Thai Nguyen zavádí benzín E10 jednotně od prvního dne.

VHO - První den celostátního zavádění benzínu E10 mnoho lidí v Thai Nguyen aktivně vyhledávalo informace a seznamovalo se s novým typem paliva v rámci plánu přechodu.

Zpráva o tom, že bioetanol E10 nahradí od 1. června tradiční benzín, nedávno přitáhla pozornost mnoha lidí, přičemž mnozí vyjádřili obavy ohledně jeho kompatibility s motory a jeho praktické účinnosti.

V souladu s rozhodnutím premiéra o plánu pro uplatňování poměru míchání biopaliv s tradičními palivy bude od 1. června 2026 veškerý bezolovnatý benzin obíhající na trhu převeden na biopalivo E10.

První den celostátního prodeje benzinu E10.

V Thai Nguyen byl přechod proveden dříve než běžný harmonogram, když maloobchodní prodejny společnosti Petrolimex Thai Nguyen Co., Ltd. současně zavedly benzín E10 a přestaly prodávat minerální benzín s oktanovým číslom 95.

Podle pozorování reportérů z Culture Newspaper v první den zavedení na několika čerpacích stanicích v okresech Phan Dinh Phung a Quyet Thang probíhaly nákupní a prodejní aktivity normálně a počet zákazníků, kteří si tankovali, se výrazně nelišil od běžných dnů.

Mnoho zákazníků má obavy o výkon vozidla po přechodu na benzín E10, zejména o otázky týkající se spotřeby paliva, kompatibility motoru a jakýchkoli změn, ke kterým může dojít během používání.

Pan Nguyen Van Huy (obvod Phan Dinh Phung) uvedl, že je pochopitelné, že lidé mají obavy z přechodu na nový druh paliva, protože mnozí jsou na používání stejného druhu benzínu zvyklí již dlouhou dobu.

„Na sociálních sítích se v poslední době objevilo poměrně dost rozdílných názorů na benzín E10, takže jsem si ho chtěl vyzkoušet sám, abych získal objektivnější posouzení, a ne jen poslouchat informace od ostatních,“ sdělil Huy.

Mnoho zákazníků uvítalo benzín E10 a uvedlo, že si ho sami vyzkouší a ohodnotí.

Podle Huye vozidlo po prvních několika použitích nadále fungovalo normálně, takže ho bude i nadále sledovat během každodenního dojíždění a používání.

Pan Pham Kien, zástupce ředitele společnosti Petrolimex Thai Nguyen Co., Ltd., uvedl, že společnost má v současné době v provincii 86 čerpacích stanic a celý systém má připravené zásoby paliva pro zásobování obyvatel.

Podle pana Kiena jsou dodávky benzínu E10 garantovány Vietnamskou národní ropnou skupinou ze skladů v Hanoji, Bac Ninh, Hai Phongu a Quang Ninh, což uspokojuje spotřební potřeby v oblasti během transformačního procesu.

Spolu s přípravou dodávek zboží společnost také s několikaměsíčním předstihem prováděla propagační aktivity ve svých prodejnách, aby pomohla lidem porozumět plánu přechodu a základním informacím o bioetanolu E10.

Dříve bylo podle Ministerstva průmyslu a obchodu jedním ze základních důvodů pro zavedení E10 zajištění národní energetické bezpečnosti v situaci, kdy Vietnam stále musí dovážet většinu svých ropných produktů a je ovlivňován výkyvy na světovém trhu.

Odhaduje se, že nahrazení 10 % spotřeby benzinu domácím etanolem odpovídajícím způsobem sníží dovoz benzinu a ropy, což ročně ušetří téměř 1 miliardu dolarů v cizí měně a zároveň zvýší soběstačnost v dodávkách paliva.

Nahrazení 10 % spotřeby benzinu domácím etanolem by odpovídajícím způsobem snížilo dovoz benzinu a ropy, a ušetřilo by tak 1 miliardu dolarů.

Ministerstvo průmyslu a obchodu se domnívá, že etanol používaný pro E10 se vyrábí z manioku, kukuřice a cukrové třtiny, což jsou v zemi běžné plodiny, čímž se vytvářejí další odbytiště pro oblasti s nerostnými surovinami a podporují se propojení mezi zemědělskou výrobou a zpracovatelským průmyslem.

Z environmentálního hlediska mnoho výpočtů ukazuje, že pokud by byl benzín E10 zaveden v celé zemi, mohl by pomoci snížit emise přibližně o 2,5 milionu tun ekvivalentu CO₂ ročně, což by přispělo k závazku uhlíkové neutrality do roku 2050.

Podle Mezinárodní energetické agentury (IEA) přijalo více než 60 zemí povinné zásady pro míchání etanolu, přičemž E10 je nejběžnější v USA, Evropě, Brazílii, Thajsku, Austrálii a mnoha asijských zemích.

Zdroj: https://baovanhoa.vn/doi-song/thai-nguyen-trien-khai-xang-e10-dong-bo-tu-ngay-dau-233209.html