Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Auto, které vjíždí před kamion, se ocitne v situaci, kdy narazí na kámen a vejce.

Báo Dân tríBáo Dân trí20/11/2024

(Dan Tri) - Při pokusu o předjíždění, aniž by dosáhl bezpečné rychlosti a bezpečné vzdálenosti, narazil vůz do přední části nákladního vozu, což bylo zcela vyhnutelné.


K incidentu došlo 17. listopadu na obchvatu IC7, poblíž odbočky na průmyslový park Thuy Van v provincii Phu Tho .

Podle snímku pořízeného palubní kamerou auta jedoucího ve stejném směru vůz VinFast míjel dva kamiony v řadě a při míjení třetího kamionu udělal závažnou chybu, když příliš brzy změnil jízdní pruh, což vedlo ke kolizi.

Auto vjelo před kamion, aby ho předjelo, a narazilo do nehody ( Video : OFFB).

Jednou z důležitých zkušeností při předjíždění jiného vozidla je nespěchat se změnou jízdního pruhu, což může snadno vést k nebezpečným situacím s řezáním.

Pokud rychlost nestačí k předjetí vozidla v sousedním jízdním pruhu, není před vozidlem dostatek bezpečného prostoru, řidič v sousedním jízdním pruhu nepřijal signál k předjíždění... ale řidič i tak úmyslně nechá vozidlo vybočit z jízdy, je velmi snadné dojít ke kolizi, jako v situaci na klipu výše.

Pokud se v levém jízdním pruhu nachází nadměrně velké nebo nadváhou zatížené vozidlo, nepokoušejte se ho předjet. Pokud řidič tohoto vozidla zpomalí, uvolní místo a má v úmyslu dát přednost v jízdě a je před ním dostatek bezpečného prostoru, dejte vozidlu signál k vjezdu do jízdního pruhu pomocí směrových světel.

Nikdy nepředjíždějte ihned po zadání směrového světla, protože by to mohlo způsobit, že ostatní řidiči nebudou připraveni dát přednost. Pokud je to bezpečné, předjíždějte rozhodně a vyhněte se příliš dlouhému zůstávaní rovnoběžné s vozidlem vpředu.

Než změníte jízdní pruh, musíte ve zpětném zrcátku vidět celou přední část vozu za vámi, abyste se vyhnuli situaci, kdy je přední část v jízdním pruhu, ale zadní část ne.

Výše uvedená situace navíc ukazuje, že oba kamiony zapnuly ​​výstražná světla a jely v levém jízdním pruhu. Tento styl jízdy je pro vozidla, která chtějí předjíždět, frustrující. Velká vozidla přepravující těžké zboží by se proto měla pohybovat v prostředním nebo pravém jízdním pruhu, aby uvolnila levý jízdní pruh pro vozidla, která chtějí předjíždět.

Kromě toho, neustálé zapínání nouzových světel, když se nejedná o naléhavý problém, jako například u dvou nákladních vozidel, může snadno zmást ostatní řidiče, což ztěžuje poznání, zda nákladní vozidlo mění směr nebo kdy směr změní...



Zdroj: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/tat-dau-xe-tai-de-vuot-o-to-con-roi-vao-tinh-the-trung-choi-da-20241120150513502.htm

Komentář (0)

No data
No data

Ve stejném tématu

Ve stejné kategorii

Každá řeka - cesta
Ho Či Minovo Město přitahuje investice od podniků s přímými zahraničními investicemi do nových příležitostí
Historické povodně v Hoi An, pohled z vojenského letadla Ministerstva národní obrany
„Velká povodeň“ na řece Thu Bon překročila historickou povodeň z roku 1964 o 0,14 m.

Od stejného autora

Dědictví

Postava

Obchod

Sledujte, jak se vietnamské pobřežní město v roce 2026 dostalo mezi nejlepší světové destinace

Aktuální události

Politický systém

Místní

Produkt