Thaco a Deo Ca se zajímají o projekt městské železnice Da Nang.

DNVN - 10. září spolupracovali představitelé města Da Nang se společnostmi Truong Hai Auto Corporation (Thaco) a Deo Ca Group na výstavbě městské železniční trasy ve městě.

Na pracovním zasedání, kterému předsedal místopředseda lidového výboru města Da Nang Le Quang Nam, navrhla skupina Deo Ca investici do městské železniční trati Da Nang - Hoi An podle modelu dopravně orientovaného rozvoje měst (TOD) s využitím metody partnerství veřejného a soukromého sektoru (PPP).

Model městského vlaku vyrobený v průmyslovém parku Thaco Chu Lai (město Da Nang).

Společnost Deo Ca uvedla, že spolu se svými partnery pečlivě prozkoumala a vybrala možnosti MRT a monorailu – typy, které jsou považovány za vhodné pro terén, infrastrukturu a investiční kapacitu oblasti. Projekt je navržen k realizaci formou PPP spojeného s modelem TOD s cílem efektivně využívat pozemkové fondy a zároveň zajistit finanční udržitelnost.

Díky připraveným technickým plánům by projekt měl být pravděpodobně dokončen v roce 2030, což by vytvořilo předpoklad pro rozšíření trasy do Tam Ky a Chu Lai v další fázi. Na tomto základě skupina Deo Ca navrhla, aby Lidový výbor města Da Nang povolil přípravu projektové dokumentace v září 2025 v souladu s ustanoveními zákona o PPP a zákona o železnicích.

Proces výzkumu a implementace bude probíhat ve třech fázích, včetně úvodní, střednědobé a závěrečné zprávy, přičemž obsah bude v každé fázi dohodnut s Městským lidovým výborem. Zároveň budou úřady koordinovat s investorem určení rozlohy TOD, odpovídajícího pozemkového fondu a kapacity pro přidělování rozpočtu, přičemž se jedná o klíčový projekt s cílem dokončit a uvést do provozu v roce 2030.

Místopředseda lidového výboru města Da Nang Le Quang Nam vysoce ocenil pečlivou přípravu a seriózní výzkum společnosti Deo Ca Group a uvedl, že město Da Nang posoudí návrh projektu, aby vybralo vhodného investora. Zdůraznil, že celý proces výběrového řízení bude organizován veřejně, transparentně a v souladu se zákonem.

Téhož rána spolupracovali představitelé Městského stranického výboru a Lidového výboru města Da Nang se společností Truong Hai Auto Corporation (Thaco) na výstavbě městské železniční trati ve městě, konkrétní informace však nebyly oznámeny.

Je známo, že na Národní výstavě úspěchů „80 let nezávislosti - svobody - štěstí“, která se konala v Hanoji u příležitosti 2. září, společnost Thaco představila řadu nových průmyslově-technologických produktů, od modelů městských vlaků, samohybných robotů, jeřábů pro námořní přístavy až po vyvážené automobilové díly a komponenty.

Společnost Thaco konkrétně poprvé představila model městského vlakového nádraží vyrobeného v průmyslovém parku Thaco Chu Lai (město Da Nang). Model má rozměry: 10 m x 2,95 m x 3,9 m (délka x šířka x výška), hmotnost 10 tun (bez podvozku), je navržen s 26 sedadly a 124 místy k stání a přepraví maximálně 150 cestujících.

Rám vlakové skříně je vyroben z vysokopevnostní oceli a hliníkové slitiny a zpracovává se na moderní výrobní lince synchronizované s uzavřeným výrobním procesem od výroby, svařování až po povrchovou úpravu a povrchovou úpravu lakem, což zajišťuje splnění mezinárodních norem EN 12663-1, EN 14067-1 a EN 14067-4 pro odolnost, bezpečnost a estetiku. To je považováno za strategický krok, který otevírá směr rozvoje společnosti Thaco v železničním sektoru, klíčovém odvětví infrastruktury země.

Podle Správní rady prioritních infrastrukturních projektů města Da Nang (PIIP) povede zájem mnoha investorů o projekt městské železnice v Da Nangu k konkurenčnímu prostředí a k serióznímu výzkumu. Město bude z tohoto seriózního výzkumu těžit a zajistí, že projekt bude proveditelný, vysoce efektivní a udržitelný.

V současné době je PIIP pověřen Lidovým výborem města Da Nang přípravou zprávy o předběžné studii proveditelnosti pro projekt a plánování zaměřené na TOD pro městskou železniční trať Da Nang - Chu Lai; koordinací s projektovou pracovní skupinou při studiu investičních možností, zjišťování aktuálního stavu, shromažďování informací a údajů potřebných pro plánování a přípravou zprávy o předběžné studii proveditelnosti.

PIIP je také ústředním bodem pro koordinaci s příslušnými odděleními, pobočkami, lokalitami a jednotkami za účelem sjednocení plánů připojení, rozsahu a základních technických požadavků projektu; provádí nezbytné postupy pro úpravu a doplnění příslušných plánů v souladu s případnou výzkumnou trasou. Provádí výzkum a navrhuje řešení mobilizace kapitálu a investiční modely vhodné pro skutečné podmínky a rozvojovou orientaci města.

Hai Chau

Zdroj: https://doanhnghiepvn.vn/doanh-nghiep/thaco-deo-ca-quan-tam-du-an-duong-sat-do-thi-da-nang/20250911022003205