Nahradí levné rakety bezpilotní letouny jako dominantní sílu ve vzdušném boji?

Po letech, kdy na ukrajinském bojišti dominovaly bezpilotní letouny, se někteří odborníci domnívají, že éra „vrtulových dronů“ možná dosahuje svého konce.

Ztrácejí vrtulové bezpilotní letouny svou výhodu?

Po více než čtyřech letech konfliktu na Ukrajině mnoho zemí NATO výrazně zvýšilo své investice do bezpilotních letounů (UAV) v domnění, že budou znamenat zlom v moderním válčení.

Podle některých vojenských expertů však realita na bojišti ukazuje jiný trend: levné vrtulové bezpilotní letouny mohou postupně ztrácet svou výhodu ve prospěch nástupu proudových bezpilotních letounů a levných stíhacích střel.

Jednou z nejvýznamnějších změn je, že Rusko údajně modernizuje bezpilotní letoun Shahed tím, že jej vybavuje proudovými motory namísto tradičních vrtulových motorů.

Díky tomu mohou nové bezpilotní letouny dosáhnout rychlosti kolem 740 km/h, což je mnohonásobně více než přibližně 145 km/h u starších modelů Shahed, a zároveň mohou fungovat ve výrazně vyšších nadmořských výškách. Tato změna výrazně ztěžuje provoz ukrajinských vrtulových stíhacích bezpilotních letounů.

Záchytné drony, které dříve dosahovaly rychlosti pouze kolem 450 km/h, již nejsou schopny sledovat cíle tak efektivně jako dříve, což je nutí přejít na taktiku přímého přiblížení s mnohem nižší pravděpodobností úspěchu.

Dron. Foto: Válka na skalách

Podle analytiků se opakuje klasické pravidlo vzdušného boje: rychlost a nadmořská výška zůstávají klíčovými faktory pro přežití.

Zatímco mnoho západních zemí nadále investuje značné prostředky do vrtulových bezpilotních letounů pro útočné i obranné operace proti dronům, Rusko a Írán se údajně uchylují k jinému modelu – levným proudovým bezpilotním letounům v kombinaci se záchytnými raketami.

Jedním z uváděných příkladů je íránská raketa 358, která údajně stojí kolem 90 000 dolarů za střelu, ale je schopna zasáhnout řadu vzdušných cílů, jako jsou bezpilotní letouny Shahed, vrtulníky MQ-9 Reaper nebo vrtulníky AH-64 Apache.

Podle některých by to mohl být udržitelnější přístup než spoléhat se výhradně na vrtulové bezpilotní letouny.

Mnozí se však domnívají, že bezpilotní letouny z bojiště nezmizí, ale změní svou roli. Místo přímého útoku na cíle, jak to dělají nyní, by se vrtulové bezpilotní letouny mohly stát transportními platformami nebo „mateřskými loděmi“ nesoucími levné stíhací střely.

V tomto přístupu zvládnou bezpilotní letouny dlouhé cesty s nízkými náklady, zatímco rakety se postarají o závěrečnou fázi vysokorychlostního útoku. Kromě boje zůstávají bezpilotní letouny a pozemní roboti klíčové v logistice, jako je přeprava munice, doplňování zásob nebo evakuace zraněných vojáků z nebezpečných oblastí.

Patří budoucnost levným záchytným střelám?

Mnoho odborníků se domnívá, že největší výzvou pro moderní protivzdušnou obranu jsou dnes náklady. Pokud nepřítel dokáže vyrobit tisíce proudových bezpilotních letounů za pouhé desítky tisíc dolarů, pak se používání protivzdušných raket v ceně stovek tisíc nebo milionů dolarů k jejich zachycení stává ekonomicky neefektivním.

To vedlo k myšlence vyvinout nízkonákladovou, automatizovanou stíhací střelu, která využívá umělou inteligenci a autonomní naváděcí systémy k ničení levných bezpilotních letounů nebo střel s plochou dráhou letu.

Očekává se, že tyto systémy budou stát jen několik tisíc až několik desítek tisíc dolarů za kus, a přesto budou schopny zachytit cíle letící vysokou rychlostí.

V západním sektoru obranných technologií se nyní tímto směrem ubírá stále více společností, včetně startupů v USA a Evropě, které vyvíjejí maloobjemové, hromadně vyráběné stíhací střely.

Testuje se prototyp levné rakety. (Foto: WSJ)

Jedním z problémů, kterým Západ čelí, je však to, že výroba raket je stále mnohem složitější než výroba civilních bezpilotních letadel.

Systémy tryskového pohonu, senzory a navigační systémy vyžadují specializované dodavatelské řetězce a vysoce kvalifikované inženýrské týmy, které ne každá země dokáže snadno rozšířit.

Čína mezitím nyní hraje významnou roli v globálním dodavatelském řetězci levných komponentů a motorů pro bezpilotní letouny. Podle mnoha odborníků právě to pomáhá Pekingu akumulovat průmyslové kapacity a zkušenosti pro vývoj nových generací levných systémů protivzdušné obrany.

Některé z levných čínských systémů protivzdušné obrany proti bezpilotním letounům, jako například FK-3000 a Yitian, začaly přitahovat pozornost díky své schopnosti nést velké množství záchytných raket.

Pozorovatelé se domnívají, že ukrajinské bojiště mohlo odstartovat novou přechodnou fázi vzdušného boje – kdy vrtulové bezpilotní letouny již nehrají roli „rozhodující zbraně“ jako před několika lety a ustupují rychlejším, automatizovanějším a mnohem levnějším systémům.

Le Hung

(Válka na skalách)

Zdroj: https://vtcnews.vn/ten-lua-gia-re-se-thay-uav-thong-tri-chien-war-tren-khong-ar1019305.html