než bylo plánováno.
Očekává se, že silniční projekt z centra obce Ham Thuan k státní dálnici 1A, která se napojuje na státní dálnici 28 a dálnici Vinh Hao - Phan Thiet, bude dokončen před plánovaným termínem. Na staveništi spěchají desítky vozidel, aby vysypaly materiál a asfaltovaly silnici. Projekt je dlouhý 4,4 km, vozovka je široká 33 m a povrch vozovky je široký 18 m. Podle smlouvy bude silnice postavena po dobu 730 dnů, od 6. prosince 2024 do 5. prosince 2026. Díky pravidelným kontrolám prováděným místopředsedou provinčního lidového výboru Nguyen Minhem se dodavatelům společného podniku podařilo „dotáhnout náladu“ a vzájemně se podporovat při realizaci provinčních směrů. Stavební jednotky tak překročily harmonogram a očekává se, že projekt bude dokončen o několik měsíců dříve.

V odlehlé oblasti obce Suoi Kiet se očekává, že projekt modernizace a rozšíření silnice Ba Ta - Tra Tan bude „otevírací“ cestou pro průmyslový rozvoj. Obec Tra Tan je slibným místem s mnoha průmyslovými klastry, které se „daří“, zatímco na straně Suoi Kiet se průmysl nerozvíjí odpovídajícím svému potenciálu. Silnice spojující Tra Tan a Suoi Kiet přispěje k obchodu a pomůže Suoi Kiet mít více podmínek pro urychlení průmyslového a hospodářského rozvoje... Projekt má délku trasy 15,1 km, šířku vozovky 7,5 m a šířku povrchu vozovky 6,5 m. Celková investice do projektu činí 102,165 miliardy VND. Projekt byl zahájen 11. ledna 2024 a jeho dokončení se očekává do konce roku 2025. K dnešnímu dni je projekt dokončen téměř na 100 %. Očekává se, že silnice bude dokončena před termínem stanoveným smlouvou.
Toto jsou čtyři z mnoha dopravních projektů ve výstavbě, které splnily nebo překročily harmonogram a přispěly k plánovanému vyplácení veřejných investičních prostředků provincie. V nadcházejících dnech se jihovýchodní oblast provincie může setkat s silnými dešti, ale s výše uvedeným pokrokem to vyplácení prostředků příliš neovlivní.
Zdroj: https://baolamdong.vn/nang-rao-nha-thau-tat-bat-thi-cong-cac-cong-trinh-trong-diem-406340.html






Komentář (0)