Rychlý, rozhodný a bez zbytečného zbytečného zbytečného odhodlání při realizaci klíčových projektů.

V provincii Ha Tinh byl v rámci projektu severojižní dálnice (východní úsek, 2021–2025) dokončen terénní průzkum; proces schvalování kompenzačního plánu dosáhl 99,5 % a předání pozemku investorovi dosáhlo 98,22 %.

Ráno 25. listopadu předsedal 8. zasedání řídícího výboru premiér Pham Minh Chinh – předseda státního řídícího výboru pro klíčové národní projekty a projekty v odvětví dopravy.

Setkání se konalo v hybridním formátu, kombinující osobní a online účast a propojilo ústředí vlády se 45 provinciemi a ústředně spravovanými městy, která mají celostátně významné a klíčové dopravní projekty.

Schůzi v Ha Tinh předsedal stálý místopředseda Provinčního lidového výboru Nguyen Hong Linh. Přítomni byli také zástupci příslušných ministerstev, agentur a obcí.

Setkání se konalo osobně i online a propojilo ústředí vlády se 45 provinciemi a ústředně spravovanými městy - Foto: VGP/Nhat Bac

V současné době je pod dohledem řídícího výboru 34 dopravních projektů s 86 dílčími projekty ve 45 provinciích a městech. V návaznosti na směrnice premiéra z předchozího zasedání členové řídícího výboru provedli inspekci, urychlili pokrok a řešili obtíže a překážky, zejména ty související s vyklízením pozemků a stavebními materiály, čímž zajistili pokrok projektu a zlepšili jeho kvalitu.

Stálý místopředseda Provinčního lidového výboru Nguyen Hong Linh předsedal schůzi v Ha Tinh.

Místní orgány na všech úrovních prošly významnými změnami v myšlení a inovacích ve svém přístupu a uznávají dokončení vyklízení pozemků pro projekty jako klíčový politický úkol; některé obce zřídily speciální pracovní skupiny, které tento proces přímo dohlížejí; stranické výbory a orgány na všech úrovních aktivně a rozhodně prováděly práce na vyklízení pozemků.

Projekt severojižní dálnice (východní úsek), fáze 2021–2025, je v současné době ve výstavbě v provincii Ha Tinh.

Stavební lom pro projekt 2. fáze dálnice Sever-Jih byl považován za hlavní úzké hrdlo, ale ministerstvo dopravy spolu s investorem, dodavateli a místními úřady v návaznosti na směrnice koordinovalo a aktivně zavádělo postupy těžby, které zpočátku dosahovaly pozitivních výsledků.

Navzdory dosaženým výsledkům některé implementační úkoly stále zpožďují plán. Pokud jde o stavební materiály, lomy na zemní zásypy, které splňují požadavky na těžbu, dosud nesplňují požadavky na dodávky materiálu pro projekt; zbývající rozloha pozemků, ačkoli není velká, zůstává úzkým hrdlem a obtížnou a složitou fází. Příprava investic a úpravy investičních politik a projektů v některých projektech jsou stále pomalé a nesplňují požadavky; postupy pro přeměnu lesní půdy zahrnují mnoho kroků a některé požadavky nejsou vhodné pro specifické charakteristiky dopravních projektů, což vyžaduje více času na realizaci.

Lidé v provincii Ha Tinh staví domy v oblasti přesídlování pro projekt dálnice Sever-Jih.

V provincii Ha Tinh byl v rámci projektu severojižní dálnice (východní úsek, 2021–2025) dokončen pozemkový průzkum; proces schvalování kompenzačního plánu dosáhl 99,5 % a předání pozemku investorovi dosáhlo 98,22 %. Dosavadní vyplacení finančních prostředků z pozemkových kompenzací činilo 2 198,57/2 853,43 miliardy VND, což představuje 77,52 %.

Pokud jde o přemístění infrastruktury elektrického vedení, obce v Ha Tinh aktivně koordinují práci s Ministerstvem průmyslu a obchodu, Vietnamskou elektrárenskou skupinou, Národní korporací pro přenos energie a Severní energetickou společností.

Pokud jde o 26 oblastí pro přesídlení a 4 hřbitovy sloužící k přemístění domácností a hrobů v rámci projektové oblasti vyčištění pozemků, bylo dokončeno 14 z 30 oblastí, zatímco zbývajících 16 oblastí dosáhlo 73–99% dokončení. Provincie schválila potvrzovací dokumenty pro 11 z 11 dolů, jak je navrhl investor a stavební dodavatel; k dnešnímu dni byly uzavřeny dohody o kompenzační ceně za vyčištění pozemků pro 9 dolů.

Na schůzi delegáti nastolili obtíže, překážky a stávající problémy; navrhli úkoly a řešení, zejména pokud jde o přípravu investic do některých projektů; a definitivně vyřešili otázky vyklízení pozemků, čímž dokončili postupy pro doly na stavební materiál sloužící projektům národního významu a klíčovým projektům v odvětví dopravy.

Na závěr schůze premiér Pham Minh Chinh prohlásil: „Probíhající projekty ukazují, že ústřední vláda vyčlenila kapitál z různých zdrojů na strategický průlom v dopravní infrastruktuře, usiluje o to, aby do roku 2025 měla v celé zemi přibližně 2 950 km rychlostních silnic a do roku 2030 dosáhla cíle 5 000 km rychlostních silnic, jak schválil 13. celostátní sjezd strany.“

Premiér Pham Minh Chinh uzavírá schůzi. Foto: VGP.

Premiér požádal členy Řídícího výboru, ústřední i místní ministerstva a agentury, aby plnili své úkoly rychle a rozhodně, proaktivně řešili veškeré překážky na svých příslušných úrovních, aniž by se vyhýbali odpovědnosti nebo přenášeli záležitosti, které spadají do jejich působnosti, na vyšší úrovně.

Místní úřady se zaměřují na definitivní řešení otázek vyklízení pozemků v souladu s lhůtami stanovenými vládou, soustředí se na budování oblastí pro přesídlování a stabilizaci života lidí; koordinují svou činnost s příslušnými ministerstvy a agenturami s cílem proaktivně řešit problémy týkající se zdrojů stavebních materiálů a dodržovat harmonogramy výstavby projektů.

Ministerstvo dopravy nařídilo investorům, dodavatelům a konzultačním jednotkám, aby si udrželi vysoký smysl pro odpovědnost, spolupracovali v jednotě a nadále se soustředili na výstavbu ve „3 směnách a 4 týmech“, „překonávali slunce i déšť“ s cílem dokončit projekt včas a zajistit kvalitu, bezpečnost a hygienu životního prostředí.

Ministerstvo průmyslu a obchodu a Vietnamská elektrárenská skupina naléhavě provádějí postupy k přemístění elektrického vedení, aby zajistily pokrok v realizaci nabídek a projektů; Ministerstvo přírodních zdrojů a životního prostředí nadále poskytuje obcím konkrétní pokyny k provádění postupů pro udělování těžebních licencí, přeměnu lesních pozemků a přeměnu lesních pozemků a rýžových pozemků...

Van Duc

Zdroj: https://baohatinh.vn/dau-tu/than-toc-quyet-liet-khong-dun-day-trach-nhiem-trong-trien-khai-cac-cong-trinh-du-an-trong-diem/257820.htm